Daftar Isi:
Dari semua tantangan yang dihadapi pengunjung dan transplantasi baru-baru ini untuk berkenalan dengan Boston, mungkin tidak ada yang lebih menakutkan daripada mempelajari keanehan dan terkadang frustrasi dalam menavigasi kereta bawah tanah Boston. Sistem Otoritas Transit Teluk Massachusetts, yang lebih dikenal sebagai "T", dapat menjadi campuran yang membingungkan antara pemberhentian, transfer, dan informasi yang menyesatkan kecuali Anda memahami beberapa dasar-dasarnya.
Dasar
T terdiri dari lima jalur terpisah, yang masing-masing menghubungkan di beberapa lokasi di dalam kota. Seorang penumpang dapat naik T dengan membeli CharlieTicket (dinamai sesuai lagu rakyat tahun 1948, "Charlie on the MTA") di sebagian besar stasiun. Tiket ini dapat dibeli untuk perjalanan individu atau ganda, tergantung pada jumlah waktu antar penggunaan. naik tunggal pada T biaya $ 2,25. Pass bulanan, baik untuk naik kereta bawah tanah tak terbatas dan bus lokal dapat dibeli seharga $ 84,50. Diskon tarif lain ada untuk manula, siswa, dan anak-anak.
Kunjungi perincian opsi pass terbaik untuk perjalanan Anda.
Sebelum Anda naik, perhatikan dengan cermat peta kereta bawah tanah untuk mengetahui di mana pemberhentian Anda, apakah Anda perlu transfer atau tidak untuk sampai ke tujuan Anda dan mencoba menguraikan apakah Anda memerlukan Outbound atau Kereta masuk.
Mari kita lihat beberapa hal yang diharapkan dari masing-masing dari lima baris.
Garis hijau
Tujuan populer di sepanjang jalan: Museum Sains, Taman TD, Pusat Pemerintahan, Back Bay, Taman Fenway, Universitas Boston, Universitas Northeastern, Universitas Boston, Gedung Simfoni, Museum Seni Murni, Boston Common, State House.
Apa yang sekarang dikenal sebagai Garis Hijau dimulai sebagai sistem kereta bawah tanah pertama Amerika pada tahun 1897. Hari ini, jalur tersebut terdiri dari empat cabang terpisah. Penting untuk dicatat cabang mana yang akan diambil saat bepergian ke arah barat:
- Kereta B dapat dibawa keluar sejauh Boston College.
- Kereta C melewati Brookline di sepanjang Beacon St. dalam perjalanan ke Cleveland Circle.
- Kereta D melewati desa Brookline dalam perjalanan ke Stasiun Riverside.
- Kereta E dapat dibawa ke Heath St. melalui Universitas Northeastern.
Semua kereta, kecuali cabang E, dapat diambil di stasiun Kenmore Square / Fenway Park. Untuk mengambil E, Anda harus turun dan transfer di Stasiun Copley. Semua cabang dapat diambil di semua stasiun sebelum pemberhentian ini, jadi pastikan dan verifikasi kereta mana yang Anda naiki. Semua orang, cepat atau lambat, menemukannya di cabang Green Line yang salah. Sayangnya, kecuali Anda menyadarinya oleh Kenmore, di mana orang dapat menavigasi antara jalur masuk dan keluar, mungkin akan dikenakan biaya tambahan.
Kereta yang berjalan ke barat bebas ketika mereka muncul di atas tanah. Untuk cabang B, C, dan D, itu adalah perhentian setelah Kenmore. Untuk E, ini berhenti setelah Prudential. Green Line juga terhubung dengan Red (Park Street), Orange (Stasiun Utara dan Haymarket), dan Blue Lines (Government Center).
Garis merah
Tujuan populer di sepanjang jalan: Harvard Square, Institut Teknologi Massachusetts, Rumah Sakit Umum Massachusetts, Stasiun Selatan, Universitas Massachusetts - Boston, Boston Common, State House.
Jalur Merah dimulai di Stasiun Alewife di Cambridge dan terbagi menjadi dua cabang begitu mencapai JFK / UMass.
- Cabang Ashmont dapat ditempuh sejauh Dorchester.
- Cabang Braintree dapat dibawa ke Quincy dan Braintree.
Parkir garasi MBTA tersedia di stasiun Alewife, Braintree, Quincy Adams, North Quincy, dan Quincy Center. The Red Line juga terhubung dengan Green Line (Park Street) Ornage Line (Downtown Crossing) Jalur Perak (Downtown Crossing, Stasiun Selatan).
Garis biru
Tujuan populer di sepanjang jalan: Pantai Revere, Suffolk Downs, Bandara Internasional Logan, Akuarium New England, Pusat Pemerintahan.
Jika bepergian dari Logan ke tujuan populer seperti akuarium atau Faneuil Hall, Blue Line adalah pilihan terbaik Anda. Bagi penduduk kota yang ingin menangkap sinar musim panas, perjalanan ke Pantai Revere mudah.
Banyak halte dalam kota berdekatan. Misalnya, jika Anda ingin pergi dari Stasiun Bowdoin ke akuarium, lebih mudah berjalan kaki daripada menghabiskan waktu atau uang di kereta untuk sampai ke sana.
Blue Line juga terhubung dengan Orange Line (State Street) dan Green Line (Government Center).
Garis Oranye
Tujuan populer di sepanjang jalan: TD Banknorth Garden, Haymarket Square, Downtown Crossing, Back Bay, Arboretum Arnold, Chinatown.
Garis Oranye membentang dari Malden ke Jamaica Plain. Ini adalah jalur penting yang menghubungkan ke banyak lingkungan kota yang semarak, termasuk Chinatown, Roxbury, dan Downtown Crossing. Ini juga berjalan melalui tujuan wisata seperti Back Bay dan South End tony.
Jalur Oranye juga terhubung dengan Jalur Hijau (Stasiun Utara, Haymarket, Downtown Crossing), Jalur Biru (Negara Bagian), Jalur Merah (Stasiun Selatan), dan Jalur Perak (Downtown Crossing, Chinatown, Pusat Medis New England).
Garis Perak
Tujuan populer di sepanjang jalan: Bandara Internasional Logan, Stasiun Selatan, World Trade Center, Downtown Crossing
Jalur kereta bawah tanah terbaru Boston, Silver Line sebenarnya terdiri dari bus - bukan mobil troli - yang melakukan perjalanan di jalur khusus baik di atas maupun di bawah tanah.
Jika Anda ingin pergi ke Logan dari pusat kota Boston dengan transportasi umum, Jalur Perak adalah jalan yang harus ditempuh. Ambil di Stasiun Selatan, dan itu akan menurunkan Anda di terminal spesifik Anda dalam waktu 15 menit.
Jalur Biru juga dapat diambil dari Pusat Pemerintah ke Logan, namun begitu Anda tiba di stasiun Maverick, Anda perlu naik bus antar-jemput terpisah untuk membawa Anda ke terminal yang tepat.
Silver Line juga terhubung dengan Green Line (Boylston), Red Line (Downtown Crossing), dan Orange Line (Chinatown, Pusat Medis New England, Downtown Crossing).
