Rumah Perjalanan Udara Evolusi Jet Jumbo Airbus A380

Evolusi Jet Jumbo Airbus A380

Daftar Isi:

Anonim

Jet jumbo double-decker A380 adalah jawaban pabrikan pesawat Perancis Airbus kepada Boeing 747. Rencana untuk jumbo jet 600-kursi dimulai pada tahun 1991 ketika Airbus mulai membahas rencananya dengan maskapai penerbangan dunia.

Ada 13 maskapai yang terbang 195 A380 di seluruh dunia. Mereka termasuk Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.

Sejarah Airbus A380 Jumbo Jet

Pabrikan yang berbasis di Toulouse, Prancis menginginkan sebuah pesawat besar yang benar-benar baru yang dapat menangani rute kepadatan tinggi, jarak jauh seperti Hong Kong-London di mana lalu lintas penumpang tumbuh dan kapasitas berada di bawah tekanan. Airbus bergerak maju dengan apa yang mereka sebut A3XX, berkonsultasi dengan maskapai penerbangan, bandara, otoritas keselamatan penerbangan dan pilot.

Pada 1 Mei 1996, Airbus mengumumkan telah membentuk "divisi pesawat besar" untuk mengembangkan A3XX, yang dibuat untuk memperbaiki studi pasar yang sudah dilakukan, mendefinisikan input proses spesifikasi pesawat dari maskapai.

Pada tahun 1998, Airbus berkonsultasi dengan sekitar 20 maskapai terkemuka tentang apa yang ingin mereka lihat dalam A3XX bertingkat. Program ini secara resmi diluncurkan pada Desember 2000, ketika berganti nama menjadi A380, dan empat tahun kemudian, jalur perakitan terakhir di Toulouse secara resmi dibuka oleh perdana menteri Perancis. Pesawat akan mampu mengangkut 525 orang dalam dua kelas tanpa henti dari Eropa ke Asia, Amerika Utara, dan Amerika Selatan.

A380 pertama diluncurkan pada 18 Januari 2005, dengan 14 pelanggan peluncuran dan 149 pesanan. Penerbangan pertama jumbo jet berlangsung di Toulouse pada 27 April 2005, dan berlangsung selama tiga jam 54 menit.

Setelah beberapa penundaan produksi, A380 pertama dikirim pada 15 Oktober 2007 ke Singapore Airlines. A380 kapal induk ini menampilkan 471 kursi di tiga kelas - termasuk suite individu inovatif untuk penumpang kelas satu - pada rute Singapura-Sydney.

Menyusul tiga pengiriman lagi ke Singapore Airlines, Airbus mengirim A380 pertama ke Emirates yang berbasis di Dubai pada 28 Juli 2008. Maskapai berbendera Australia Qantas selanjutnya menerima A380, pada 19 September 2008.

A380 ke-50 dikirimkan pada 16 Juni 2011, ke Singapore Airlines, bergabung dengan operator Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa dan Qantas Airways.

Spesifikasi Jet Jumbo A380

A380 adalah pesawat komersial terbesar di dunia yang terbang hari ini, dengan kapasitas 544 penumpang dalam konfigurasi empat kelas, dan hingga 853 dalam konfigurasi satu kelas. Ini fitur dek utama dan dek atas, dihubungkan oleh tangga tetap ke depan dan belakang. Maskapai memiliki fleksibilitas untuk menciptakan segmen kabin yang berbeda pada jumbo jet untuk mendapatkan keuntungan maksimal.

Di antara konfigurasi yang tersedia adalah kabin empat kelas standar - pertama, bisnis, ekonomi premium, dan ekonomi. Airlines juga memiliki pilihan menawarkan bagian ekonomi 11-sejajar dengan kursi selebar 18 inci.

Fleksibilitas kabin A380 memungkinkan maskapai penerbangan untuk membedakan produk mereka dan mengembangkan tata letak yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar mereka. Suite kelas satu Singapore Airlines memiliki kabin individual dengan pintu geser dan tirai jendela, kursi berlengan yang dirajut oleh pengrajin ahli Italia, tempat tidur mandiri, layar LCD selebar 23 inci, dan audio dan video sesuai permintaan yang luas.

Suite A380 Emirates memiliki pintu privasi, mini-bar pribadi, bioskop pribadi dalam penerbangan, kursi yang dapat diubah menjadi tempat tidur yang sepenuhnya datar dengan kasur, meja rias dan cermin, dan akses ke shower di dalam pesawat. operator yang berbasis di Dubai adalah operator terbesar dari jumbo jet, dengan 83 dalam layanan dan 142 pesanan.

Pada 1 November 2016, kapal induk mulai mengoperasikan jet jumbo antara Doha, Qatar, dan Dubai, penerbangan yang membutuhkan waktu kurang dari satu jam untuk terbang.

Dan kemudian ada The Residence, sebuah apartemen dengan ruang tamu, kamar tidur, dan kamar mandi pribadi, ditampilkan di A380 Etihad yang berbasis di Abu Dhabi. Ruang tamu memiliki sofa dobel kulit dengan ottoman, dua meja makan, lemari minuman dingin, dan TV layar datar 32 inci. Juga dilengkapi dengan pelayan dan koki pribadi.

Semua kenyamanan penumpang semakin ditingkatkan dengan teknologi yang dilengkapi A380, termasuk sistem pencahayaan canggih, standar baru hiburan dalam penerbangan, udara kabin yang didaur ulang setiap dua menit dan cahaya alami yang disediakan oleh 220 jendela kabin.

Di seluruh dunia

Armada A380 beroperasi di sekitar 100 rute ke 50 tujuan di seluruh dunia, dengan jet jumbo lepas landas atau mendarat setiap tiga menit. Pada September 2016, Airbus melaporkan bahwa A380 memiliki 319 pesanan dengan 19 pelanggan, 190 pengiriman dan simpanan 124. Namun, jet tersebut tidak memiliki satu pesanan dari operator AS dan hanya segelintir pesanan dari operator besar termasuk British Airways , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways dan Virgin Atlantic.

Pada bulan Juli 2016, Airbus mengumumkan bahwa pihaknya memotong produksi A380 menjadi setengahnya, akan menjadi hanya satu jet per bulan pada tahun 2018. Pabrikan menyebut langkah itu untuk memperlancar jadwal produksinya. Tetapi pengamat industri merasa pemangkasan produksi ini adalah awal dari akhir jenis pesawat, dengan banyak yang mencatat mereka tidak mengharapkan tumpukan penuh jet yang akan dikirimkan.

Informasi sejarah berasal dari Airbus.

Evolusi Jet Jumbo Airbus A380