Daftar Isi:
- Jenis dan Hal Carriage untuk Dipertimbangkan
- Bagaimana Faktor-Faktor Ini Akan Memengaruhi Pengalaman Anda?
- Putusan
- Kereta Vistadome Baru
- Ingin Bepergian di Mumbai Goa Jan Shatabdi?
Kereta Api India 12051 Jan Shatabdi , dari Dadar Central di Mumbai ke Madgaon di selatan Goa, adalah kereta ekspres dengan tujuh halte. Ini berjalan pada siang hari dan menempuh jarak sekitar sembilan jam. Kereta cukup tepat waktu dan bersih. Namun, tidak seperti kereta Shatabdi normal, yang datang dengan sejumlah fasilitas "mewah", Jan Shatabdi adalah kereta "rakyat".
Jadi, apa artinya ini dan seperti apa kereta itu?
Jenis dan Hal Carriage untuk Dipertimbangkan
Jan Shatabdi memiliki dua jenis gerbong berbeda - Kelas Kursi ber-AC, dan Kelas Dua. Keduanya memerlukan pemesanan, dan keduanya hanya memiliki kursi (tidak ada bantalan tidur).
Anda akan menemukan bahwa selalu ada banyak kursi yang tersedia di Kelas Dua lama setelah Kelas Kursi, serta kereta lainnya ke Goa, menjadi daftar tunggu. Karenanya, Jan Shatabdi adalah pilihan yang baik bagi mereka yang belum merencanakan perjalanan jauh sebelumnya.
Namun, kurangnya permintaan untuk kursi di Kelas Dua di Jan Shatabdi membuat banyak orang merasa sedikit khawatir. Apakah ini benar-benar cara yang tidak nyaman untuk bepergian?
Perbedaan Antara Kelas Perjalanan
Saya telah melakukan perjalanan pada Jan Shatabdi beberapa kali, baik di Kelas Dua dan Kelas Ketua. Perbedaan utama antara kedua kelas adalah bahwa Kelas Dua tidak ber-AC dan kursi tidak bersandar. Anda dapat melihat seperti apa gerbong Kelas Dua di Mumbai Goa Jan Shatabdi di foto di atas.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah polusi yang memenuhi gerbong Kelas Dua. Jan Shatabdi adalah kereta diesel dan ada sejumlah terowongan di rute Kereta Api Konkan (beberapa di antaranya panjang kilometer). Saat jendela-jendela di Kelas Dua terbuka, asapnya dengan mudah masuk melalui mereka ketika kereta melewati terowongan.
Seperti yang diharapkan, ada perbedaan yang signifikan dalam harga tiket antara kedua kelas juga. Tiket Kelas Dua arah satu arah berharga 270 rupee, sedangkan 945 rupee di Chair Class ber-AC.
Bagaimana Faktor-Faktor Ini Akan Memengaruhi Pengalaman Anda?
Sejak awal, perjalanan di Kelas Dua tidak terlalu buruk, terutama jika kereta belum ramai. Asap diesel yang masuk ke gerbong tidak seburuk yang saya harapkan. Saya membayangkan awan asap hitam! Pada kenyataannya, saya diledakkan dengan asap yang lebih buruk dari kendaraan di Mumbai, sambil duduk di becak otomatis. Namun, yang mengatakan, asap itu mulai menjadi tidak nyaman setelah beberapa saat. Mata saya akhirnya terbakar dan bernafas tidak menyenangkan. Hal yang baik adalah asap keluar dari kereta cukup cepat setelah kereta meninggalkan terowongan.
Saya mulai merasa gelisah duduk setelah sekitar tanda lima jam. Saat kereta penuh, gerbong itu terasa sempit. Ditambah lagi, kursi yang tidak bersandar di Kelas Dua cenderung memberi Anda sakit punggung dan gelisah!
Putusan
Saya akan menghindari bepergian Kelas Dua di Jan Shatabdi dari Mumbai ke Goa, meskipun arah yang berlawanan dari Goa ke Mumbai bisa dilakukan. Alasan mengapa waktu keberangkatan.
Kereta memiliki keberangkatan 5,25 pagi dari Mumbai. Jika Anda lelah, Anda akan benar-benar menyesal tidak bisa tidur. Cukup sulit untuk duduk tegak selama sembilan hingga sepuluh jam. Namun, menuju ke Mumbai, kereta berangkat Goa di sore hari dan itu tidak seburuk jika Anda merasa beristirahat.
Jika Anda bisa, bepergian dengan Kursi Kelas ber-AC di kereta. Anda akan memiliki perjalanan yang jauh lebih menyenangkan!
Kereta Vistadome Baru
Dari 18 September 2017, Jan Shatabdi memiliki kereta Vistadome baru yang menyertainya. Gerbong ini telah dirancang khusus untuk melihat pemandangan di luar (rutenya cukup spektakuler, dengan banyak jembatan dan terowongan) dan memiliki atap kaca, jendela ekstra besar, dan kursi yang berputar. Khususnya, ini adalah yang pertama dari jenisnya di India. Selain itu, gerbong hanya memiliki 40 kursi, jadi jauh lebih luas dari gerbong biasa.
Tiket untuk kereta Vistadome harganya jauh lebih mahal, dan dihargai 2.024 rupee satu arah. Saat memesan online, ini muncul sebagai Kelas Eksekutif. Meskipun tidak jauh lebih murah daripada terbang, Vistadome telah terbukti populer di kalangan wisatawan karena faktor kebaruannya.
Ingin Bepergian di Mumbai Goa Jan Shatabdi?
Temukan informasi lebih lanjut dalam hal ini Panduan Kereta Mumbai ke Goa. Ini mencantumkan opsi alternatif juga.