Daftar Isi:
- Pemandangan Sepanjang I-5 dari Selatan ke Utara
- Mengemudi di I-5: Potensi Bahaya
- Kebutuhan Primer
- Perjalanan samping
Beberapa pemandangan aneh dan unik muncul di sepanjang I-5 - atau mungkin itu hanya terlihat unik karena tidak banyak yang bisa dilihat. Barang-barang ini tercantum dalam urutan dari LA ke utara. Jika Anda bepergian dari San Francisco ke selatan, mulailah dari bagian bawah daftar dan lanjutkan.
Jika Anda menuju utara dan menggunakan rambu jalan raya untuk melacak jarak ke tujuan Anda, Anda mungkin frustrasi dengan melihat jarak ke Sacramento saja, tetapi jangan khawatir. Jarak ke San Francisco hampir sama.
Tidak peduli ke arah mana Anda pergi pada bagian pegunungan dari drive ini, Anda akan melewati truk berjalan sangat lambat di jalur kanan - dan yang bergerak sedikit lebih cepat menarik keluar untuk melewatinya. Mereka memaksa mobil masuk ke dua lajur kiri sebagai hasilnya, jadi sebaiknya Anda mengemudi saja di sana. Pada bagian menurun yang curam, Anda mungkin harus mengerem agar tetap terkendali.
Pemandangan Sepanjang I-5 dari Selatan ke Utara
Dekat kota Sylmar dan tepat di selatan persimpangan CA Highway 14 di Exit 162, theair mengalir menuruni bukit di sisi timur jalan raya adalah bagian dari Saluran Air Los Angeles. Selesai pada tahun 1913, ia beroperasi lebih dari 200 mil untuk membawa air dari Sungai Owens ke LA.
Di Santa Clarita at Exit 170, Anda dapat melihat taman hiburan dengan salah satu koleksi roller coaster ekstrem terbesar di negara ini. KapanSix Flags Magic Mountain dibuka pada tahun 1971, area di sekitarnya kurang lebih tidak digunakan, memberikan gambaran tentang seberapa besar area metro Los Angeles telah berkembang.
Anda mungkin berpikir Anda salah belok ke utara kota Castaic (Exit 176). Anda akan tiba-tiba melihat jalur lalu lintas yang mendekat di kanan Anda. Ada penjelasan sederhana: melintasi jalan raya memungkinkan bagian jalan yang menanjak mengikuti pendakian yang lebih bertahap.
Itubagian paling curam dari drive adalah jarak 10 mil sebelah utara Castaic. Perubahan ketinggian cukup untuk membuat telinga Anda meletup - dan ada bagian curam lainnya di utara Grapevine.
Bukit-bukit dekat kota kecil Gorman (Exit 202) menampilkan tampilan yang langka tapi indahbunga liar musim semi ketika kondisinya benar. Pada tahun-tahun terbaik, lereng bukit dekat CA Highway 138 Exit terlihat seperti lukisan cat air.
Benteng Tejon (Keluar 210) dibangun pada 1854 dan ditinggalkan sepuluh tahun kemudian. Hari ini, itu adalah taman negara bagian.
Peternakan Tejon adalah hamparan tanah pribadi paling luas bersebelahan di California, 422 mil persegi lebih besar dari Kota Los Angeles. Didirikan pada tahun 1843 sebagai Hibah Lahan Spanyol, Tejon Ranch masih merupakan bisnis peternakan dan pertanian.
Dinamai untuk sungai yang mengalir melaluinya atau untuk anggur yang pernah tumbuh di daerah itu tergantung pada siapa yang Anda tanya,The Grapevine adalah nama panggilan untuk jalan di mana ia melintasi pegunungan. Ini adalah bagian I-5 terpanjang dan terjal antara Los Angeles dan San Francisco, dengan kelas 6% (sekitar setetes 1.500 kaki) lebih dari 5 mil di ujung utara.
Di dasar pegunungan, Anda akan menemukan outlet mall dan banyak tempat makan.
Sedikit utara dari split Highway 99 / I-5 A.S. (Exit 221) di sisi barat I-5,pipa besar mendaki bukit juga merupakan bagian dari Saluran Air Los Angeles. Di area yang sama, Anda akan melihat beberapa pemompa sumur minyak mengangguk diam-diam di tengah-tengah kebun anggur.
Bagian lembah sangat kering dan - jangan bercanda - bukan hal yang aneh melihat tumbleweed bertiup di seberang jalan.
Perhentian jalan raya mungkin tampak seperti atempat aneh untuk pergi mengamati burung, tetapi burung gagak kuning paruh sering terlihat di sekitar Perhentian Buttonwillow di Pintu Keluar 259. Mereka kerabat besar gagak dan hanya ditemukan di California.
Anda hanya dapat menghentikan ini jika Anda pergi ke utara, tetapi pada Keluar 390 ke utara, theDos Amigos Vista Point menghadap ke stasiun pompa di Saluran Air California, jaringan kanal, terowongan, dan jaringan pipa yang membawa air dari Pegunungan Sierra Nevada ke California Selatan.
Mengemudi di I-5: Potensi Bahaya
Kebosanan dan frustrasi adalah bahaya nyata pada I-5. Lihatlah cara-cara lain untuk bepergian antara kedua kota sebelum Anda memilih rute Anda.
