Daftar Isi:
- Dasar-dasar Sewa Motor
- Mengapa Anda Tidak Harus Hancurkan Skuter Anda
- Tips Penting untuk Menyewa Sepeda Motor di Asia
- Mengemudi Skuter Otomatis
- Tetap Aman
- Hak Jalan di Asia Tenggara
- Mendapatkan Bahan Bakar
- Penipuan Sewa Motor
Menyewa sepeda motor di Asia Tenggara adalah cara yang menyenangkan, murah, dan mudah diingat untuk berkeliling. Tetapi ada beberapa tantangan untuk tetap aman, baik di jalan maupun di toko sewaan.
Chrome dan jaket kulit adalah opsional: Istilah "sepeda motor" identik di Asia Tenggara dengan skuter kecil atau menengah, sering kali tidak lebih besar dari 125cc. Jalan-jalan biasanya tersumbat dengan mereka. Menyewa skuter untuk hari itu adalah cara yang bagus untuk melihat pemandangan lokal dan memberikan lebih banyak kebebasan daripada mengandalkan transportasi umum. Anda bisa berhenti kapan dan di mana pun Anda suka, ditambah mengemudi bisa menjadi pengalaman yang mendebarkan, jika tidak membuat bulu kencang! Sebuah skuter kecil biasanya dapat disewa di Asia Tenggara hanya dengan USD $ 5-10 per hari.
Dasar-dasar Sewa Motor
Banyak negara di Asia Tenggara akan memungkinkan Anda untuk menyewa sepeda motor tanpa lisensi internasional, namun, tidak memiliki satu pun dapat memberi polisi alasan untuk mengganggu Anda nanti. Terkadang SIM dari negara asal Anda akan berlaku. Kadang-kadang memiliki izin internasional tidak masalah jika Anda dihentikan - polisi setempat masih akan meminta Anda untuk membayar tunai di tempat!
SIM internasional atau tidak, Anda akan diminta untuk meninggalkan paspor atau setoran tunai yang cukup besar di kantor penyewaan. Mereka membutuhkan jaminan bahwa Anda tidak akan mengendarai skuter mereka ke laut dan melewati kota. Anda akan diminta untuk menandatangani perjanjian sewa yang membuat Anda bertanggung jawab atas goresan dan kerusakan.
Mengapa Anda Tidak Harus Hancurkan Skuter Anda
Banyak orang belajar mengendarai skuter di Asia Tenggara untuk pertama kalinya. Sayangnya, banyak dari wisatawan yang sama juga menabrak skuter pertama mereka - paling sering di Thailand. Thailand berada di peringkat di antara negara-negara top di dunia karena kecelakaan mengemudi dalam keadaan mabuk dan kematian.
Sekalipun kecelakaan tidak serius, luka ruam jalanan mudah terinfeksi di kelembaban Asia Tenggara. Juga, membayar ganti rugi - yang sering sangat dibesar-besarkan oleh toko penyewaan - akan mengurangi kesenangan Anda. Cedera yang terjadi saat naik sepeda motor jarang ditanggung oleh polis asuransi perjalanan murah.
Mulailah dengan menyewa skuter otomatis daripada yang menggunakan roda gigi, dan mulailah dengan perlahan di sisi jalan dengan sedikit lalu lintas di mana Anda bisa menguasai mengemudi di Asia sebelum melanjutkan ke daerah yang lebih ramai.
Pai di Thailand adalah tempat yang sangat populer untuk belajar mengendarai skuter; banyak pelancong memilih untuk berkendara dengan rute wisata indah di sana dari Chiang Mai. Anda akan menemukan selebaran yang mengiklankan pelajaran setengah hari, atau meminta pengemudi yang berpengalaman untuk menunjukkan kepada Anda segala hal.
Tips Penting untuk Menyewa Sepeda Motor di Asia
- Pertama dan terutama, hindari banyak masalah potensial dengan menyewa dari toko-toko dan agensi-agensi yang mapan dan bukan dari orang-orang yang menyibukkan wisatawan di jalanan.
- Periksa motor apakah ada kerusakan; Anda bisa dimintai pertanggungjawaban atas goresan dan bantingan nanti. Tunjukkan kerusakan yang ada, dan potret gambar dengan telepon Anda sebelum Anda pergi.
- Baca kontrak sewa dengan hati-hati. Beberapa mengandung batasan jangkauan atau membatasi jumlah kilometer maksimum.
