Pelat Pengemudi Irlandia Dijelaskan

Apa arti stiker-stiker dengan L, N, atau R merah pada mereka ketika muncul di mobil-mobil Irlandia? Ketika Anda melihat tanda-tanda surat itu berarti Anda telah menemukan driver-L, driver-N, atau driver-R.

Saat berkendara melalui Irlandia, Anda akan melihat mobil-mobil yang ditandai dengan "pelat" khusus (yang merupakan stiker atau tanda cetakan sangat besar) - disebut pelat-L, pelat-N, atau pelat-R. Ini adalah peringatan bagi Anda bahwa pengemudi dengan pelat ini sebaiknya tidak cukup dipercaya untuk mematuhi praktik terbaik yang biasa dilakukan di jalan.

Huruf berwarna ini berarti ada pengemudi baru di belakang setir. Anggap itu sebagai pertanda bahwa mobil tersebut ditangani oleh seseorang yang mungkin belum sepenuhnya kompeten, dan Anda dapat mengharapkan sesekali mengemudi yang tidak menentu atau bahkan mengemudi lambat yang menyiksa.

Tetapi apa tujuan sebenarnya dari lempengan-lempengan ini? Singkatnya, mereka mengidentifikasi pengemudi baru ke dunia, sementara pada saat yang sama mengingatkan orang-orang yang membuat mobil-mobil itu bahwa lisensi baru mereka yang terbatas datang dengan aturan khusus tertentu. Apa yang disebut "tanda-tanda driver pelajar" tidak tergantung di sana dengan bangga oleh driver baru, sebaliknya, tanda-tanda itu diharuskan oleh hukum.

Inilah yang dapat Anda harapkan ketika melihat kendaraan bertanda L-, N- atau R-plate di Irlandia:

L-Plates - Learner Driver Sign

Setiap pengemudi yang belum memiliki SIM lengkap harus secara jelas menampilkan L-plate sehingga pengemudi lain dapat dengan mudah melihatnya.

L-plate harus dipasang pada kendaraan atau (dalam kasus sepeda motor) pada ban lengan berwarna kuning. Ini menunjukkan kepada pengguna jalan lain bahwa pengemudi tidak memiliki lisensi penuh dan masih belajar mengemudi.

Sementara pengendara sepeda motor baru dapat berada di jalan sendirian, orang-orang yang belajar mengemudi di kendaraan lain harus disertai oleh pengemudi berlisensi penuh setiap saat (dan aturan tambahan tertentu berlaku, seperti fakta bahwa pengemudi baru lainnya yang berkualifikasi tidak memenuhi syarat untuk peran pengawasan ini).

Kapan pun orang lain mengendarai mobil (misalkan orang tua dari orang yang belajar mengemudi), maka L-plate harus dilepas dari kendaraan. Jadi, jika Anda melihat seorang pengemudi soliter di dalam mobil yang ditandai dengan L-plate, ia melanggar hukum dengan satu atau lain cara.

Ada beberapa batasan lain dalam hal driver baru di Irlandia. Misalnya, L-driver tidak diperbolehkan mengemudi di jalan raya. Dan di Irlandia Utara, batas kecepatan umum untuk kendaraan yang menampilkan pelat-L adalah 45 mph (72km / jam). Yang terakhir jauh di bawah kecepatan lalu lintas normal di sebagian besar jalan di luar kota, sehingga pengemudi pelajar cenderung menahan lalu lintas - L-plate ada di sana untuk alasan ini dan pengemudi lain menahan diri dari melecehkan atau mengekor pengemudi pelajar. Jaga jarak dan tetap tenang.

L-plate, memang, sebagian besar merupakan pertanda bagi pengemudi lain. Sebuah tanda yang mengatakan "berharap lambat, kadang-kadang tidak menentu, mengemudi" serta tanda peringatan yang pada dasarnya meminta "jangan membuatku sesak". Tetapi tanda pengemudi pelajar benar-benar mengatakan, "Maaf, tapi saya masih belajar!"

