Daftar Isi:
Turis dan penduduk lokal sama-sama tidak bisa mendapatkan cukup dari salah satu atraksi paling unik dan tercinta di Kota New York: taman High Line yang ditinggikan. Ditangguhkan 30 kaki di atas hiruk pikuk kehidupan kota tepat di bawahnya, oasis perkotaan yang tinggi dan linier ini - sebuah penemuan ulang yang brilian dari rel kereta api yang lama ditinggalkan - mengukir jalannya melalui hutan arsitektur di Manhattan West Side yang lebih rendah.
Dengan bagian pertama High Line yang diluncurkan pada 2009 - dan segmen-segmen yang baru dikembangkan sejak saat itu - segmen-segmen yang naik ke wilayah taman yang lebih tinggi datang ke dunia lain, sebuah oasis yang tidak tergesa-gesa di mana tempat berjalan yang menyenangkan mengisyaratkan sepanjang hampir 1,5 mil jalan setapak yang indah.
Dalam perjalanan, lewati fitur-fitur desain yang bijaksana, instalasi seni yang berputar, dan tempat-tempat yang menguntungkan di atas pemandangan kota dan tepi laut NYC yang unik. Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang keajaiban rail-to-trails yaitu High Line.
Lokasi
Tersebar di sepanjang jalur kereta api yang ditinggikan, Jalur Tinggi sepanjang 1,45 mil membentang di sisi barat Manhattan dari Distrik Meatpacking melalui Chelsea dan menuju proyek pembangunan kembali Hudson Yards. Titik masuk taman paling selatan adalah di Distrik Meatpacking, di Jalan Gansevoort (di Jalan Washington), dengan pintu masuk paling utara terletak di situs Hudson Yards yang sedang dikerjakan di West 34th Street (sebelah timur 12th Avenue).
Di antaranya, akses High Line tersedia melalui tangga dan / atau lift di sembilan titik, termasuk West 14th Street dan West 16th Street, di sebelah timur 10th Avenue; West 17th Street, West 20th Street, West 23rd Street, West 26th Street, West 28th Street, dan West 30th Street, di sebelah barat 10th Avenue; dan West 30th Street di 11th Avenue.
Sejarah
Terletak di tempat yang dulunya merupakan distrik industri terbesar di Manhattan, akar High Line berawal pada tahun 1934, ketika layanan kereta kargo yang ditinggikan diperkenalkan sebagai sarana untuk mengangkut barang ke dan dari lantai atas pabrik-pabrik dan gudang-gudang, dalam perjalanan antara West 34th Street dan Spring Street.
Jalan setapak setinggi 30 kaki berfungsi untuk mendapatkan banyak aktivitas kereta barang dari jalan-jalan yang berbahaya di bawah ini, yang telah menjadi lokasi dari begitu banyak kecelakaan dan kematian abad ke-19 dan awal abad ke-20 yang menjadi bagian dari abad ke-10 dan ke-10. Jalan ke-11 dijuluki "Death Avenue."
Pada dekade-dekade berikutnya, kebangkitan industri angkutan antarnegara bagian pada akhirnya akan membuat layanan kereta menjadi usang, dengan sebagian besar bagian paling selatannya (antara Gansevoort dan Spring Streets) dihancurkan pada tahun 1960. Pada tahun 1980, jalur pengangkutan telah sepenuhnya menghentikan operasi , dengan jejak yang tersisa kemudian rusak dan siap untuk dihancurkan.
Pada 1999, kelompok advokasi High Line nirlaba diprakarsai oleh penduduk setempat dalam upaya untuk melestarikan jejak yang tersisa dan untuk menggunakan kembali peninggalan berkarat sebagai ruang taman umum. Serangkaian gambar High Line, menampilkan lansekap self-seeded-nya, ditangkap oleh fotografer Joel Sternfeld pada tahun 2000, yang selanjutnya akan membantu meningkatkan daya tarik potensi taman yang potensial. Proyek Promenade Plantée yang serupa di Paris, yang berhasil memulai debutnya pada tahun 1993, menjadi inspirasi lebih lanjut.
Setelah banyak perencanaan dan kampanye, New York City mengambil kepemilikan ruang taman baru pada tahun 2005, dengan konstruksi inovatif pada tahun 2006 dan perusahaan arsitektur lansekap James Corner Field Operations, studio desain Diller Scofidio + Renfro, dan desainer penanaman Piet Oudolf di pucuk pimpinan.
Hari ini, taman ini dijalankan dalam kemitraan antara Departemen Taman dan Rekreasi NYC dan Friends of the High Line.
High Line park telah diluncurkan ke publik dalam beberapa bagian. Peregangan pertama, paling selatan memulai debutnya pada tahun 2009, berjalan dari Gansevoort Street ke West 20th Street. Dua tahun kemudian, pada 2011, bagian kedua dari West 20th Street ke West 30th Street dibuka. Bagian ketiga dan paling utara dari taman, dijuluki Rail Yards, memulai debutnya pada tahun 2014, berjalan antara 30 dan 34 jalan Barat. Datang pada akhir 2018 / awal 2019, bagian rencana akhir High Line, Spur, akan terungkap, cabang dari taman yang akan membentang ke timur di West 30th Street. Spur akan menandai ruang terbuka tunggal terbesar di High Line dan akan menjadi tuan rumah bagi banyak program publik bebas taman tersebut, serta memamerkan instalasi seni di titik fokusnya, yang dikenal sebagai Plinth.
