Daftar Isi:
Sementara sistem kereta bawah tanah NYC mengusulkan jaringan kereta api bebas lalu lintas yang luas untuk membawa Anda dari titik A ke B dalam sekejap (secara teoritis), ada beberapa keluhan yang bisa dibenarkan tentang mengapa seseorang mungkin ingin melewatkan naik kereta bawah tanah secara bersamaan. Tentu saja, ada arus penundaan dan gangguan layanan (jangan mulai dengan layanan akhir pekan!) Yang tampaknya semakin meningkat dengan sistem transportasi yang sudah berusia seabad yang membusuk ini, belum lagi laporan terbaru tentang menakutkan tergelincir sepenuhnya.
Bahkan, Gubernur Negara Bagian New York Cuomo melangkah lebih jauh dengan mengeluarkan "keadaan darurat" kereta bawah tanah NYC pada Juni 2017 untuk membantu mempermudah bagi Otoritas Transportasi Metropolitan, atau MTA - yang menjalankan sistem metro yang hancur - untuk membuat banyak- perlu perbaikan infrastrukturnya. Dan itu semua di atas ketidaknyamanan sehari-hari kereta bawah tanah, seperti penghuni koloni tikus yang merajalela, "pembuat pesan" yang tidak menyesal, atau bau pekat yang mengerikan yang hanya bisa dipikirkan oleh stasiun kereta bawah tanah beruap-hari-Agustus-di-NYC-kereta bawah tanah. .
Syukurlah, di kota besar seperti New York, selalu ada pilihan, dan itu juga berlaku untuk transit. Di sini, kami menguraikan lima pilihan terbaik Anda untuk berkeliling NYC, tanpa harus berjalan kaki di kereta bawah tanah.
-
Berjalan kaki
Tidak ada cara yang lebih baik untuk melihat kota ini, menenggelamkan diri Anda dalam kelebihan sensorik yang tak ada bandingannya, selain dengan meletakkan kaki Anda ke jalan-jalan NYC. Memang, kapan pun secara logistik memungkinkan, menggaruknya adalah salah satu mode utama warga New York untuk berkeliling kota, sebagaimana dibuktikan oleh arus lalu lintas pejalan kaki yang mencengangkan yang menyusul trotoar di lingkungan mana pun. Dan, yang mengejutkan, itu sebenarnya bisa menjadi salah satu cara tercepat untuk berkeliling, untuk boot, terutama ketika memperhitungkan lalu lintas jam sibuk dan alternatif subway yang penuh sesak.
Ya, NYC adalah salah satu kota berjalan yang hebat di dunia (dan khususnya di Manhattan, sistem jalan "grid" yang mudah dinavigasi), jadi rencanakan rute Anda dan bersiaplah untuk menumbuk beberapa trotoar, menghabiskan semua orang hebat- menonton, detail arsitektur, belanja, dan peluang kuliner dalam perjalanan. Tersesat? Tidak masalah: Warga New York juga cukup hebat dalam memberikan arahan.
-
Dengan bus
Meskipun MTA mungkin gagal dengan layanan kereta bawah tanahnya, cabang bus umum rekanannya, dengan senang hati, tidak terlalu rentan terhadap pengaduan - selama Anda tidak terlalu terdesak waktu. Sebuah jaringan luas rute bus NYC dan halte yang ditunjuk melintasi kota - Anda dapat memeriksa peta rute di banyak halte bus, ambil peta yang dicetak di stan stasiun kereta bawah tanah tertentu, atau kunjungi MTA.info untuk info perutean terperinci.
Jika Anda duduk di dekat jendela, naik bus sebenarnya bisa menjadi cara yang menyenangkan untuk melakukan tamasya juga. Perhatikan saja: kemacetan lalu lintas dapat membuat moda transportasi di atas tanah ini menjadi sangat lambat dalam perjalanan selama jam sibuk, dan sementara banyak rute menawarkan layanan 24 jam, jadwal larut malam bisa jarang terjadi. Ongkos bus sama dengan ongkos kereta bawah tanah: $ 2,75 per pop, yang dibayarkan oleh MetroCard (yang harus Anda beli sebelum naik), atau, jika Anda jadul, ganti koin yang tepat.
Pilihan lain adalah salah satu bus tamasya bertingkat, hop-off, bertingkat, seperti yang dijalankan oleh Big Bus atau Open Loop, yang merupakan taruhan yang bagus untuk pengunjung pertama yang kekurangan waktu. Anda akan membayar mahal untuk tiket tetapi akan mendapatkan narasi untuk tur wisata bonafide bersama dengan transportasi Anda antara beberapa hot spot pariwisata NYC tertentu.
-
Dengan Taksi atau Layanan Mobil
Ketika jaraknya jauh, cuacanya buruk, Anda punya tas untuk merobohkan Anda, atau Anda terlalu lelah untuk bersekongkol, naik taksi atau menelepon layanan mobil adalah cara paling mudah dan langsung untuk mendapatkan di sekitar kota (meskipun perhatikan bahwa rute ini bisa mahal - tarif taksi kuning mulai dari $ 2,50 dan naik 50 ¢ setiap seperlima mil). Yaitu, ketika kondisi lalu lintas kota yang menjijikkan memungkinkannya - berani naik taksi selama jam sibuk, dan Anda akan mengambil risiko menempuh tanah dengan kecepatan yang sedikit melebihi kecepatan siput.
