Rumah Perjalanan Udara Perjalanan Udara Dengan Konsentrator Oksigen Portabel

Perjalanan Udara Dengan Konsentrator Oksigen Portabel

Daftar Isi:

Anonim

Sementara Air Carrier Access Act mewajibkan maskapai penerbangan di AS untuk mengakomodasi penumpang penyandang cacat, tidak ada peraturan yang mewajibkan maskapai penerbangan untuk menyediakan oksigen medis selama penerbangan. Oksigen dianggap sebagai bahan berbahaya, dan maskapai penerbangan tidak akan mengizinkan penumpang untuk membawanya ke pesawat. Sementara maskapai penerbangan mungkin, jika mereka mau, menyediakan oksigen medis tambahan, sebagian besar tidak, dan sedikit yang menilai biaya pemasangan segmen per penerbangan untuk layanan oksigen.

Namun, maskapai AS dapat mengizinkan penumpang membawa konsentrator oksigen portabel (POC) ke pesawat, seperti dijelaskan dalam Kode Peraturan Federal, khususnya dalam 14 CFR 11, 14 CFR 121, 14 CFR 125, 14 CFR 135, 14 CFR 1 dan 14 CFR 382. Dokumen-dokumen ini menguraikan persyaratan untuk POC dan menjelaskan apa yang mungkin dan mungkin tidak dibutuhkan oleh angkutan udara dari penumpang yang membutuhkan oksigen medis tambahan selama semua atau sebagian dari penerbangan mereka.

Jika Anda menggunakan penerbangan internasional, Anda mungkin harus mematuhi dua perangkat peraturan - misalnya, peraturan AS dan Kanada - dan Anda harus menghubungi maskapai penerbangan Anda untuk memastikan Anda memahami semua prosedur yang harus Anda ikuti.

Konsentrator Oksigen Portabel yang Disetujui

Pada Juni 2016, FAA merombak proses persetujuan konsentrator oksigen portabelnya. Daripada mengharuskan produsen POC untuk mendapatkan persetujuan FAA untuk setiap model konsentrator oksigen portabel, FAA sekarang mengharuskan produsen untuk memberi label model POC baru yang memenuhi persyaratan FAA. Label harus mencantumkan pernyataan berikut dalam teks merah: “Pabrikan konsentrator oksigen portabel ini telah menentukan bahwa perangkat ini sesuai dengan semua persyaratan FAA yang berlaku untuk pengangkutan konsentrator oksigen portabel dan digunakan di pesawat terbang.” Personel maskapai penerbangan dapat mencari label ini untuk menentukan apakah POC dapat digunakan di pesawat atau tidak.

Model POC lama yang telah disetujui oleh FAA masih dapat digunakan, meskipun mereka tidak memiliki label. Maskapai dapat menggunakan daftar yang diterbitkan dalam Peraturan Penerbangan Federal Khusus (SFAR) 106 untuk menentukan apakah POC dapat digunakan atau tidak selama penerbangan. Model POC ini tidak memerlukan label kesesuaian FAA.

Pada 23 Mei 2016, FAA telah menyetujui konsentrator oksigen portabel berikut untuk penggunaan dalam penerbangan sesuai dengan SFAR 106:

Fokus AirSep

AirSep FreeStyle

AirSep FreeStyle 5

AirSep LifeStyle

Delphi RS-00400

DeVilbiss Healthcare iGo

Inogen One

Inogen One G2

Inogen One G3

Inova Labs LifeChoice

Inova Labs LifeChoice Activox

LifeChoice Biofisika Internasional

Invacare Solo2

Invacare XPO2

Konsentrator Oksigen Independen Oxlife

Oxus RS-00400

EasyPulse Medis Presisi

Respironics EverGo

Respironics SimplyGo

Gerhana SeQual

Sistem Oksigen eQuinox SeQual (model 4000)

Sistem Oksigen Oxywell SeQual (model 4000)

SeQual SAROS

Konsentrator Oksigen Trooper VBox

Mengambil Konsentrator Oksigen Portabel Anda Di Papan

Meskipun peraturan FAA tidak mengharuskan Anda memberi tahu maskapai penerbangan Anda tentang POC Anda sebelumnya, hampir semua maskapai meminta Anda untuk memberi tahu mereka setidaknya 48 jam sebelum penerbangan Anda bahwa Anda bermaksud membawa POC di dalam pesawat. Beberapa maskapai penerbangan, seperti Southwest dan JetBlue, juga meminta Anda untuk check-in untuk penerbangan Anda setidaknya satu jam sebelum lepas landas.