Jika Anda memiliki mobil bertanda L-plate di depan Anda, jaga jarak lebih jauh dari biasanya dan bersiaplah untuk beberapa manuver mengemudi yang kreatif. Jadilah pengemudi yang baik dan berikan orang itu ruang untuk bernafas.

Jangan memprovokasi apa pun dengan mengekor, memamerkan lampu, dan sebagainya.

N-Plates - Driver Pemula

Aturan mengemudi yang cukup baru sekarang menyatakan bahwa pengemudi yang diberikan lisensi pertama mereka pada atau setelah 1 Agustus 2014, sekarang harus menampilkan N-pelat untuk jangka waktu 2 tahun. N-plate ini mengidentifikasi "driver pemula", yang telah menunjukkan bakat yang cukup untuk diberikan lisensi, tetapi yang masih dalam kurva belajar yang curam.

Pelat dibawa masuk karena penelitian telah berulang kali menunjukkan bahwa pengemudi pemula (mis. Baru) paling mungkin terbunuh saat mengemudi selama dua tahun pertama setelah lulus tes. Ini hanya karena kurangnya pengalaman, dan kecelakaan terjadi karena kurangnya pengalaman praktis. Penelitian terkait membuktikan bahwa satu dari lima pengemudi baru yang memenuhi syarat akan mogok dalam enam bulan pertama setelah lulus tes mereka.

Untungnya, fender-bender kecil adalah jenis kecelakaan utama yang dicatat. Pengemudi umumnya dianggap "tidak berpengalaman" sampai ia telah mengendarai 100.000 kilometer kekalahan, atau lebih dari 60.000 mil (yang, jika Anda hanya mengemudi secara lokal, mungkin membutuhkan waktu satu dekade atau lebih).

N-plate ada untuk mengidentifikasi status pemula terutama untuk driver lain sehingga mereka dapat mempertimbangkan ketika mendekati driver Irlandia yang lebih baru ini.

Berbeda dengan driver pelajar, tidak ada persyaratan bagi driver pemula untuk memiliki driver yang menyertai mereka untuk mengawasi. Tetapi pengemudi pemula mungkin tidak bertindak sebagai pengemudi pendamping untuk seseorang yang memegang izin pelajar (jadi tidak ada pelat L dan N pada satu kendaraan, pernah). Pengemudi N perlu sangat berhati-hati saat mengemudi karena mereka menghadapi hukuman yang lebih keras ketika terjadi pelanggaran lalu lintas. Secara khusus, hanya diperlukan ambang batas tujuh poin penalti yang lebih rendah sebelum lisensi pemula mereka dapat dicabut.

R-Plates - Driver Terbatas

R-plate telah digunakan selama bertahun-tahun di Irlandia Utara dan, pada dasarnya, setara dengan N-plate baru di Republik Irlandia. Ada langkah-langkah yang sedang dilakukan untuk merampingkan tindakan lalu lintas jalan dari kedua yurisdiksi, di bawah ini R-plate akan dihapus dan digantikan oleh N-plate.

Sampai ini terjadi, R-plate masih digunakan dan wajib setelah lulus tes mengemudi untuk mobil atau sepeda motor, mereka harus ditampilkan untuk jangka waktu satu tahun sejak tanggal lulus tes. Sekali lagi, ini terutama sarana untuk mengidentifikasi driver yang tidak berpengalaman untuk driver lain.

Namun, ada satu perbedaan utama pada pelat-N: kecepatan maksimum yang diizinkan untuk kendaraan yang menampilkan pelat-R adalah 45 mph (72km / jam), terlepas dari apakah kendaraan digerakkan oleh pengemudi yang terbatas (pelat hanya boleh pada kendaraan jika dikendarai oleh pengemudi terbatas). Jadi, seperti dalam kasus pengemudi pelajar Irlandia Utara, pengemudi terbatas tidak pernah diizinkan untuk melaju kencang.

