Kereta Metro Bangalore: Yang Perlu Anda Ketahui

Kereta Metro Bangalore (dikenal sebagai Metro Namma) mulai beroperasi pada Oktober 2011. Fitur transportasi umum yang sangat dinanti di Bangalore, telah berada di jalur pipa selama lebih dari dua dekade dan merupakan jaringan Metro operasional terpanjang kedua di India setelah Delhi. Metro.

Kereta ber-AC dan perjalanan dengan kecepatan maksimum 80 kilometer per jam. Inilah yang perlu Anda ketahui tentang Metro Bangalore.

Bangalore Metro Phases

Fase pertama dari Metro Bangalore terdiri dari dua jalur - koridor Utara-Selatan (Jalur Hijau) dan koridor Timur-Barat (Jalur Ungu) - dan mencakup total 42,30 kilometer. Bagian keenam dan terakhirnya diresmikan pada 17 Juni 2017.

Konstruksi pada fase kedua dimulai pada September 2015. Fase ini membentang sepanjang 73,95 kilometer, di mana 13,92 kilometer di bawah tanah. Ini terdiri dari perpanjangan kedua garis yang ada, ditambah penambahan dua baris baru. Sayangnya, pekerjaan berjalan lambat karena masalah pendanaan. Akibatnya, sebagian besar kontrak tidak diberikan hingga paruh pertama 2017. Perkiraan saat ini untuk menyelesaikan perpanjangan Jalur Ungu ke Challeghata dan ekstensi Jalur Hijau ke Kota Anjanapura adalah tahun 2020. Sisanya - Jalur Kuning dari RV Jalan menuju Bommasandra dan Jalur Merah dari Gottigere ke Nagavara - tidak akan beroperasi hingga 2023.

Sesuai dengan kerangka waktu ini, sekarang diharapkan bahwa jalur Metro ke Whitefield akan ditugaskan pada 2021 dan ke Electronic City pada 2022. Sisanya - Jalur Kuning dari RV Road ke Bommasandra dan Jalur Merah dari Gottigere ke Nagavara - tidak akan beroperasi sampai 2023. Penundaan ini kemungkinan besar akan mempengaruhi rencana untuk memperluas layanan Metro dari bandara Nagavara ke Bangalore.

Fase ketiga saat ini ada di papan gambar. Sebagian besar konstruksi tidak akan dimulai sampai 2025, dengan proyeksi penyelesaian pada pertengahan 2030-an.

Rute dan Stasiun Metro Bangalore

• Jalur Ungu Timur-Barat dimulai di Baiyappanahalli dan berakhir di Mysore Road. Panjangnya 18,10 kilometer dan memiliki 17 stasiun
• Jalur Hijau Utara-Selatan dimulai di Nagasandra dan berakhir di Puttenahalli. Panjangnya 24,20 kilometer dan memiliki 24 stasiun.

Wisatawan yang tertarik untuk bertamasya akan menemukan atraksi-atraksi populer Bangalore seperti Taman Cubbon, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar, dan Halasuru (Ulsoor) di Jalur Ungu. Pasar Krishna Rajendra (KR) dan Lalbagh berhenti di Jalur Hijau. Mereka yang tertarik pada warisan budaya juga dapat mengambil Jalur Hijau ke Sampige Road di Malleswaram, salah satu lingkungan tertua di Bangalore (ikuti tur jalan kaki untuk menjelajahinya). Pasar kain besar di Srirampura di Green Line juga mungkin menarik. Jika Anda ingin mengunjungi kuil ISKCON yang terkenal di Bangalore, turunkan Jalur Hijau di Mahalaxmi atau Pabrik Sabun Sandal.

Jadwal Metro Bangalore

Layanan pada jalur Ungu dan Hijau mulai pukul 5 pagi dan berjalan hingga 11,25 malam (keberangkatan terakhir dari stasiun Pertukaran Kempegowda) setiap hari, kecuali hari Minggu.

Pada hari Minggu, kereta pertama mulai beroperasi pada pukul 8 pagi sesuai dengan jadwal yang direvisi.

Frekuensi kereta di Jalur Ungu berkisar dari 15 menit, hingga 3 menit selama masa puncak. Pada bulan Desember 2018, diumumkan bahwa dua kereta loop pendek tambahan telah ditambahkan untuk dijalankan antara stasiun Kempegowda dan Baiyappanahalli dari jam 9 pagi hingga 10:30 pagi.

Di Green Line, frekuensinya berkisar antara 20 menit hingga 6 menit.

Tarif dan Tiket

Mereka yang bepergian dengan Metro Bangalore memiliki opsi untuk membeli Token Cerdas atau Kartu Cerdas. Ada struktur tarif yang berbeda untuk masing-masing.

• Token Cerdas untuk perjalanan tunggal tersedia di konter tiket dan mesin penjual otomatis di stasiun kereta. Masing-masing berlaku untuk satu perjalanan pada hari pembelian. Saat memasuki stasiun, geser token ke gerbang masuk. Saat meninggalkan stasiun, letakkan di slot di gerbang keluar. Tarif minimum adalah 10 rupee.

• Kartu pintar untuk beberapa perjalanan juga dapat dibeli dari stasiun dan menawarkan potongan harga 15% untuk token. Nilai tersimpan "Varshik" adalah kartu isi ulang yang dapat menampung kredit hingga 1.500 rupee. Itu digesek di titik masuk dan keluar di stasiun, dan ongkos dikurangi. Tarif minimum adalah 8,50 rupee. Kartu multi-trip "Sanchar", yang menawarkan diskon hingga 23%, dihapus pada bulan Maret 2017.

Perjalanan bus dan Metro terintegrasi, menawarkan perjalanan tanpa batas sepanjang hari, juga tersedia untuk pemegang Kartu Cerdas. Tiket "Saral" dikenai biaya 110 rupee dan termasuk bus ber-AC (tetapi tidak bus Bandara). Tiket "Saraag" berharga 70 rupee dan hanya untuk perjalanan dengan Metro dan bus yang tidak ber-AC.

Maksimum, ujung ke ujung, ongkosnya adalah 45 rupee di Jalur Ungu dan 60 rupee di Jalur Hijau.

Gerbong Khusus Wanita

Untuk memastikan keamanan wanita, gerbong pertama dari semua gerbong Metro enam gerbong telah disediakan untuk perempuan. Kereta ini saat ini hanya berjalan di Jalur Ungu. Aturan tidak berlaku untuk mayoritas kereta dengan tiga gerbong.