- Pastikan Anda memiliki informasi kontak untuk toko jika Anda mengalami masalah nanti. Anda mungkin bertanggung jawab atas perbaikan kecil, seperti ban kempes, sendiri. Untungnya, perbaikan ban murah dan mudah ditemukan.
- Pastikan helm Anda pas dan tidak akan bergeser begitu Anda mulai bergerak. Jika terbukti canggung atau tidak nyaman, jangan malu untuk kembali ke toko untuk menukarnya.
- Dapatkan rantai untuk mengunci sepeda motor Anda. Anda harus menjalankan rantai melalui salah satu ban saat parkir semalaman atau meninggalkan sepeda motor dari pandangan.
- Jika skuter Anda memiliki keranjang, mintalah tali bungee untuk menyimpan barang-barang di dalamnya. Bahkan botol air yang memantul keluar dari keranjang depan di jalan yang kasar dapat menyebabkan kecelakaan.
- Jika Anda tidak berpengalaman, pilih skuter otomatis daripada skuter manual.
Mengemudi Skuter Otomatis
Mengendarai skuter mudah dipelajari, tetapi Anda harus meninggalkan kantor penyewaan dengan sedikit kepercayaan diri untuk menghindari tekanan pada staf. Untuk memulai skuter otomatis, tempatkan kickstand ke atas, pegang rem dengan tangan kanan Anda (sensor mencegah starter bekerja kecuali jika Anda memegang rem), dan tekan tombol start (biasanya tombol yang dapat diakses dengan ibu jari kiri Anda). Menekan tombol di sebelah kanan (klakson) saat mencoba memulai adalah hadiah mati bahwa Anda seorang pemula!
Throttle jauh lebih sensitif daripada yang diperkirakan kebanyakan pemula, jadi berikan putaran yang lambat dan tentatif sampai Anda merasakan torsi. Uji rem dengan lembut sampai Anda tahu seberapa sensitifnya; kebanyakan kecelakaan terjadi karena pengemudi baru memperbaiki atau menekan rem terlalu cepat untuk menghindari sesuatu di jalan. Gunakan rem belakang (tangan kiri) lebih dari rem depan (tangan kanan).
Tidak seperti saat mengendarai mobil, Anda harus melatih mata Anda untuk melihat jalan di depan serta apa yang mendekati ban depan Anda. Apa yang biasanya merupakan gundukan kecil di trotoar untuk mobil mungkin cukup untuk membuat Anda terpental ke udara!
Mengemudi di Asia Tenggara bisa kacau balau; lubang, binatang, pengemudi trotoar, gerobak makanan jalanan, dan segala hal lain yang dapat menghalangi jalan - lambat!
Tetap Aman
Tidak peduli seberapa panas hari itu atau seberapa banyak rambut Anda berantakan, selalu kenakan helm Anda! Bahkan pergantian yang rendah dan lucu dapat menghasilkan cedera kepala.
Sebagian besar negara-negara Asia Tenggara memiliki undang-undang helm wajib, dan mengenakan satu dapat menyelamatkan hidup Anda. Undang-undang helm mungkin tidak selalu diberlakukan untuk penduduk setempat, namun, polisi di beberapa negara menghentikan turis tanpa helm untuk membayar denda di tempat. Bahkan jika penduduk setempat memilih untuk tidak melakukannya, kenakan helm Anda.
Beberapa cara mudah lainnya untuk tetap aman:
- Sesuaikan cermin Anda sambil duduk di posisi mengemudi sebelum Anda mulai bergerak.
- Jika helm Anda tidak memiliki pelindung depan, Anda akan membutuhkan kacamata hitam agar tidak terkena debu dan serangga.
- Ketahuilah bahwa barang-barang di keranjang depan memiliki kebiasaan aneh untuk terpental ke ban berputar.
- Hujan dapat mengubah kondisi berkendara dari menyenangkan menjadi berbahaya. Ketahuilah jika cuaca buruk datang sebelum mengemudi terlalu jauh.
- Reaksi berlebihan bisa sama buruk atau lebih buruk daripada tidak ada reaksi dalam situasi samar. Selalu gunakan gerakan lembut saat memutar atau mengerem.
- Duduk di atas skuter dengan tangan dan kaki direntangkan adalah cara yang sangat mudah untuk mendapatkan sengatan matahari yang buruk!
