20 Fakta Mengejutkan Tentang Perjalanan Udara

Lebih dari 100 tahun setelah penerbangan pertama Wright Bersaudara, penerbangan adalah quantum. Naik pesawat akhir-akhir ini sama lazimnya dengan naik bus, bahkan jika prosedur keamanan untuk yang pertama jauh lebih rumit daripada yang terakhir.

Lain kali Anda naik pesawat, mungkin tidak pernah terpikir oleh Anda bahwa Anda berada di dalam tabung bertekanan yang melaju dengan kecepatan ratusan mil per jam meskipun udara yang terlalu tipis untuk bernapas dan dingin akan membebaskan Anda dalam hitungan detik jika Anda terkena itu - dan itu hanya satu contoh dari banyak kebenaran tentang perjalanan udara yang kita anggap remeh.

Ini ada 20 lagi.

1. Ada sekitar 7.000 penerbangan di udara pada satu waktu

(Dan itu hanya di atas A. Cukup menakutkan, ketika Anda menganggap sistem ATC negara itu macet pada pertengahan abad ke-20, bukan?)

2. Ada tidak kurang dari 20 penerbangan per hari antara New York dan London

Dan itu hanya jika Anda menggunakan JFK dan Heathrow sebagai bandara Anda. Jika Anda menambahkan di bandara Gatwick dan Kota Newark dan London, angkanya lebih dari 30.

3. Tapi itu bukan rute penerbangan internasional tersibuk di dunia

Bahkan tidak dekat. Yang tersibuk, antara Hong Kong dan Taipei, Taiwan, mengangkut 680.000 penumpang per bulan, atau lebih dari tiga kali lipat perjalanan antara New York dan London.

4. Lebih dari satu juta orang menerbangkan rute penerbangan domestik tersibuk di dunia setiap bulan

(Dari Bandara Tokyo-Haneda ke Bandara New Chitose di Sapporo, Jepang.)

5. Sedangkan hanya 350.000 orang yang menerbangkan rute domestik AS tersibuk

(Antara Los Angeles dan San Francisco.)

6. Penerbangan rata-rata bepergian pada 35.000 kaki

Itu sekitar tujuh mil di atas permukaan bumi.

7. Dengan kecepatan sekitar 550 mil per jam

Itu sekitar 9 kali lebih cepat dari batas kecepatan jalan raya rata-rata.

8. Dengan suhu luar sekitar -65ºF

Itu lebih dingin daripada hampir di mana pun di Bumi pada saat tertentu dalam setahun.

9. Terbang lebih hijau dari yang Anda kira

Meskipun pesawat mungkin tampak seperti pabrik emisi terbang, perjalanan udara global hanya menyumbang 2% dari emisi CO2 tahunan manusia.

10. Dan semakin hijau

Pesawat saat ini sekitar 70% lebih efisien bahan bakar dibandingkan jet pertama.

11. Penyedia makanan menyiapkan lebih dari 100.000 makanan per hari

(Untuk Bandara Changi Singapura saja.)

12. Sebagian besar maskapai global melayani makanan gratis

Pada dasarnya hanya operator A.S. dan maskapai bertarif rendah internasional yang mengenakan biaya.

13. Rata-rata tiket pesawat kelas ekonomi internasional sebagian besar terdiri dari biaya

Anda dapat menggunakan strategi apa pun yang Anda inginkan untuk mencetak penerbangan murah, tetapi tidak peduli seberapa rendah harga tiket pesawat itu sendiri, Anda tetap akan bertanggung jawab atas biaya tambahan bahan bakar, pajak keberangkatan, biaya keamanan, dan biaya lainnya yang hanya akan Anda temukan dalam cetakan kecil dari tiket pesawat kamu.

14. Sebagian besar maskapai penerbangan sepenuhnya bergantung pada penumpang premium untuk mendapat untung

Orang bisa bertaruh bahwa margin Etihad di The Residence, sebuah apartemen tiga kamar dengan harga $ 40.000 sekali jalan, cukup tinggi.

15. Sekitar 30 juta keberangkatan pesawat terjadi pada tahun 2011

Jumlah itu diperkirakan akan hampir dua kali lipat, menjadi 59 juta, pada tahun 2030. Sebagian besar pertumbuhan ini akan terjadi di negara-negara berkembang, meskipun tidak sebanyak di Cina seperti yang Anda harapkan, karena langit yang terlalu padat di negara itu.

16. Penerbangan sejauh ini merupakan bentuk perjalanan teraman

Terlepas dari insiden besar seperti hilangnya Malaysia Airlines, hanya 0,24 dari setiap satu juta keberangkatan (sekitar 0,000024%) dari keberangkatan maskapai mengakibatkan kecelakaan fatal, dengan total 761 kematian. Sebaliknya, sekitar 1,3 juta orang meninggal dalam kecelakaan jalan raya setiap tahun.

17. Untuk tas? Tidak terlalu banyak

The Wall Street Journal memperkirakan bahwa maskapai kehilangan 21,8 juta kantong pada 2013, atau sekitar 7 kantong per 1.000 penumpang.

18. Tas adalah sumber keuntungan yang besar

Bagaimanapun, biaya bagasi: Lebih dari $ 3,35 miliar pada 2013 saja.

19. Begitu juga biaya perubahan

$ 2,81 miliar, yang bagi sebagian besar maskapai penerbangan AS turun menjadi $ 200 (untuk penerbangan domestik) dan $ 300 (untuk penerbangan internasional). Omong-omong, ke mana tepatnya uang dari biaya itu pergi?

20. Lebih dari 20 penerbangan lepas landas saat Anda membaca artikel ini

Dan itu baru di Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta, bandara tersibuk di dunia pada tahun 2018.