Daftar Isi:
Sepotong sejarah hidup yang berharga (sebuah istilah yang berlaku untuk sebagian besar Pulau Coney), Siklon klasik membangkitkan era sebelumnya, namun memiliki pukulan kuat yang mengejutkan - bahkan jika dibandingkan dengan raksasa coaster zaman modern. Mungkin, ini adalah roller coaster arketipe dan mungkin mesin sensasi paling terkenal di dunia. Meskipun Cyclone bisa mendapatkan lebih dari sedikit kasar, coaster freak dan penggemar kasual tetap menyukai favorit sentimental.
- Skala Kecemasan (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
- Penurunan pertama yang luar biasa curam, mobil coaster tradisional tidak memiliki pembagi tempat duduk, banyak airtime, dapat menjadi sangat kasar, naik coaster kayu reyot tradisional
- Jenis coaster: Kayu (walaupun strukturnya baja), tata letak twister "siklon" prototipikal
- Kecepatan tertinggi: 60 mph
- Ketinggian bukit angkat: 85 kaki
- Waktu perjalanan: 1,5 menit
Glide Vintage Ride
Memekik ke stasiun Coney Island Sitwell Avenue di kereta bawah tanah Kota New York, tengara itu terlihat: kisi putih, pagar merah yang pudar, huruf-huruf blok "CYCLONE" di bagian atas bukit lift. Generasi penumpang telah mengintip melalui jendela kereta dan berbagi sensasi pusing karena telah tiba di Pulau Coney serta antisipasi kegembiraan dan ketakutan bahwa pemandangan roller coaster memunculkan.
Penunggang berbaris di sepanjang Surf Avenue di bawah lampu neon vintage yang megah dari Cyclone. Setelah membayar kasir di bilik kandang tua untuk mendapatkan tiket, para penumpang ular di bawah lintasan dan melalui struktur hingga platform pemuatan. Perjalanan belum pernah diperbarui dengan sistem rem terkomputerisasi, dan Topan adalah salah satu dari sedikit tatakan gelas klasik yang masih menggunakan rem manual. Adalah hal yang menyenangkan untuk menonton operator pengendaraan melambat dan menghentikan kereta dengan menarik pegangan rem tinggi pengendaraan.
Seperti hampir semua hal lain tentang Topan, desain kereta 24 penumpang tradisional pada dasarnya tetap tidak berubah selama beberapa dekade. Kursi rendah tersampir tidak memiliki sandaran kepala, dan satu-satunya penahan keselamatan adalah bar posisi tunggal. Kursi bangku dua orang tidak memiliki pembagi (yang jarang terjadi hari ini), jadi teman-teman duduk perlu sangat saling menyukai karena mereka akan selalu meluncur dan menabrak satu sama lain selama perjalanan. Basis dudukan, sasis, dan sisi-sisi mobil diartikulasikan sehingga dapat bergerak secara independen dan mengakomodasi perjalanan liar.
Setelah diberangkatkan untuk berangkat, brakeman berhenti di gagang, dan kereta meluncur keluar dari stasiun untuk menggunakan pengangkat rantai. Berkendara melewati "Peringatan terakhir: Jangan berdiri!" menandatangani dan menaiki bukit setinggi 85 kaki dengan suara clackety-clack yang mengaduk, penumpang dapat merasakan gerakan aneh dari mobil artikulasi saat menavigasi trek. Menghadap pantai dan lautan di luar, pemandangan dari puncak bukit sangat spektakuler.
Topan Adalah Coaster Agresif "Bagus"
Lalu semua neraka terlepas. Pada hampir 60 derajat, penurunan pertama cukup curam. Seorang teman dengan tepat menggambarkan drop itu setara dengan naik menuruni tangga 85 kaki dan mengenai setiap anak tangga di sepanjang jalan. Putaran 180 derajat di bagian bawah bukit membuat kereta melaju ke atas bukit kedua dan memberikan semburan airtime pertama. Gilirannya juga membuat penumpang di satu sisi kereta terbanting - dan maksud saya membanting- ke teman duduk mereka. Ada enam putaran 180 derajat, jadi ada banyak kekuatan G lateral dan peluang bagi pengendara untuk saling menabrak.
Cyclone menampilkan 12 tetes dan banyak airtime euforia. Ada juga 18 lintasan crossover. Tidak seperti coaster out-and-back yang melakukan perjalanan satu loop, Cyclone mampu memuat 2640 kaki trek ke dalam footprint yang kompak dengan memutar masuk dan keluar dari dirinya sendiri. Mesin sensasi ini sangat inovatif dan legendaris, semua roller coaster twister secara umum dikenal sebagai coaster "siklon" untuk menghormatinya.
Perjalanan bervariasi sesuai dengan posisi kursi dan faktor-faktor lain seperti waktu dan cuaca. Kursi belakang, terutama, bisa sangat kasar, meskipun saya pernah memiliki perjalanan barisan depan yang bukan karena mual. Struktur mengerang dan berguncang, pengendara dilemparkan ke sana kemari dengan meninggalkan, dan kereta tiba-tiba bisa meluncur ke langit hanya untuk mendera ke roda upstop menambatkan mereka ke trek. Namun, untuk semua hukumannya, Siklon adalah, pada intinya, perjalanan yang menyenangkan dan jelas menyenangkan.
Itu selalu menimbulkan dosis tawa dan jeritan yang sama.
Ada coaster agresif "buruk" (seperti Manhattan Express yang mengerikan, atau apa pun New York di Las Vegas, Kasino New York menyebut perjalanannya akhir-akhir ini) dan coaster agresif "baik". Topan jatuh tepat di kategori yang terakhir.
Dilindungi untuk Tahun-Tahun Mendatang
Topan telah, ahem, mengalami pasang surut. Ini debut pada tahun 1927 dengan pujian besar dan dengan cepat mendapatkan ketenaran di seluruh dunia. Namun, popularitas Pulau Coney memudar selama bertahun-tahun, dan pelanggan Topan menyusut. Nasibnya tampak suram ketika kota mengutuknya pada 1969.
Syukurlah, pemiliknya pada saat itu dengan penuh kasih memulihkan Topan dan membukanya kembali pada tahun 1975. New York mendaftarkannya sebagai tengara kota resmi pada tahun 1988. Pada tahun 1991, negara bagian New York memasuki Topan dalam Daftar Tempat Bersejarahnya. Pada tahun yang sama, perjalanan memperoleh status National Historic Landmark, yang melindunginya dari keinginan pengembang. Topan yang dilindungi akan tetap utuh dan menyenangkan pengendara selama bertahun-tahun yang akan datang. Coaster sekarang dijalankan oleh Luna Park, operator yang ditunjuk kota yang mengelola sebagian besar perjalanan di Pulau Coney.
Ketika Topan itu datang menderu kembali ke stasiun di akhir perjalanan, anggota kru melompat di sisi kereta dan elang naik kembali dengan harga yang lebih murah. Jika Anda ingin membuat skor kursi baris depan (sangat disarankan), bayar untuk naik kembali dan cobalah untuk dengan cepat mengangkatnya ke mobil depan. Kemudian, bersiap-siaplah untuk slamfest Cyclone manis lainnya.
Permata Pulau Coney lainnya termasuk Roda Ajaib dan Spook-A-Rama, keduanya terletak di Deno's Wonder Wheel Park.
