Daftar Isi:
Awalnya dibangun pada tahun 1972 dan dibuka pada tahun 1974, Underground, pernah disebut Concourse, adalah sistem terowongan di bawah pusat kota Oklahoma City. Awalnya bernama setelah bankir Jack Conn, yang menyusun ide bersama dengan Donald Kennedy, mantan presiden dan ketua OG&E, dan Dean A. McGee, mantan ketua komite eksekutif untuk Kerr-McGee Corp. Konstruksi biaya $ 1,3 juta, dan itu panjangnya sekitar satu mil, meliputi sekitar 20 blok persegi.
Setelah ruang memburuk secara signifikan karena kurangnya perawatan selama bertahun-tahun, pada tahun 2006, kota mengumumkan renovasi $ 2 juta. Dirancang oleh arsitek lokal terkenal Rand Elliott, proyek ini selesai pada tahun berikutnya. Karpet diganti, pencahayaan ditingkatkan dan dinding dicat ulang. Selain itu, rencana menyerukan kios informasi untuk ditempatkan di pintu masuk dengan arah dan peta.
Yang Dapat Anda Temukan Bawah Tanah
Hari ini, Underground dikelola oleh Downtown OKC Inc. dan pada dasarnya hanyalah sebuah area berjalan kaki yang buka dari Senin hingga Jumat pukul 6 pagi hingga 8 malam. Pada suatu waktu, terowongan itu berisi banyak toko dan restoran. Saat ini, ada restoran, kafe, dan beberapa layanan lainnya. Anda juga dapat menemukan pameran seni dan acara khusus lainnya sepanjang tahun. Misalnya, setiap Februari Oklahoma City Riversport menyelenggarakan RUNderground 5k.
Dimana Underground Goes
Kota Bawah Tanah Oklahoma berada di bawah kawasan pusat bisnis, serta di dalam banyak pusat bisnis kota. Itu membentang sejauh utara ke Pengadilan Federal dekat NW 4 dan Harvey, dan membentang di sepanjang Harvey ke Robert S. Kerr sebelum membelah barat ke Gedung Kantor Kabupaten dan timur ke Broadway. Sistem keseluruhan juga mencakup skywalk, dan ada bentangan utara / selatan di sepanjang Broadway, dengan bagian-bagian yang menyediakan akses ke Menara Cotter Ranch, yang sebelumnya dikenal sebagai gedung Chase, pusat kota Sheraton Hotel, Pusat Konvensi Cox, dan banyak lagi.
Pro dan kontra
Ketika angin kencang dan / atau suhu dingin, Underground pasti bagus untuk berjalan selama beberapa kondisi cuaca Oklahoma yang lebih ekstrim dan untuk mengakses garasi parkir terdekat untuk pekerja di pusat kota. Selain itu, ini bisa menjadi cara mudah untuk berolahraga di siang hari dengan menghindari lampu lalu lintas dan penyeberangan pejalan kaki di luar ruangan.
Yang mengatakan, banyak kritikus berpendapat bahwa daerah pusat kota yang ramai membutuhkan pejalan kaki dan segala sesuatu yang membuat orang di jalanan tidak senang adalah keseluruhan negatif. Nyaman atau tidak, terowongan bawah tanah mengeluarkan orang-orang dari trotoar di mana mereka mungkin melindungi gerai ritel dan restoran. Setidaknya dalam hal kawasan pusat bisnis, Kota Oklahoma tidak selalu memiliki reputasi untuk kehidupan jalanan yang ramai, sehingga beberapa orang bahkan menyarankan untuk menutup terowongan. Namun, saat ini, tidak ada rencana untuk melakukannya.
