#FlashbackFriday - Melihat Boeing 707

De Havilland Comet adalah jet komersial pertama di dunia. Itu memiliki penerbangan pertama pada tahun 1949, dan pelanggan peluncuran pesawat, BOAC, menerbangkan jet pada 2 Mei 1952. Tetapi setelah tiga dari jenis itu pecah di udara karena kelelahan logam, itu membuat produksi pesawat jet melambat.

Tetapi pada tahun 1952, dewan direktur Boeing berkomitmen $ 16 juta untuk mulai membangun Dash 80, jet pertamanya, yang dipandang sebagai pertaruhan besar setelah apa yang terjadi dengan Comet. Prototipe itu mengarah pada 707 komersial dan tanker militer KC-135.

Hanya dalam dua tahun, 707 akan membantu mengubah cara dunia bepergian, di mana perjalanan udara melampaui rel dan laut. 707 varian Boeing yang dirancang khusus untuk pelanggan yang berbeda, termasuk model jarak jauh khusus untuk Qantas Airways dan mesin yang lebih besar untuk rute Amerika Selatan di ketinggian tinggi Braniff. Risiko keuangan terbayar, dan 707 mengalahkan pesawat pesaing, Douglas DC-8 dalam penjualan.

Meskipun 707 dimaksudkan sebagai transportasi jarak menengah, mereka segera terbang melintasi Samudra Atlantik dan melintasi benua. Boeing mengirimkan 856 Model 707 di semua versi antara tahun 1957 dan 1994; dari jumlah tersebut, 725, dikirim antara tahun 1957 dan 1978, untuk penggunaan komersial. Saya membuat papan Pinterest Boeing 707. Di bawah ini adalah delapan gambar favorit dari papan tulis.

• Boeing Dash 80

  

  Pendahulu Boeing 707, yang terkenal 367-80, diluncurkan di Renton pada 15 Mei 1954. Itu adalah satu-satunya yang dibangun, dan lebih sempit dari 707. Pada 26 Mei 1972 Boeing menyumbangkannya ke Smithsonian Air dan Museum Luar Angkasa. Selama 18 tahun ke depan, Dash 80 disimpan di boneyard pesawat di Arizona sebelum diambil oleh Boeing pada 1990 untuk restorasi. Penerbangan terakhirnya adalah ke Bandara Internasional Washington-Dulles pada 27 Agustus 2003. Sekarang dipamerkan di Steven F. Udvar-Hazy Center di Virginia.

• Braniff

  

  Braniff International Boeing 720-027 N7076 menjalani sentuhan pra-pengiriman akhir di pabrik Renton Boeing, Februari 1961. Jet pertama adalah 707-227 pertama dikirim ke Braniff pada 3 Desember 1959. Maskapai ini, yang mulai terbang pada Juni 1928 , mengakhiri operasi secara tiba-tiba pada 12 Mei 1982, setelah 54 tahun pelayanan.

• El Al

  

  Poster vintage ini dibuat untuk mengiklankan layanan pengangkut bendera Boeing 707 milik Israel. Maskapai ini mulai menerbangkan jenis pesawat, yang disewa dari pengangkut bendera Brasil Varig, pada tanggal 5 Januari 1961. Pesawat ini digunakan untuk menerbangkan layanan jet nonstop terjadwal pertama maskapai ini melintasi Atlantik.

• Pan Am

  

  Wajar jika kapal berbendera internasional Amerika akan memesan 707, ketika Presiden Juan Trippe memesan 23 jenis, bersama dengan 25 Douglas DC-8, pada tahun 1955. Jet itu dua kali lebih cepat dari turboprop yang masih digunakan oleh pesaing termasuk TWA . Pada 1964, Pan Am menerbangkan lebih dari 200 penerbangan melintasi Samudra Atlantik seminggu. Pengangkut itu juga terbang dari San Francisco ke Tokyo dan Hong Kong.

• British Midland International

  

  BMA yang berbasis di East Midland membeli ex-Pan Am Boeing 707-321 pada tahun 1971. Maskapai ini, yang dibentuk pada tahun 1938, mengoperasikan penerbangan di Eropa dan dari Eropa ke Timur Tengah, Afrika, Amerika Utara, dan Asia Tengah dari pangkalannya di London Heathrow Bandara. Itu dibeli oleh British Airways untuk slot Heathrow yang menguntungkan pada Oktober 2012.

• TWA

  

  Pembawa yang berbasis di New York, dibentuk pada tahun 1925, mulai mengoperasikan Boeing 707-120 / -320 pada tahun 1960. Ia memiliki 56 -131, tiga-124, 65 -331, dan dua -373 dalam armadanya. Sebelum deregulasi, maskapai ini adalah satu dari dua (Pan Am menjadi yang lain) diizinkan untuk terbang rute internasional dari Amerika Serikat. Itu diakuisisi oleh American Airlines pada bulan Desember 2001.

• Eastern Airlines

  

  Kapal induk yang bermarkas di Miami itu memesan 15 Boeing 707 pada 1961. Setelah menyadari bahwa jenis pesawat itu terlalu besar untuk rute yang lebih pendek, kapal induk itu menggunakan jet untuk Eastern Air Shuttle hingga membawa Boeing 727 ke dalam armada

• Kuwait Airways

  

  Ini adalah Kuwait Airways Boeing 707 dalam konfigurasi kargo. Pengangkut membeli tiga dari jenis pada tahun 1967. Pada Juli 1980, maskapai ini memiliki delapan Boeing 707-320C di armadanya. Mereka digantikan mulai tahun 1980 setelah maskapai memesan Airbus A310-200. Maskapai yang berbasis di Timur Tengah, yang dibentuk pada tahun 1954, terbang ke Amerika Utara, Eropa, Asia Tenggara dan India.