Daftar Isi:
Sistem kereta api Alaska tidak memulai pengangkutan orang. Tidak, bentangan besi dan kayu sepanjang 500 mil ini menjadi berkat dedikasi beberapa pengusaha dan politisi dengan semangat wirausaha yang berlanjut hingga hari ini. Dibutuhkan untuk mengangkut barang-barang dari kapal ke pantai dan sebaliknya, kereta api dibangun 101 tahun yang lalu di sepanjang Sungai Mucky, dan akhirnya menjadi inti dari Pelabuhan.
Membawa orang ke sana-sini terjadi pada tahun 1923, ketika jalan raya yang menghubungkan Semenanjung Kenai dan daerah pedalaman mengalami masalah yang penuh dengan tanah yang tidak dapat dilalui dalam cuaca buruk. Dengan infrastruktur yang sudah siap untuk pengangkutan, perusahaan menambah mobil penumpang dan akhirnya memilih serangkaian rute sepanjang 500 mil Seward dan Fairbanks, meskipun dengan beberapa kereta yang berbeda melakukan perjalanan.
Today's Alaska Railroad menawarkan kepada para tamu keindahan tak tertandingi, saat rute menelusuri jalan mereka melintasi tanah tak berpenghuni yang kaya akan margasatwa dan pemandangan. Dengan tiga rute utama dan satu rute musiman, penumpang yang naik kereta apa pun semuanya dijamin akan melihat kehidupan selama musim panas Alaska yang panjang.
Kereta
Apakah Anda akan melakukan perjalanan sehari atau untuk petualangan semalam, Alaska Railroad kereta api adalah cara mudah untuk melihat keadaan, dan ketiga rute utama berangkat setiap hari selama musim panas dari Anchorage Depot yang bersejarah di 1st Avenue di sepanjang Ship Creek, tempat semuanya dimulai.
Itu Pesisir Klasik berangkat setiap pagi pukul 6:45; awal, ya, tetapi dengan Midnight Sun yang terkenal sudah bangun, Anda tidak akan kesulitan pergi ke depo tepat waktu untuk sarapan di kapal. Bepergian ke Seward, penumpang dapat menghabiskan hari dengan pelayaran sehari, di Alaska SeaLife Center, atau menjelajahi kota sebelum naik kereta pada pukul 6 malam. untuk pengembalian; atau, bermalam di salah satu dari beberapa pondok dan hotel di daerah tersebut.
Itu Bintang Denali berangkat dari Anchorage pada pukul 8:15 pagi menuju Fairbanks, dengan berhenti di Talkeetna dan Taman Nasional Denali di sepanjang jalan. Perjalanan penuh memakan waktu 12 jam, tetapi dengan begitu banyak pemandangan dan margasatwa, termasuk gunung Denali, siapa yang peduli? Opsi termasuk bepergian sejauh Talkeetna untuk kegiatan Anda kemudian naik kereta keesokan harinya; tinggal di Taman Nasional Denali dan menikmati penerbangan, hiking, atau bersantai di taman rimba yang masih asli ini; atau bepergian jauh-jauh ke Fairbanks di mana banyak pilihan Last Frontier berlimpah dari pendulangan emas ke pelayaran sungai.
Apa pun yang Anda pilih, pastikan untuk mengamankan pemesanan lebih awal karena kereta ini populer.
Akhirnya, Kereta Glacier Discovery adalah jenis perjalanan sehari yang berbeda, membuat transportasi bagi mereka yang berlayar ke kota pelabuhan Whittier mudah, dan peluang layanan lengkap untuk kegiatan yang dapat diakses. Kereta meninggalkan Anchorage pukul 9:45 dan tiba di Whittier pukul 12:05, tepat untuk naik kapal pesiar sehari di seberang jalan. Kemudian, kereta menuju Spencer Whistle Stop, yang dioperasikan oleh Dinas Kehutanan A.S., mengantar penumpang selama beberapa jam mendaki gletser, hiking, atau arung jeram sungai.
Kereta kembali dari Grandview yang indah pada pukul 4:30 untuk menjemput semua orang, dan berakhir di Anchorage sekitar pukul 7:30 malam.
Namun, peluang kereta paling unik di Alaska adalah di atas Badai Putar kereta, kereta flagstop terakhir yang tersisa di Amerika Serikat. Benar-benar "flagstop" di mana orang melambaikan bendera, kemeja, atau jaket di konduktor untuk berhenti dan mengambilnya, ini adalah pokok perjalanan Interior jarak jauh. Beberapa orang kembali ke kabin musim panas, beberapa pergi hiking atau memancing untuk hari itu, dan yang lainnya hinggap selama beberapa hari di hutan belukar menuju perkemahan. Tidak ada tempat seperti itu, dan tidak ada konduktor seperti konduktor Warren Redfearn, pokok dari rute yang telah memanggil "All Aboard" selama 20 tahun.
Kegiatan
Tidak yakin rute mana yang harus dipilih? The Alaska Railroad memberi para pelancong sejumlah besar paket opsi yang berkisar dari hening hingga aktif. Cobalah bermalam di tengah Taman Nasional Denali, atau misi penerbangan untuk mencari beruang. Mungkin mengamati paus ada di daftar ember Anda. Atau naik perahu jet? Alaska Railroad menghilangkan stres dari menemukan dan memesan tempat-tempat yang terpisah dengan layanan pemesanan yang bermanfaat, dan itu bernilai jutaan dalam waktu dan usaha.
Perlu tahu
Alaska Railroad menawarkan dua gaya perjalanan; Kelas Petualangan dan Layanan Goldstar. Adventure Class adalah cara yang nyaman dan terjangkau untuk melihat Alaska di kereta, dengan jendela gambar, layanan makan, dan akses ke mobil kubah. Mobil kubah dapat terisi dengan cepat karena pertama datang pertama dilayani, tetapi kru kereta api bekerja keras untuk memutar penumpang sehingga setiap orang memiliki kesempatan untuk melihat elang, rusa, beruang, dan satwa liar lainnya di sepanjang rute.
Layanan Goldstar adalah tempat duduk premium dengan jendela berkubah, dek tampilan luar eksklusif, minuman ringan gratis, hidangan, dan panduan untuk menjawab semua pertanyaan Anda. Ini juga dapat diakses sepenuhnya. Go Tip: Meskipun Anda akan membayar lebih untuk Layanan Goldstar, ada baiknya uang ekstra untuk menikmati pandangan dan layanan.
