Rumah Amerika Serikat Musim Dingin Mengemudi di Minneapolis dan St. Paul

Musim Dingin Mengemudi di Minneapolis dan St. Paul

Daftar Isi:

Anonim

Mobil baru di daerah beriklim dingin perlu musim dingin. Dan setiap mobil perlu dirawat dengan baik agar memiliki kesempatan terbaik untuk melihatnya dengan aman selama musim dingin. Mobil Anda dapat bertahan musim dingin dengan sedikit TLC. Berikut adalah hal-hal paling penting yang harus diperhatikan ketika salju mulai turun:

Ban

Ban memiliki tiga rasa dasar: ban musim panas, ban semua musim, dan ban salju.

Mobil yang tiba di Minnesota dari iklim hangat biasanya dilengkapi dengan ban musim panas. Ban musim panas tidak berguna dan berbahaya di salju. Jika itu yang Anda miliki, Anda perlu ban baru sesegera mungkin.

Mobil yang tidak pernah meninggalkan Minnesota membutuhkan, setidaknya, ban sepanjang musim. Ini dapat dipakai di mobil sepanjang tahun dan memberikan pegangan yang wajar pada es dan salju. Di Minneapolis, St. Paul, dan daerah perkotaan lainnya, salju sering dibajak. Bahkan dengan rata-rata 50 inci dapat jatuh di musim dingin, sebenarnya cukup tidak biasa untuk melakukan banyak mengemudi di salju kecuali turun salju saat Anda mengemudi. Jalanan lingkungan tidak dibajak dengan cepat, tetapi ban sepanjang musim umumnya dapat menangani jenis mengemudi lambat yang diperlukan dalam perjalanan singkat melalui lingkungan tersebut.

Opsi yang lebih aman dan lebih baik, dan satu-satunya pilihan untuk mobil yang berkendara di luar jalan utama, adalah ban salju. Ban ini memiliki pegangan yang lebih baik pada salju dan es. Mereka harus diganti dengan ban musim panas atau segala cuaca saat musim panas tiba, karena ban tersebut akan cepat aus saat dikendarai di jalan bebas salju.

Pastikan ban memiliki banyak tapak, dan periksa apakah ban melambung ke tekanan ban yang benar.

Bagaimana dengan rantai salju dan ban bertabur? Ban bertabur adalah ilegal di Minnesota karena kerusakan yang ditimbulkannya pada jalan. Adapun rantai salju, Anda mungkin membutuhkannya di daerah pedesaan, tetapi karena sebagian besar jalan di Minneapolis, St. Paul, dan daerah perkotaan sekitarnya dibajak dengan cepat, rantai salju sangat tidak mungkin diperlukan.

Antibeku

Tidak ada antibeku di mobil Anda akan berarti tagihan perbaikan yang sangat besar jika air di sistem pendingin mobil Anda membeku dan merusak salah satu pipa. Sebagian besar garasi akan memeriksa kadar antibeku secara gratis. Banyak pabrikan mobil dan garasi merekomendasikan agar radiator mobil disiram dan diisi ulang dengan antibeku setahun sekali.

Baterai

Tidak ada mobil yang suka dinyalakan dalam cuaca dingin. Baterai yang lebih baru, dalam kondisi baik, sangat penting untuk menghindari terlantar.

Wiper dan Cairan Washer Kaca Depan

Wiper kaca depan dalam kondisi baik sangat penting untuk visibilitas saat berkendara di salju yang turun atau hujan es. Dan mereka sama pentingnya ketika mengemudi melalui koktail bahan kimia lumpur, garam, pasir, dan es yang mencair di jalan, yang semuanya berakhir di kaca depan. Selain mengganti wiper kaca depan Anda, tambahkan cairan pencuci. Tangki penuh cairan mesin cuci (apa pun yang akan membeku padat) akan bertahan sekitar satu musim dingin dalam perjalanan ke tempat kerja.

Ice Scraper dan Snow Brush

Biasanya, alat bersama-dalam-satu tersedia dengan harga murah di toko-toko dan pompa bensin. Dapatkan satu dengan pegangan panjang sehingga tangan Anda tidak menjadi terlalu dingin saat membersihkan salju.

Sikat salju dari jendela mobil, atap, dan kap mobil dengan sikat salju, lalu bersihkan kaca depan dan semua jendela sepenuhnya dengan scraper.

Anda harus membersihkan salju dari atap dan kap juga, jika tidak, saat Anda mengerem salju di atap akan jatuh ke depan di depan kaca depan. Dan salju di kap mesin akan berhembus ke kaca depan saat Anda mengemudi.

Mencegah Karat

Bahan kimia lumpur, pasir, pasir, dan es yang mencair tersebut di atas, serta percikan di seluruh kaca depan, juga terakumulasi di bagian bawah mobil dan mempercepat korosi. Cara termudah untuk menjaga bagian bawah mobil sebebas mungkin dari karat adalah dengan menyemprot bagian bawah mobil di tempat cuci mobil, sebulan sekali.

Perawatan Reguler

Jika ini penting dalam berkendara teratur, mungkin lebih penting lagi di musim dingin. Mobil paling aman untuk dikendarai di salju adalah mobil yang terawat baik. Ikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan mobil Anda dan rem, busi, oli, lampu, dan komponen penting lainnya agar berfungsi dengan baik.

Musim Dingin Mengemudi di Minneapolis dan St. Paul