Landmark Sejarah Nasional di Nevada

Tempat Bersejarah di Reno dan Nevada

Carson City - 16 Oktober 2012. Mobil McKeen memasuki layanan sebagai No. 22 di Virginia & Truckee Railroad pada tahun 1910 dan pensiun pada tahun 1945. Itu adalah salah satu gerbong self-propelled pertama yang digunakan pada jalur kereta api Amerika. Itu melewati beberapa pemilik dan menggunakan setelah waktunya dengan V & T, tetapi tidak pernah meninggalkan daerah Kota Carson.

Setelah Nevada State Railroad Museum di Carson City memperoleh mobil McKeen (yang tersisa dari itu), itu mengalami beberapa tahun pemulihan yang teliti oleh relawan museum. Sekali lagi beroperasi, mulai menjalankan kunjungan publik di museum pada tanggal 9 Mei 2010, seratus tahun sejak V&T pertama kali menjalankannya. Anda dapat mengendarai mobil kereta api jenis ini pada tanggal tertentu sepanjang tahun

Francis G. Newlands Home

Washoe County, 23 Mei 1963. Francis G. Newlands menjabat sebagai anggota Kongres AS dari Nevada dari tahun 1893 hingga 1903, dan sebagai Senator AS dari tahun 1903 hingga kematiannya pada tahun 1917. Arti historis Newlands yang lebih besar adalah sebagai penulis utama Reklamasi Act of 1902, yang menciptakan proyek irigasi yang memungkinkan pertanian di Amerika Barat yang gersang.

Proyek Irigasi Newlands membawa air Truckee River ke Lembah Lahontan di Nevada dan menjadikan Fallon menjadi pusat pertanian seperti sekarang ini. Rumahnya di Reno dibangun dari tahun 1889 hingga 1890 dan sangat penting untuk gaya arsitektur Queen Anne dan Revival Kolonial. Rumah itu berada di kawasan barat daya tua Reno, yang menghadap ke Sungai Truckee. Ini adalah tempat tinggal pribadi dan tidak terbuka untuk umum

Kota Virginia dan Comstock

Landmark Sejarah Nasional Kota Virginia adalah distrik bersejarah yang ditunjuk pemerintah federal terbesar di Amerika Serikat. Bersama dengan area penambangan Comstock di sekitarnya, ia termasuk dalam Distrik Bersejarah Kota Virginia.

Cerita dimulai dengan penemuan Comstock Lode pada tahun 1859, yang terbukti menjadi salah satu penemuan bijih terkaya dalam sejarah. Kota Virginia booming selama bertahun-tahun lebih lama dari kota pertambangan rata-rata pada zaman itu, akhirnya menghasilkan jutaan (miliaran dolar hari ini) dalam emas dan perak.

Penurunan yang tak terhindarkan dimulai pada tahun 1890-an dan diikuti oleh dekade populasi yang sedikit dan peluruhan lambat, meskipun tidak menjadi kota hantu seperti kota-kota pertambangan lainnya. Saat ini, banyak bangunan bersejarah, kuburan, dan karya pertambangan lama telah dilestarikan di seluruh distrik bersejarah, menjadikannya tempat yang menyenangkan untuk dikunjungi.

Anda akan menikmati berjalan kaki di trotoar kayu dan menjelajahi toko-toko, restoran, dan salon yang membentuk kota kecil yang ramai ini. Banyak acara dan kegiatan unik sepanjang tahun memanfaatkan kemasyhuran Kota Virginia. Jika Anda belum pernah, lihat foto-foto Kota Virginia ini untuk mencicipi Comstock.

Fort Churchill

Wilayah Lyon - 5 November 1961. Fort Churchill adalah pos Angkatan Darat A.S yang didirikan pada tahun 1860 untuk melindungi pemukim dan pelancong dari India, yang tidak terlalu senang menemukan tanah mereka diserang oleh pucat-pucat dari luar. Benteng itu juga berada di rute Pony Express dan salah satu halte, Stasiun Buckland, masih ada di sana. Saat ini, reruntuhan benteng dan museum sejarahnya dilestarikan di Taman Sejarah Negara Benteng Fort Churchill di Nevada. Fort Churchill letaknya sekitar 20 menit dengan naik kendaraan dari Reno / Sparks dan Carson City

Fort Ruby

White Pine County - 5 November 1961. Fort Ruby berasal dari era yang sama dengan Fort Churchill. Itu didirikan untuk melindungi imigran dan Overland Mail Route dari India. Ia didirikan pada 1862 dan ditinggalkan pada 1869 setelah permusuhan dengan penduduk asli tidak lagi menjadi perhatian utama. Situs itu, di ujung selatan Lembah Ruby di sisi timur Pegunungan Ruby, berada di antah berantah pada saat itu dan masih sangat terpencil hingga saat ini.

bendungan Hoover

Clark County, Nevada dan Mohave County, Arizona - 8 Agustus 1985. Hoover Dam, yang terletak 30 mil di tenggara Las Vegas di AS 93, adalah ikon Amerika yang diakui di seluruh dunia. Bendungan mengangkang Black Canyon dan mendukung Sungai Colorado, membentuk reservoir Danau Mead.

Dam Hoover adalah proyek pekerjaan umum besar yang dibangun oleh Biro Reklamasi A.S. selama Depresi Hebat. Itu didedikasikan oleh Presiden Franklin D. Roosevelt pada tahun 1935. Air Danau Mead dan tenaga hidroelektrik yang dihasilkan di bendungan telah mendorong ledakan populasi barat daya di tempat-tempat seperti Las Vegas dan Phoenix, Arizona.

Bendungan Hoover adalah objek wisata utama yang menarik lebih dari satu juta pengunjung per tahun. Jika Anda berada di area tersebut, ada baiknya dilihat. Untuk informasi lebih lanjut, lihat situs web Biro Reklamasi Hoover Dam A.S.

Nevada Northern Railway

White Pine County, 20 September 2006. Nevada Northern Railway adalah salah satu museum kereta api yang paling menonjol di Amerika Serikat. Ini mempertahankan sejarah jalan kereta api yang (seperti banyak lainnya di Nevada) dibangun karena penambangan.

Dalam kasus Nevada Northern, itu adalah penambangan tembaga, sisa-sisa yang masih terlihat di sekitar daerah Ely dalam bentuk tumpukan tailing besar dan peralatan tua. Museum ini memiliki berbagai acara dan kegiatan sepanjang tahun, termasuk kereta pesiar. ditarik oleh mesin uap # 40 dan beberapa kereta khusus seperti Polar Express dan Fireworks Express. Pembangunan Nevada Utara dimulai pada 1905 dan kereta barang terakhir berjalan pada 1983

Leonard Rockshelter

Kabupaten Pershing - 20 Januari 1962. Leonard Rockshelter, ditemukan pada tahun 1936, adalah situs arkeologi penduduk asli Amerika yang telah menghasilkan artefak yang berasal dari sekitar 7000 SM. Situs ini, bersama dengan Gua Tersembunyi dan gua Lovelock di sekitar yang sama, dibentuk di sepanjang tepi Danau Lahontan kuno di akhir Zaman Es terakhir. Signifikansi utama dari Leonard Rockshelter adalah catatan dari kontinum panjang penggunaan periodik. Situs ini dan situs asli Amerika lainnya dicatat di Nevada State Historic Marker No. 147 di persimpangan I80 dan A.S. 95