Armada taksi kuning kota (atau Taksi Boro hijau, yang didedikasikan untuk melayani empat wilayah NYC di luar Manhattan - serta Manhattan bagian atas di atas E. 96th St.) dilisensikan oleh Taxi dan Limousine Commission, dan dapat dipuji sebagai curbside sesuai permintaan dengan lambaian lengan, 24 jam sehari. Perhatikan saja lampu medali atap di bagian atas kabin - jika cahayanya sudah padam, lampu itu sudah ditempati dan akan berhembus sepoi-sepoi ke arah Anda, terlepas dari bagaimana Anda mungkin mencambuk. Dan diperingatkan terlebih dahulu: Memanggil taksi selama waktu permintaan puncak, seperti jam sibuk atau saat hujan, bisa menjadi hal yang tampaknya mustahil. Perhatikan bahwa taksi dapat menampung maksimum empat penumpang (meskipun satu anak tambahan di bawah usia 7 diperbolehkan jika duduk di pangkuan penumpang dewasa), jadi rencanakan dengan tepat.
Ada juga banyak layanan panggilan-up mobil, seperti Dial 7 ( 212/777–7777 ) atau Carmel ( 212/666–6666 ), bahwa Anda dapat memesan untuk layanan door-to-door di muka (tetapi perhatikan bahwa mereka biasanya dihargai dengan taksi premium hingga kuning), sementara layanan mobil berbagi pakai seperti Uber dan Lyft adalah pilihan lain yang praktis, dengan keduanya menggembar-gemborkan berlimpah mobil yang dipanggil di seluruh kota.
-
Dengan kapal
Meskipun mudah dilupakan, New York City adalah tujuan pulau, dengan wilayah yang tersebar di Pulau Manhattan, Pulau Staten, dan ruang berbagi Brooklyn dan Queens di Long Island; pada kenyataannya, hanya Bronx yang terhubung ke daratan A.Sudah tepat bahwa menavigasi kota dengan saluran airnya tidak hanya sepenuhnya layak, tetapi benar-benar menyenangkan, terutama selama hari-hari yang lebih hangat. Sistem NYC Ferry telah mengalami ekspansi besar-besaran pada tahun 2017, dengan banyak rute baru bermunculan antara Manhattan, Brooklyn, dan Queens di sepanjang jalur air East River dan sekitarnya - dan semuanya ditawarkan dengan harga yang sama dengan ongkos kereta bawah tanah ($ 2,75), untuk boot Naiklah ke atas untuk naik ke lokasi yang baru debutnya seperti Astoria, Queens, untuk makanan atau museum Yunani yang hebat, atau Rockaways, untuk berselancar dan pantai.
Tentu saja, ada Staten Island Ferry juga, yang akan mengantar Anda ke Staten Island secara gratis - tidak hanya menawarkan beberapa pemandangan terbaik New York Harbor dan Lady Liberty, tetapi 2018 akan menyambut debut debut terbesar di dunia itu. Kincir ria bersama dengan Empire Outlets, mal outlet pertama NYC, keduanya siap membuka pintu hanya beberapa langkah dari stasiun feri Staten Island.
Yang juga patut dicermati adalah Taksi Air New York, yang membentang antara sisi barat dan timur Manhattan, dengan berhenti di tempat-tempat wisata populer seperti World Trade Center, South Street Seaport, dan tepi laut Brooklyn di DUMBO - Anda bisa mendapatkan tiket masuk seharian seharga $ 35.
-
Dengan sepeda
Menjelajahi kota dengan dua roda tidak hanya baik untuk lingkungan dan kesehatan Anda, tetapi sebenarnya bisa sangat menyenangkan juga. Untungnya, kota ini telah mengambil langkah besar selama dekade terakhir untuk meningkatkan infrastruktur kota untuk pengendara sepeda, dengan serangkaian jalur sepeda yang ditunjuk sekarang diimplementasikan di seluruh kota. (Anda dapat menemukan peta sepeda yang dapat diunduh yang diterbitkan oleh Departemen Transportasi NYC untuk gagasan tentang rute yang tersedia.)
Jika Anda tidak memiliki sepeda sendiri, Anda dapat menyewa satu setengah hari atau sehari penuh (atau lebih lama) dari banyak toko sepeda kota (seperti Bike and Roll atau Blazing Saddles), atau Anda dapat melihat sepeda-berbagi New York City sistem, Citi Bike, yang diluncurkan pada 2013, membawa 10.000 sepeda ke sekitar 600 stasiun sepeda di Manhattan, Brooklyn, dan Queens. Penyewaan sepeda Citi tersedia sepanjang waktu, dengan tiket harian, tiga hari, dan tahunan tersedia.
