Terbang di Atas Kapal Norwegian Air 787 Dreamliner

Apa itu Norwegian Air?

Sebagai salah satu armada Eropa terbaru dan termodern, Norwegia mulai menawarkan penerbangan trans-Atlantik pada 2013 dan dengan cepat meraih sejumlah penghargaan yang mengesankan, termasuk "Best Carrier Biaya Rendah Eropa" dari Skytrax dan "Carrier Biaya Rendah Jarak Jauh Terbaik."

Berfokus pada membuat perjalanan udara terjangkau, maskapai berbiaya rendah ini menawarkan tarif ke Eropa daripada yang lebih murah daripada penerbangan dari pantai ke pantai oleh operator lama. Dan itu bukan karena meraup uang dari bagian berbiaya tinggi. Norwegian Air hanya memiliki dua kelas: Premium dan Ekonomi. Tidak ada bagian Kelas Bisnis atau Kelas Satu yang ditawarkan.

Saat ini maskapai ini terbang ke lebih dari 150 tujuan di Eropa, Afrika Utara, Timur Tengah, Thailand, Karibia dan AS dan terus memperluas rutenya. Selain beberapa gateway daratan Amerika Serikat, maskapai ini juga terbang ke Puerto Riko dan Kepulauan Virgin AS.

Dari Amerika Serikat, tarif antarbenua termurah Norwegia sedang dalam perjalanan ke dan dari Inggris, Irlandia dan kota-kota Skandinavia termasuk Oslo, Kopenhagen dan Stockholm.

Situs web Norwegian Air
Nomor Pemesanan AS: 1-800-357-4159

Peralatan Udara Norwegia:

Pada penerbangan internasional jarak jauh, maskapai ini menggunakan Boeing 787 Dreamliners yang modern dan hemat bahan bakar yang dibangun dengan mesin Rolls-Royce. Burung berujung merah yang anggun ini dengan mudah mencapai ketinggian 40.000 kaki dan kecepatan lebih dari 500 mil per jam. Dan Anda mungkin akan terkejut dengan betapa tenangnya mereka. Desain mesin dan pesawat memungkinkan tingkat kebisingan yang berkurang secara signifikan di kabin. Pesawat pintar ini juga dilengkapi dengan teknologi yang mengurangi turbulensi dan getaran.

Perbedaan lain yang mungkin pertama kali dilihat oleh para pelancong adalah seberapa besar ukuran jendelanya dibandingkan pada pesawat yang lebih tua. Alih-alih nuansa kuno, ada dial di bawah setiap jendela untuk menyesuaikan seberapa banyak cahaya yang dibiarkan masuk. Kamar mandi juga "peka cahaya;" Jika Anda terbangun di tengah malam untuk menggunakan satu, toilet menyala dengan cahaya ungu lembut daripada yang putih mencolok.

Kelas Premium Air Norwegia:

Ada sedikit kemungkinan Anda akan merasa terganggu ketika penumpang yang duduk di depan Anda memutuskan untuk berbaring jika Anda menerbangkan kelas Premium Norwegia. Dengan jarak kursi 46 "inci, Norwegia menawarkan bahwa ia menyediakan sebanyak delapan inci lebih banyak dari maskapai lain yang terbang antara AS dan Eropa.

Kursi kulit premium tidak terletak rata. Kontrol pada satu lengan mengoperasikan posisi berbaring dan posisi dudukan kaki bawaan; Bayangkan sebuah kursi tukang cukur bersandaran lebar dimiringkan ke belakang. Dengan lebar tempat duduk 19 inci, sebenarnya cukup nyaman dan dengan selimut dan earbud yang disediakan, kondusif untuk tidur.

Pelanggan premium diperbolehkan dua potong bagasi terdaftar. Tempat sampah untuk membawa barang sangat besar. Namun, jika tas Anda memiliki berat lebih dari 10 kilogram (sekitar 22 pound), Anda mungkin harus menyimpannya dengan bagasi.

Apa yang juga istimewa tentang Norwegian's Premium adalah bahwa ia memberikan fasilitas yang biasanya disediakan untuk pelancong Bisnis dan Kelas Satu seperti keamanan Jalur Cepat dan akses lounge gratis di bandara tertentu.

Ruang Tunggu Norwegia:

Di JFK, penumpang Premium memiliki akses ke lounge KAL (Korean Airlines) di Terminal 1, tempat penerbangan Norwegia berangkat. Ini adalah ruang yang memadai untuk menggunakan kamar mandi, naik wi-fi gratis dan minum. Pilihan makanan (sandwich mini dari nampan yang tidak pernah diisi ulang) dan kue kering tidak mungkin mengesankan.

Di Oslo, lounge terletak di lantai dua di atas area keberangkatan internasional. Seperti lounge KAL, ruang ini digunakan bersama oleh penumpang dari sejumlah maskapai lain. Namun ini adalah ruang yang lebih ramah dan menyediakan makanan prasmanan dan makanan ringan yang enak.

