Pernahkah Anda berharap dapat terbang menggunakan jet pribadi ke tujuan Anda dan menghindari maskapai hanya dengan sentuhan aplikasi? Kemudian sebuah perusahaan baru bernama Ubair - yang menyebut dirinya sebagai Uber of the air - mungkin hanya yang Anda butuhkan.
Norair, Massair yang berbasis di Ubair telah meluncurkan aplikasi di iTunes untuk memberikan penawaran instan, dapat dipesan, satu arah untuk perjalanan udara pribadi tanpa harus membayar biaya keanggotaan atau deposit dengan banyak fleksibilitas. Pengguna memiliki akses ke enam kategori pesawat, mulai dari pesawat piston baseline - ubairTaxi - hingga Gulfstream IV antarbenua (ubairHeavy), dengan beberapa kategori di antaranya. Pengguna dapat memilih fasilitas seperti katering gourmet dan dengan konfirmasi instan tanpa kertas.
Ubair diimpikan oleh pendiri dan CEO Justin Sullivan, yang sebelumnya adalah presiden Private FLITE, sebuah perusahaan penerbangan swasta layanan penuh yang menawarkan campuran kepemilikan fraksional dan piagam sesuai permintaan. Ada pasar charter udara pribadi besar yang ada, katanya.
Ubair berbeda dari layanan yang ada seperti kartu jet atau kepemilikan fraksional, kata Sullivan. “Tarif tetap kami adalah perbedaan utama. Ditambah lagi, pecahan dan kartu jet membutuhkan komitmen yang kuat di muka, ”katanya. "Dengan pecahan, Anda melihat komitmen lima tahun, dan dengan kartu jet, Anda melihat deposit $ 150.000." Tetapi Ubair menawarkan layanan yang sama hanya sekali, sesuai permintaan, tambahnya. .
“Pelanggan kami membutuhkan platform yang berbeda. Beberapa mungkin menginginkan Gulfstream ke Eropa, atau Pilatus PC-12 ke Nantucket atau Hawker ke Miami, jadi kami menawarkan lebih banyak fleksibilitas tanpa komitmen jangka panjang, ”kata Sullivan.
Jadi siapa target pelanggan Ubair? "Satu adalah dua atau tiga eksekutif bisnis yang biasanya terbang komersial ke kota yang jauh menggunakan sistem hub-and-spoke komersial yang ada, yang kadang-kadang bisa sulit," kata Sullivan. Wisatawan dapat membayar $ 1.500 per jam untuk pesawat Ubair Taxi untuk penerbangan antara Washington, D.C., dan New York City atau New York-Boston, katanya.
Pelanggan target lainnya adalah traveler jet pribadi yang membeli kartu jet atau pembagian fraksional yang mencari fleksibilitas berdasarkan perjalanan per perjalanan. “Ada 10.000 orang yang menghabiskan lebih dari $ 250.000 setahun terbang secara pribadi. Kami dapat menemukan ceruk yang bagus di profil penerbangan itu, ”kata Sullivan.
Dalam membandingkan Ubair dengan kelas bisnis atau pertama pada maskapai penerbangan komersial, terkadang pesawat kami lebih masuk akal, kata Sullivan. “Manfaat nyata terbang secara pribadi adalah akses dan waktu. Anda dapat pergi dari bandara yang kurang padat dan mendarat lebih dekat ke tempat yang Anda inginkan, ”katanya. "Ditambah lagi, kamu bisa naik Taksi Ubair dengan tiga orang antara rute seperti New York dan Stowe, Vermont. Tidak ada alternatif komersial untuk itu. "
Ada banyak pesawat yang tersedia untuk melayani pelanggan Ubair, kata Sullivan. "Saat ini ada 4.500 pesawat yang tersedia untuk charter di Amerika Utara, tetapi hanya 150 dari mereka yang benar-benar penting, karena mereka terbang setiap hari untuk kami dan klien kami dan pesawat-pesawat itu masuk ke dalam kategori ini," katanya.
Pesawat-pesawat itu menciptakan efek jaringan yang memungkinkan Ubair melakukan lebih banyak perjalanan satu arah, kata Sullivan. "Sebagian besar dari penerbangan kami dilakukan pada Falcon 50s berukuran super, Hawker 800s berukuran sedang dan UbairProp Pilatus PC-12s," katanya.
Sebagian besar pengadopsi awal Ubair telah menggunakannya untuk perjalanan satu arah titik-ke-titik pendek, kata Sullivan. “Saya pikir dua tahun dari sekarang, Ubair akan memiliki peluang besar untuk menjadi maskapai penerbangan A.S. swasta dunia yang paling banyak ditemukan di dunia,” katanya. "Ada 10.000 orang yang menghabiskan $ 250.000 setahun terbang secara pribadi," katanya. "Yang diperlukan hanyalah menemukan 100 klien dan itu $ 30 hingga $ 50 juta per tahun dalam bisnis."