Hak Jalan di Asia Tenggara
Berkendara di Asia Tenggara kadang-kadang tampak kacau, tetapi ada metode untuk kegilaan ini. Lalu lintas mengikuti hierarki informal, dan Anda juga harus demikian.
Aturan jalannya sederhana: Kendaraan terbesar selalu mendapat hak jalan. Sepeda motor jatuh di dekat bagian bawah urutan kekuasaan, hanya satu tingkat di atas sepeda dan pejalan kaki. Selalu menghasilkan bus, truk, mobil, dan sepeda motor yang lebih besar. Jangan marah atau terkejut ketika truk itu melaju di depan Anda - pengemudi itu mengharapkan Anda untuk berkeliling atau menyerah!
Tempat paling aman untuk mengemudi selalu di ujung jalur paling lambat. Jika mengemudi di negara yang mengemudi di sisi kiri (mis., Thailand), tetap sejauh mungkin ke kiri agar kendaraan yang lebih besar dan pengemudi yang lebih berpengalaman dapat melewati Anda dengan mudah. Sayangnya, ujung jalan juga merupakan tempat binatang, sampah, batu bata longgar, dan bahaya jalan lainnya ada; awasi apa yang ada di depan Anda!
Lakukan seperti yang dilakukan pengemudi lokal: gunakan klakson Anda secara bebas. Ya, itu berkontribusi pada kekacauan, tetapi itu adalah bagian penting dari sistem. Ketuk klakson Anda dengan sopan beberapa kali sebelum melewati orang dan ketika melewati tikungan tajam sehingga tidak ada kejutan.
Ingat: Skuter lebih kecil dan lebih sulit dilihat daripada mobil. Pengemudi lain mungkin tidak melihat pendekatan Anda sampai Anda membunyikan klakson.
Mendapatkan Bahan Bakar
Banyak agen penyewaan di Asia Tenggara menyedot gas dari penyewaan kembali; itu bagian dari biaya mereka. Anda mungkin harus melanjutkan langsung untuk bahan bakar.
Sementara bensin biasanya dijual dari botol kaca di warung pinggir jalan, Anda akan membayar jauh lebih banyak per liter dan mungkin menerima bahan bakar berkualitas rendah. Selalu berusaha mengisi di pompa bensin ketika tersedia. Sebagian besar pompa bensin di Asia Tenggara adalah layanan penuh,tetapi Anda tidak akan diharapkan memberi tip. Pilih pompa, parkir, dan buka skuter untuk petugas. Anda akan membayar dan menerima uang kembalian langsung dari petugas.
Skuter memiliki jangkauan terbatas, dan turis sering kehabisan bahan bakar di antara peluang pengisian di tempat-tempat pedesaan. Warga setempat mungkin memiliki bahan bakar dalam wadah besar yang mereka bawa dari kota saat pasokan berjalan. Rencanakan ke depan, dan isi ulang bahan bakar sesering mungkin.
Penipuan Sewa Motor
Sayangnya, beberapa agen menyewa skuter sampai mereka benar-benar berantakan; mogok atau mengalami ban kempes di jalan adalah kejadian umum. Toko memperbarui armada sepeda motor mereka melalui turis yang mengalami kecelakaan atau menjadi korban pencurian dan dipaksa untuk membayar sepeda baru.
- Jangan pernah menyewa dari orang yang menawarkan sepeda motor pribadi kepada Anda. Ini adalah keramaian yang umum di Bali, Laos, dan Vietnam. Beberapa penipuan jahat termasuk orang yang sama mengikuti Anda untuk mencuri kembali sepeda dengan kunci cadangan. Mereka mungkin menyalahkan Anda untuk goresan kecil yang pantas untuk tagihan perbaikan besar. Kadang-kadang, menyewa dari seorang individu adalah satu-satunya cara untuk mendapatkan skuter; ini sering terjadi di pulau-pulau di Filipina.
- Selalu kunci sepeda motor Anda di malam hari, dan coba parkir di tempat-tempat yang terkenal. Jangan biarkan helm Anda tergantung di sepeda.
- Kursi sepeda motor dapat dengan mudah dibuka dengan obeng flathead. Jangan tinggalkan barang berharga di kompartemen.
- Periksa sepeda motor dengan hati-hati sebelum mengemudi. Segera kembalilah ke agen jika Anda mengalami masalah dengan ban, rem, atau motor. Jika Anda terpaksa melakukan perbaikan darurat di suatu tempat, Anda mungkin tidak akan dikompensasi nanti karena memperbaiki sepeda motor mereka!