Angin kencang dan salju musim dingin sesekali dapat menutup jalan raya di Tejon Pass. Lebih baik untuk mengetahui tentang penutupan ini sebelum Anda memulai perjalanan Anda sehingga Anda dapat mengambil rute alternatif. Jika jalan ditutup, Highway AS A. adalah alternatif terbaik Anda. Ini akan memakan waktu 1 hingga 2 jam lebih lama dari I-5. Anda dapat menemukan panduan untuk membuat drive itu di sini.
Salah satu cara termudah untuk mencari tahu tentang keterlambatan adalah dengan menggunakan aplikasi yang menunjukkan perlambatan lalu lintas. Anda juga dapat menghubungi hotline kondisi jalan raya CalTrans di 800-427-ROAD atau memeriksa kondisi di situs web CalTrans di dot.ca.gov.
I-5 adalah koridor utama untuk truk. I-5 hanya dua jalur di setiap arah. Jika sebuah truk dengan kecepatan 57 mil per jam melewati sebuah truk dengan kecepatan 55 mil per jam, itu akan menarik lajur cepat - dan setiap mobil di belakang truk harus melambat hingga kembali ke lajur kanan. Pengemudi yang tidak sabar cenderung mengekor, dan semua orang berada di tangan pengendara yang terburuk dalam kelompok.
Itu bisa berkabut. November hingga Februari, Lembah San Joaquin terkena kabut berat (berima dengan yang baru), yang juga disebut kabut radiasi. Ini terbentuk pada malam yang dingin, cerah, tidak berangin. Sangat padat dan berbahaya, itu memotong jarak pandang hanya beberapa meter, membuat mengemudi menjadi sulit.
Ini bisa berangin. Pada hari-hari berangin, meniup debu juga dapat membuat perjalanan Anda kurang menyenangkan, dan terkadang dapat mengurangi jarak pandang di jalan raya. Ini lebih merupakan masalah di musim semi ketika petani membajak ladang mereka dan di musim panas (musim kering California).
Beberapa hal berbau busuk. Bahaya dari jenis yang berbeda mengintai di dekat pintu keluar CA Highway 198 / Harris Ranch, yang berada di Exit 334. Tempat pemberian makan Harris Ranch mencakup hampir 800 hektar dan memiliki kapasitas untuk memproduksi 250.000 ekor sapi bakalan per tahun. Ini juga menghasilkan bau yang cukup. Kami merekomendasikan pengaturan asupan udara Anda untuk diresirkulasi agar tidak keluar dari kendaraan Anda. Di selatan, lakukan di Exit 334 dan tutup utara di Exit 349.
Tempat pemberian makan Sundance yang tumbuh cepat di selatan sana menjadi bahaya penciuman lainnya. Untuk menghindari pengalaman yang tidak menyenangkan, atur ventilasi Anda untuk resirkulasi di Exit 234 jika Anda pergi ke utara - atau di Exit 239 (Bear Mountain Road) dan Exit 244 (Taft Highway) ke selatan.
Tempat pemberian pakan baru bermunculan di jalan yang sangat cepat sehingga sulit untuk mengikutinya. Mengawasi daerah yang memiliki banyak gudang logam beratap rendah. Jika Anda mengemudi pada malam musim panas, baunya membawa jauh dan Anda tidak dapat melihatnya. Cara termudah untuk mengatasinya adalah mengatur ventilasi Anda pada resirkulasi dan meninggalkannya di sana.
Kebutuhan Primer
Anda akan menemukan jalan keluar dengan bensin dan makanan sekitar setiap 30 mil atau lebih. Beberapa juga memiliki penginapan. Yang memiliki pilihan tempat makan terbesar termasuk Gorman (Exit 202), Frazier Park (Exit 205), Grapevine (Exit 219), Buttonwillow (Exit 263), Kettleman City (Exit 309) dan Los Banos (Exit 403).
Alternatif untuk tempat makan cepat saji yang sama di pintu keluar Kota Kettleman adalah Bravo Farms, di mana Anda bisa mendapatkan sesuatu untuk dimakan, berbelanja sedikit untuk oleh-oleh, membeli makanan ringan di jalan, dan memberi anak-anak kesempatan untuk berkeliling sebentar .
Anda akan menemukan beberapa tempat istirahat "resmi" di sepanjang I-5, di Pintu Keluar 206, 259, 320 dan 386. Mereka memiliki toilet, telepon umum, meja piknik, dan tempat untuk mengajak anjing Anda berjalan. Jika Anda memerlukan informasi lebih dari itu, Anda bisa mendapatkan banyak di I-5 Exit Guide.
Di musim panas, suhu di puncak lembah pusat di atas 100 ° F. Sebaiknya bawa air, kalau-kalau ada kerusakan.
Perjalanan samping
Jika Anda terburu-buru, Anda mungkin tidak berminat untuk perjalanan samping, tetapi selama Anda akan begitu dekat dengan mereka, Anda harus tahu tentang pengalihan yang menarik ini:
Lembah Antelope: Bunga poppy California berlimpah ketika kondisinya benar, dengan puncak mekar antara pertengahan Februari dan pertengahan Mei, menjadikannya layak jalan memutar. Keluar dari 198A di Highway 138 timur, sekitar 70 mil di utara Los Angeles.
Vasquez Rocks: Formasi rock aneh ini telah muncul di lebih dari 100 film dan acara televisi, termasuk Star Trek film dan serial televisi, skor tahun 1950 - an dan 1960 - an, dan Batu Flint film. Anda akan menemukannya 14 mil dari I-5 di CA Highway 14 (Exit 162), sekitar 45 mil utara Los Angeles.
