Daftar Isi:
Bayangkan jika setiap maskapai menggunakan sistem reservasi terpisah untuk mendistribusikan informasi penerbangan, alih-alih sistem distribusi global (GDS) yang dikenal sekarang. Individu dan profesional perjalanan harus membandingkan biaya penerbangan di setiap situs web reservasi atau menghubungi masing-masing maskapai secara terpisah. Ini akan membuat prosedur perbandingan harga menjadi praktik yang menghabiskan waktu dan mengalahkan.
Sistem Distribusi Global
Tiket American Airlines tidak lagi dapat ditemukan di situs Expedia atau Orbitz, atau situs apa pun yang diberdayakan oleh Orbitz. Ini adalah dua dari banyak situs distribusi maskapai yang konsumen dapat membandingkan dan memesan penerbangan yang mereka pilih. Masing-masing tidak mencapai kesepakatan dengan American Airlines untuk kontrak baru untuk mendistribusikan produk American Airlines.
American menyarankan agar perusahaan distribusi mulai menggunakan Direct Connect, yang ditenagai oleh Farelogix. Profesional perjalanan memandang konsep alternatif ini harus menggunakan sistem terpisah untuk pemesanan American Airlines, mungkin gratis berdasarkan uji coba kepada perusahaan manajemen perjalanan. Maka perusahaan perjalanan akan dikenakan biaya untuk memiliki sistem Direct Connect, dalam jangka panjang, sehingga membayar kesempatan untuk menjual penerbangan Amerika.
American membela program mereka, mengatakan bahwa www.aa.com, adalah tempat terbaik untuk mencari dan memesan penerbangan di Amerika. Mereka mengklaim bahwa mereka memiliki harga American Airlines terendah yang dijamin, dan mereka tidak memiliki biaya pemesanan online. Mereka menyarankan itu akan membuat biaya tambahan, seperti kursi prioritas dan biaya makan lebih mudah dilacak untuk perjalanan bisnis. Mereka juga menambahkan bahwa penerbangan masih dapat dipesan di situs distribusi lainnya, plus biro perjalanan di seluruh dunia. Tapi, untuk berapa lama?
Sebagaimana diketahui oleh para profesional perjalanan, Southwest Airlines tidak tersedia di sebagian besar sistem untuk pemesanan reservasi. Namun, mereka tidak bernegosiasi dengan perusahaan distribusi untuk menjual produk mereka. Untuk sebagian besar, Southwest mandiri dan berdiri sendiri, sejauh metode distribusi berjalan.
Masa Depan GDS
Apa yang dilakukan ini untuk membandingkan biaya bagi pelanggan, oleh karena itu bagaimana hal ini memengaruhi perjalanan maskapai di masa depan? Brent Blake, Co-President All About Travel, Mission, KS, berkomentar bahwa "Direct Connect adalah fragmentasi dari proses yang saat ini sangat efisien. Menurut pendapat kami, Direct Connect akan menambah biaya untuk proses tersebut." Jika setiap maskapai memutuskan untuk menggunakan sistem yang berbeda dan membebankan biaya untuk produk mereka untuk dijual, maka perusahaan perjalanan mungkin harus meneruskan biayanya kepada wisatawan, sehingga menaikkan harga tiket pesawat.
Sementara maskapai semua dalam satu sistem distribusi, agen dan perusahaan manajemen perjalanan dapat menawarkan laporan perbandingan tentang biaya perjalanan untuk akun bisnis mereka. Pemesanan pemesanan di beberapa situs web maskapai penerbangan harus membuat pelacakan harga maskapai penerbangan dan biaya tambahan sulit untuk bisnis mengawasi pengeluaran perjalanan.
Kontrak untuk sistem distribusi global, Travelport dan Sabre, akan segera diperbarui tahun ini. Apa yang akan terjadi dengan penerbangan dan tiket pesawat Amerika dalam sistem itu? Apakah orang Amerika tidak akan ditawari dalam sistem itu juga, jika suatu perjanjian tidak dapat dibuat? Apa yang terjadi jika maskapai lain memutuskan untuk bergabung dengan American? Ini mungkin berita industri perjalanan terbesar di Amerika Serikat dan setelahnya, karena penghapusan komisi agen perjalanan. Ada juga kemungkinan bahwa lebih banyak konsumen akan mulai mengandalkan agen perjalanan untuk menemukan harga tiket pesawat terbaik.
Ini akan tetap terlihat.
Meskipun ini merupakan hambatan utama bagi biro perjalanan dan perusahaan manajemen perjalanan lainnya, biro perjalanan, karena takut akan hasilnya bagi konsumen, siap untuk berdiri tegak dan melindungi diri mereka sendiri dan konsumen. Posisi dan dilema untuk distribusi maskapai penerbangan mungkin akan segera meningkat.