Bersantap di Udara Norwegia:

Pramugari bersirkulasi di kelas Premium sebelum keberangkatan, menawarkan air dan jus. Dua layanan makan kemudian disediakan selama penerbangan antarbenua. Makanan individual dikirim dalam kotak kertas panjang yang memperkenalkan pahlawan Norwegia di sampulnya. Pemain skating es / aktris Olimpiade Medali Emas Sonja Henie.

Makan malam tiga macam hidangan kami adalah panas, lezat dan siap, dengan pilihan hidangan daging sapi atau salmon. Gulungan hangat ditawarkan dari keranjang. Sebelum mendarat, makanan kedua yang lebih kecil termasuk yogurt dan bagel.

Kelas Ekonomi Udara Norwegia:

Mari kita hadapi itu: Tidak menyenangkan untuk terbang kelas ekonomi di maskapai mana pun. Kursi Norwegia mengukur lebar penjepit kipas hanya 17,2 inci dengan sembilan kursi per baris, dalam konfigurasi 3-3-3. Bahkan berbulan madu mungkin tidak ingin sedekat itu dalam penerbangan berjam-jam.

Jika Anda tidak membawa makanan sendiri atau memesan Menu Nice & Tasty (harus dipesan online 72 jam sebelum keberangkatan), penumpang ekonomi masih bisa mendapatkan makanan ringan dan minuman dikirim ke tempat duduk mereka dengan memesan dari layar sentuh dan menggesekkan kartu kredit. Set kepala dan selimut juga dapat dipesan dengan cara ini dengan dikenakan biaya.

Sebelum penerbangan, para pelancong yang telah membeli tiket LowFare atau Flex dapat meng-upgrade ke tiket Premium jika ruang memungkinkan.

Norwegian Air Entertainment:

Di Premium, penumpang memiliki layar pop-up yang disimpan di sandaran tangan. Di Economy, layar tertanam di kursi belakang.

Pilih dari film, acara TV, musik, pemesanan snack bar, pemrograman anak-anak, peta 3D yang melacak penerbangan, belanja bebas pajak, game, dan info tentang maskapai. Setiap kursi juga memiliki port USB dan colokan listrik bergaya Eropa.

Kelemahan Udara Norwegia:

Catatan: Sangat penting untuk check in di situs web 72 jam sebelumnya untuk mendaftarkan nomor paspor Anda. Namun, Anda tidak akan mendapatkan pengingat untuk melakukannya. Atau pas naik.

Kami mendapati prosedur check-in membingungkan karena kami tidak dapat mencetak boarding pass dari situs web sebelum penerbangan. Di JFK, kami mendapat antrian pendek dan diberikan kartu pas Premium kami pada saat itu.

Ternyata sebagian besar bandara lain menghormati kode QR di Aplikasi Asisten Perjalanan Norwegia untuk iPhone atau Android sebagai pengganti tiket kertas. Setelah Anda mengaturnya, kode QR unik yang ditampilkan untuk penerbangan Anda adalah setara dengan boarding pass.

Di Bergen, tempat kami berangkat dari perjalanan ke Oslo, kami disambut oleh bank komputer. Dengan memasukkan nomor konfirmasi dan nama belakang kami dan memungkinkan mesin memindai paspor kami, kami menerima pas untuk dua penerbangan kami pulang.

Intinya: Untuk bandara yang tidak menerima boarding pass smartphone, Norwegia perlu memungkinkan penumpang untuk mencetak pass mereka sendiri terlebih dahulu.

Beberapa quibbles juga:

• Meskipun Norwegia bangga menjadi maskapai pertama yang menawarkan wi-fi berkecepatan tinggi gratis di penerbangan di Eropa, itu tidak tersedia pada penerbangan transatlantik kami.
• Banyak monitor dalam kabin yang ditangguhkan dari langit-langit yang berkedip waktu, ketinggian, kecepatan dan jarak mengganggu dan tetap di sepanjang penerbangan.

Tips Orang Dalam:

Jika hari-hari perjalanan Anda fleksibel, gunakan Kalender Low-Fare.

Jika Anda terbang ke Oslo, tidak ada cara yang lebih cepat atau lebih langsung untuk mencapai pusat kota daripada dengan kereta ekspres bandara Flytoget berkecepatan tinggi.

Setelah Anda menghapus Bea Cukai, belok kanan dan terus berjalan sampai Anda melihat sekelompok kios Flytoget berwarna oranye. Seorang petugas dapat membantu Anda membeli tiket menggunakan kartu kredit Anda. Ada juga bilik bantuan lebih jauh di dalam. Bahkan, di setiap langkah, ada staf yang diidentifikasi dengan baik untuk memandu Anda ke kereta, yang tiba dengan naik eskalator singkat.

Perjalanan memakan waktu sekitar 20 menit untuk mencapai Oslo S (alias Stasiun Pusat Oslo). Karena ada wi-fi gratis di papan dan outlet listrik di setiap kursi, perjalanan ini akan terasa lebih cepat dari itu.