Cara Mengambil Mototaxi di Peru

Suka atau benci mereka, mototaxis telah menjadi bentuk transportasi yang hampir menjadi ikon di Peru. Seperti rekan internasional mereka - becak otomatis di India dan Sri Lanka, “taksi bayi” di Bangladesh, dan tuk-tuk di Thailand - mototaxis Peru menyediakan cara murah untuk berkeliling di banyak kota besar dan kecil di negara ini.

Sejarah Mototaxi di Peru

Mototaxis pertama kali muncul di daerah hutan Peru selama 1980-an, dengan sebagian besar kendaraan datang dari India.

Pada 1990-an, ledakan mototaxi telah mencapai Lima dan segera menyebar di sepanjang pantai Pasifik.

Mototaxis sekarang ditemukan di seluruh Peru, tetapi kota-kota hutan seperti Iquitos, Tarapoto, dan Tingo Maria masih memiliki jumlah mototaxis tertinggi per orang. Baik di pemukiman hutan tinggi dan rendah ( selva alta dan selva baja ), jalan sering didominasi oleh alat roda tiga ini.

Orang-orang di daerah hutan juga suka terlibat dalam balap mototaxi, atau dikenal sebagai Motokar Cross.

Jenis Mototaxi Peru

Ada dua jenis utama mototaxi di Peru. Yang paling umum adalah sepeda motor yang dikonversi dengan kursi bangku di belakang. Di beberapa kota, Anda juga akan melihat roda kecil trimovil , roda tiga dengan kabin yang lebih kaku, hampir tertutup seluruhnya.

Terkadang Anda akan mendengar kata Bajaj yang digunakan untuk menyebut trimovil; Bajaj sebenarnya adalah salah satu yang utama trimovil produsen, tetapi kata tersebut telah menjadi istilah umum di beberapa daerah.

Tertutup trimovil memiliki lebih sedikit ruang untuk penumpang, tetapi mereka menawarkan lebih banyak perlindungan dalam hujan. Mereka juga dapat dikonversi untuk dijalankan dengan gas ( mototax adalah gas ).

Rute Mototaxi

Mototax berdengung sepanjang hari mencari penumpang. Tidak ada rute yang ditentukan, jadi cukup turunkan pengemudi, atur harga Anda dan masuk.

Di beberapa kota, Anda akan menemukan pemberhentian mototaxi ( paraderos ) yang melayani tujuan yang ditetapkan. Mototaxis ini biasanya berjalan antara kota dan desa.

Tarif Mototaxi di Peru

Mototaxis murah dan bagus untuk hop pendek. Perjalanan lima atau enam blok bisa memakan biaya sesedikit S / 0,1 (US $ 0,35); untuk S / .5, Anda dapat melintasi seluruh kota berukuran sedang. Selalu atur harga sebelum menerima perjalanan. Jika tidak, pengemudi mungkin akan menabrak Anda dengan ongkos yang tidak masuk akal pada saat kedatangan, pada titik mana sulit untuk dinegosiasikan.

Tarif Mototaxi biasanya ditentukan oleh jarak saja, bukan per orang (kecuali jika mereka berjalan di sepanjang rute yang ditetapkan, dalam hal ini tarif mungkin per orang). Secara teori, harga untuk dua atau tiga penumpang harus sama dengan satu penumpang. Pengemudi mungkin menambah ongkos karena berat ekstra, terutama jika Anda menumpuk barang di kendaraan.

Harga juga bervariasi tergantung pada waktu hari (harga cenderung naik pada hari Jumat dan Sabtu malam) dan kualitas rute (tarif lebih tinggi di sepanjang jalan yang buruk atau tanjakan yang curam).

Anda tidak perlu memberi tip driver mototaxi di Peru. Pengemudi tidak mengharapkan tip, jadi bonus apa pun sepenuhnya terserah Anda.

Keselamatan Mototaxi di Peru

Ada banyak hal yang tidak boleh Anda lakukan di Peru, tetapi mengambil mototaxi aman.

Pengemudi Mototaxi memiliki reputasi karena ceroboh dan mengabaikan hukum jalan. Ini, dikombinasikan dengan sifat tipis dari kendaraan itu sendiri, menimbulkan sejumlah masalah keselamatan. Ingatlah tips berikut sebelum pergi untuk perjalanan:

• Hindari membawa mototaxis di sepanjang jalan yang banyak diperdagangkan, terutama di jalan yang didominasi oleh kendaraan yang jauh lebih besar seperti truk dan bus. Mototaxis tidak menawarkan perlindungan sama sekali dalam tabrakan dengan kendaraan yang lebih besar.
• Jika Anda menurunkan mototaxi dan kendaraan terlihat dalam kondisi buruk (atau jika pengemudi kelihatan mabuk), jangan ragu untuk menolak pilihan yang lebih baik.
• Mototax tidak memiliki sabuk pengaman (atau fitur keamanan lainnya). Jaga agar lengan dan kaki Anda berada di dalam bingkai kendaraan. Anggap saja sebagai naik rollercoaster - perbandingan yang kadang-kadang terlalu tepat.