FAA tidak lagi mengharuskan penumpang yang bepergian dengan POC untuk memberikan pernyataan dokter kepada maskapai penerbangan, tetapi beberapa maskapai penerbangan, seperti Alaska Airlines dan United, masih meminta Anda untuk menyediakannya. Yang lainnya, seperti American Airlines, mengharuskan Anda untuk menunjukkan bahwa Anda dapat merespons alarm POC Anda sebelum dapat naik ke pesawat. Delta mengharuskan Anda untuk mengirim faks atau mengirim email formulir permintaan persetujuan baterai ke penyedia oksigen mereka, OxygenToGo, setidaknya 48 jam sebelum penerbangan Anda.

Periksa dengan maskapai Anda untuk mengetahui apakah Anda perlu menggunakan formulir khusus. Sebagian besar maskapai penerbangan memerlukan pernyataan tertulis di kop surat dokter Anda. Beberapa mengharapkan Anda untuk menggunakan formulir mereka. Jika Anda terbang dengan penerbangan code share, pastikan Anda tahu prosedur untuk maskapai penerbangan Anda dan maskapai yang mengoperasikan penerbangan Anda.

Jika diperlukan, pernyataan dokter harus mencakup informasi berikut:

  • Pernyataan tentang kemampuan Anda untuk melihat, mendengar dan merespons sinyal peringatan pada POC Anda, yang biasanya berupa lampu berkedip dan alarm yang dapat didengar. Anda harus dapat memahami alarm peringatan dan menanggapinya tanpa bantuan.
  • Deskripsi kebutuhan oksigen Anda - apakah Anda memerlukan oksigen medis selama penerbangan, atau hanya dalam kondisi tertentu?
  • Pernyataan yang menjelaskan laju aliran oksigen maksimum yang Anda butuhkan saat pesawat sedang dalam penerbangan.

Penumpang yang menggunakan POC tidak boleh duduk di baris keluar, atau POC mereka tidak dapat memblokir akses penumpang lain ke kursi atau ke lorong pesawat. Beberapa maskapai, seperti Southwest, mengharuskan pengguna POC untuk duduk di kursi dekat jendela.

Memberi Daya Konsentrator Oksigen Portabel Anda

Operator udara tidak diharuskan untuk membiarkan Anda memasukkan POC Anda ke sistem kelistrikan pesawat. Anda perlu membawa baterai yang cukup untuk memberi daya POC Anda untuk seluruh penerbangan Anda, termasuk waktu gerbang, waktu taksi, lepas landas, waktu di udara dan pendaratan. Hampir semua maskapai penerbangan AS mengharuskan Anda membawa baterai yang cukup untuk memberi daya POC Anda selama 150 persen dari "waktu penerbangan," yang mencakup setiap menit yang dihabiskan di pesawat, ditambah tunjangan untuk pintu gerbang dan penundaan lainnya. Yang lain mengharuskan Anda memiliki baterai yang cukup untuk memberi daya POC Anda untuk waktu penerbangan ditambah tiga jam.

Anda harus menghubungi maskapai Anda untuk mengetahui waktu penerbangan Anda.

Baterai ekstra harus dikemas dengan hati-hati di dalam tas bawaan Anda. Anda harus memastikan bahwa terminal pada baterai terpasang atau dilindungi dari kontak dengan barang-barang lain di tas Anda. (Beberapa baterai memiliki terminal tersembunyi, yang tidak perlu ditempel.) Anda tidak akan diizinkan membawa baterai Anda jika tidak dikemas dengan benar.

POC dan baterai ekstra Anda dianggap sebagai perangkat medis. Meskipun mereka perlu disaring oleh personel TSA, mereka tidak akan dihitung berdasarkan jatah bawaan bagasi Anda.

Menyewa Konsentrator Oksigen Portabel

Beberapa perusahaan menyewa konsentrator oksigen portabel yang disetujui FAA. Jika POC Anda tidak ada dalam daftar yang disetujui FAA dan tidak memiliki label kepatuhan FAA, Anda mungkin ingin membawanya untuk digunakan di tujuan Anda dan menyewa POC untuk digunakan dalam penerbangan.

Garis bawah

Rahasia sukses bepergian dengan konsentrator oksigen portabel adalah perencanaan awal. Beri tahu maskapai penerbangan Anda bahwa Anda bermaksud membawa POC segera setelah Anda memesan penerbangan. Pastikan Anda memahami seberapa cepat sebelum penerbangan Anda, dokter Anda harus menulis pernyataan yang diwajibkan (United memiliki peraturan yang sangat membatasi) dan apakah harus dalam kop surat atau formulir khusus maskapai. Periksa panjang penerbangan Anda dan berbaik hati dengan perkiraan kemungkinan keterlambatan, terutama di musim dingin dan selama waktu perjalanan puncak, sehingga Anda akan membawa cukup baterai.

Dengan merencanakan ke depan dan mempersiapkan penundaan, Anda akan dapat bersantai selama penerbangan dan di tempat tujuan.

Perjalanan Udara Dengan Konsentrator Oksigen Portabel