Keberhasilan besar High Line - yang menarik sekitar 8 juta pengunjung setiap tahunnya - telah dikreditkan dengan merevitalisasi lingkungan sekitarnya, mendorong pengembangan real estat dan meningkatkan nilai properti (meskipun juga meningkatkan kekhawatiran tentang gentrifikasi cepat).Sejak itu telah menginspirasi proyek rel-ke-jalur layang yang serupa di kota-kota di seluruh AS, dengan diskusi yang sedang berlangsung lagi di New York City tentang pengembangan taman jalur kereta api yang serupa, yang dijuluki QueensWay, di sepanjang bekas jalur kereta Long Island Road Rockaway Beach di Queens.
Hal yang harus dilakukan
Terbatas oleh sempitnya desainnya, High Line lebih diarahkan untuk berjalan dan duduk daripada jenis rekreasi yang lebih aktif. Semua sama, Anda tidak akan ingin hal-hal dilakukan di sini, penuh sesak seperti taman dengan sudut tempat duduk, pemandangan, instalasi seni berputar, dan lansekap kreatif. (Lihat 10 Sorotan kami di sepanjang High Line untuk informasi lebih lanjut.)
Jangan lewatkan trio poin penting: The Tiffany & Co. Foundation Overlook, yang terletak di ujung selatan taman (di Gansevoort St.), menghadap ke Distrik Meatpacking yang trendi dan Whitney Museum of American Art yang dirancang oleh Renzo Piano; Alun-Alun 10th Avenue (di W. 17th St) menawarkan tempat duduk seperti pemutih yang menghadap lalu lintas 10th Avenue yang ramai di bawah (tip: menyelinap mengintip Patung Liberty di sisi yang berlawanan); dan 26th Street Viewing Spur bergaya papan iklan, yang membingkai Cityscape di bawah (atau Anda di atas), tergantung pada cara Anda melihatnya.
Proyek seni publik sementara, termasuk komisi khusus situs, pameran, pertunjukan, dan program video, dilaksanakan oleh Friends of the High Line's Art divisi Tinggi; lihat lineup saat ini dan peta seni terbaru di art.thehighline.org.
Mengawasi karya arsitektur terkenal, baik lama dan baru, dalam perjalanan, seperti gedung Pasar Chelsea 1890 (Garis Tinggi memotong melalui pabrik Nabisco tua ini, di mana kue Oreo dibuat, antara jalan-jalan Barat 15 dan Barat 16) ; Gedung IAC milik Frank Gehry (di W. 18th St.); atau gedung apartemen Chelsea Nouvel Jean Nouvel (di W. 19th St.).
Taman ini juga dilengkapi toilet umum (di 16th Street dan Gansevoort Street di Diller – von Furstenberg Building). Perhatikan bahwa tidak ada anjing atau sepeda (atau transportasi rekreasi beroda - seperti skateboard atau skuter) yang diizinkan di High Line. Taman ini buka mulai pukul 7 pagi setiap hari sepanjang tahun, dan tutup antara pukul 7 malam. dan 11 malam, tergantung musim.
Acara
High Line menyelenggarakan lebih dari 450 program dan kegiatan musiman gratis setiap tahun, termasuk di dalamnya HIDUP! serangkaian pertunjukan - nikmati pesta dansa terbuka, bacaan puisi, konser, dan banyak lagi. Kegiatan kesehatan yang sedang berlangsung termasuk Tai Chi mingguan dan sesi meditasi; taman ini juga menjadi tuan rumah pengamatan bintang pada Selasa malam, dengan teleskop berdaya tinggi dan pakar astronomi dari Asosiasi Astronom Amatir di tangan. Tur jalan-jalan umum, sementara itu, dipimpin oleh para sukarelawan, menawarkan wawasan tentang sejarah, desain, program seni, dan lanskap taman.
Tempat Makan
Dengan banyak bangku dan sudut tempat duduk, High Line menjadi tempat yang ramah untuk memanjakan diri. Untungnya, Anda tidak perlu meninggalkan taman untuk menemukan penjaja makanan (musiman) yang berkualitas, seperti yang terkumpul di kawasan Passage Pasar Chelsea, semacam lapangan makanan terbuka antara jalan-jalan Barat ke-15 dan ke-16 Barat.
Di sana, pilihlah dari beberapa vendor seperti Terroir di kafe Serambi untuk salad dan roti lapis hijau segar, bersama dengan bir dan anggur Negara Bagian New York; La Sonrisa untuk empanada; Perros y Vainas untuk hot dog; Tastalu untuk panini; atau kopi dari Boogie Down Grind Café. Lihat juga, untuk permen beku seperti gaya Meksiko paletas (es muncul) dari La Newyorkina, sandwich es krim dari Melt, atau gelato artisanal dan sorbetti dari L'Arte del Gelato. Melt dan La Newyorkina juga memiliki gerobak makanan yang ditempatkan di dalam taman di West 22nd Street.
Jika Anda menginginkan lebih banyak pilihan, mampirlah ke aula makanan terdekat Gansevoort Market (353 W. 14th St.), dengan lebih dari 15 penjual makanan, atau Pasar Chelsea besar-besaran (75 9th Ave.), dengan lebih dari 35 penjualnya. sendiri. Standard Biergarten yang bergaya Jerman (848 Washington St.) memanfaatkan High Line sebagai atapnya dan merupakan tempat yang menyenangkan untuk menikmati brews Jerman / Austria yang dingin, dipasangkan dengan tarif kasual seperti bratwurst dan pretzel. Atau, cobalah Santina restoran masakan Italia pesisir; terletak tepat di bawah High Line di Gansevoort Street.