Sejarah Tanda Mengemudi Irlandia

Hingga baru-baru ini, sistem perizinan di Republik Irlandia dianggap sebagai salah satu yang terburuk di Eropa. Pada dasarnya, karena tidak bekerja dengan baik dan, pada ekstremnya, sepertinya memberi penghargaan kepada pengemudi karena gagal dalam tes.

Di masa lalu, Anda dapat mengajukan permohonan SIM setelah usia Anda tertentu dan memiliki akses ke kendaraan bermotor. Dengan dua persyaratan ini, dan dengan sedikit biaya, Anda kemudian mendatangi kantor pengujian setempat dan mengikuti tes SIM Irlandia Anda. Jika Anda lulus, Anda diberikan SIM. Jika Anda gagal, Anda diberikan SIM sementara. Dengan kata lain, bagaimanapun, Anda diberi lisensi! Satu-satunya perbedaan adalah bahwa lisensi sementara hanya bertahan begitu lama, jadi Anda harus mencoba kembali tes mengemudi beberapa tahun kemudian. Dan jika Anda gagal lagi … mereka memberi Anda lisensi sementara lainnya. Dan seterusnya, dan sebagainya.

Alih-alih masalah keamanan publik, masalah itu benar-benar menjadi salah satu dokumen. Pemerintah Irlandia menyadari bahwa praktik membagi-bagikan lisensi sementara juga menghasilkan semakin banyak upaya untuk mendapatkan lisensi penuh, pada gilirannya menciptakan tumpukan janji tes, dan memperlambat semuanya di kantor lisensi. Solusinya adalah memberikan "amnesti" dan kakek di semua pemegang lisensi sementara ini. Semua pengemudi yang telah berulang kali membuktikan (dengan gagal tes) bahwa mereka tidak layak mengemudi diberi lisensi penuh. Tunggakan dihapus. Apa yang salah?

Akhirnya, setelah reformasi menyeluruh, Irlandia melembagakan pelajaran mengemudi wajib (bukan hanya tes mengemudi) untuk pengemudi baru pada bulan April 2011.

Sebagai Turis, Haruskah Saya Menggunakan Tanda Pengemudi Pelajar?

Tidak … itu untuk beberapa waktu menjadi "ide cerdas" oleh pengunjung ke Irlandia untuk menjatuhkan pelat-L pada kendaraan mereka saat berkendara di sekitar liburan mereka. Alasannya adalah karena turis tidak terbiasa mengemudi di sebelah kiri, pada dasarnya mereka juga belajar mengemudi di Irlandia. Harapannya adalah bahwa tanda ini juga akan berfungsi sebagai peringatan bagi pengemudi lain.

Tetapi tidak bekerja seperti itu. L-, N- dan R-plate adalah persyaratan hukum, dan juga memiliki ketentuan tertentu yang dikenakan padanya, yang berarti pengemudi dibatasi dalam banyak hal. Kami menyebutkan bahwa driver L-plate tidak dapat menggunakan jalan raya dan mereka harus mematuhi batasan kecepatan. Sebagai turis, Anda tidak dapat memiliki keduanya - mengharapkan pengemudi lain untuk menjaga kesehatan Anda, lalu melewati mereka dengan kecepatan 120 km / jam di jalan tol.

Jadi tidak, itu bukan ide yang cerdas untuk menggunakan tanda-tanda driver pelajar berlibur di Irlandia, dan itu mungkin benar-benar membuat Anda berada di sisi hukum yang salah. Yang berarti - jangan lakukan itu.

Informasi Lebih Lanjut tentang Road Matters di Irlandia

Untuk informasi lebih lanjut tentang mengemudi di Irlandia dari sudut pandang resmi, kunjungi Layanan Lisensi Pengemudi Nasional (Republik Irlandia), Otoritas Keselamatan Jalan (Republik Irlandia), atau situs web informasi pemerintah tentang Mengemudi di Irlandia Utara.

Situs Web Asosiasi Kendaraan Roadwatch (Berita Lalu Lintas) dan AA Routeplanner juga merupakan sumber daya berharga untuk merencanakan perjalanan di Irlandia.