Daftar Isi:
- Cara mencapai tempat Olimpiade:
- Naik kereta bawah tanah di Rio de Janeiro:
- Jalur kereta bawah tanah baru Rio untuk Olimpiade:
- Jalan baru dari pusat kota Rio ke Barra da Tijuca:
Olimpiade Musim Panas 2016 akan dimulai Agustus ini, dan kota ini sedang menyelesaikan persiapan menit-menit terakhir untuk pertandingan. Salah satu proyek terbesar di Rio de Janeiro adalah perluasan mahal dari sistem transportasi umum, yang akan membantu memungkinkan sejumlah besar penonton untuk mencapai tempat-tempat tersebut. Pertandingan Olimpiade akan dimainkan di 32 tempat di empat zona di Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana, dan Maracanã.
Selain itu, kota-kota berikut di Brasil akan menjadi tuan rumah pertandingan sepak bola: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador dan São Paulo.
Cara mencapai tempat Olimpiade:
Rio2016, situs resmi Olimpiade Musim Panas 2016, memiliki peta rinci Rio de Janeiro dengan masing-masing 32 tempat. Di bawah peta adalah daftar tempat dan acara. Ketika Anda mengklik pada salah satu acara atau tempat ini, deskripsi terperinci dari tempat tersebut diberikan, termasuk informasi bermanfaat berikut: opsi transportasi, stasiun kereta bawah tanah, opsi parkir, waktu berjalan, dan tips lainnya. Karena itu, jika Anda berencana untuk mengunjungi Rio de Janeiro sebagai penonton, Anda harus menggunakan informasi terbaru mereka untuk setiap acara dan tempat olahraga untuk merencanakan transportasi dan jadwal Anda.
Transportasi umum di Rio de Janeiro:
Rio de Janeiro adalah kota yang relatif kecil dalam hal area, dan ada beberapa pilihan untuk berkeliling: metro, taksi, van taksi, berbagi sepeda umum, bus, dan kereta ringan.
Sistem kereta ringan yang baru saja dibuka di pusat kota Rio de Janeiro; diharapkan untuk meningkatkan pilihan transportasi bagi pengunjung dari pusat kota ke daerah tepi laut "Olympic Boulevard" yang baru, di mana acara hiburan untuk Olimpiade akan berlangsung. Pelabuhan yang direvitalisasi ini juga merupakan rumah bagi Museum Tomorrow yang baru.
Naik kereta bawah tanah di Rio de Janeiro:
Mungkin pilihan transportasi paling penting bagi para penonton Olimpiade adalah sistem kereta bawah tanah modern dan efisien di kota ini. Sistem kereta bawah tanah bersih, ber-AC, dan efisien, dan dianggap sebagai cara paling aman untuk berkeliling kota. Wanita dapat memilih untuk naik mobil subway pink yang hanya diperuntukkan bagi wanita (cari mobil pink yang ditandai dengan kata-kata "Carro exclusivo para mulheres" atau "mobil dicadangkan untuk wanita").
Jalur kereta bawah tanah baru Rio untuk Olimpiade:
Ekspansi kereta bawah tanah telah menjadi salah satu perkembangan yang paling diantisipasi dalam persiapan untuk permainan. Jalur kereta bawah tanah baru, Jalur 4, akan menghubungkan lingkungan Ipanema dan Leblon ke Barra da Tijuca, di mana sejumlah besar acara Olimpiade akan berlangsung dan di mana Desa Olimpiade dan Taman Olimpiade utama akan berlokasi. Jalur ini dibuat untuk mengurangi kemacetan di jalan-jalan ramai yang saat ini menghubungkan kota dengan daerah Barra dan untuk memudahkan transportasi bagi para penonton dari pusat kota ke tempat-tempat Barra.
Namun, masalah anggaran menyebabkan penundaan pembangunan yang serius, dan para pejabat sekarang telah mengumumkan bahwa Jalur 4 akan dibuka pada 1 Agustus, hanya empat hari sebelum Olimpiade dimulai.
Ketika garis dibuka, itu akan disediakan hanya untuk penonton, bukan untuk masyarakat umum. Hanya mereka yang memegang tiket ke acara Olimpiade atau kredensial lainnya yang akan diizinkan untuk menggunakan jalur kereta bawah tanah baru selama waktu ini. Selain itu, kereta bawah tanah tidak akan benar-benar mencapai fasilitas olahraga itu sendiri, sehingga penonton mungkin perlu mengambil angkutan dari stasiun ke tempat-tempat.
Jalan baru dari pusat kota Rio ke Barra da Tijuca:
Selain perluasan kereta bawah tanah Line 4 baru, jalan baru 3 mil telah dibangun yang sejajar dengan jalan yang ada yang menghubungkan Barra da Tijuca dengan daerah pesisir Leblon, Copacabana dan Ipanema. Jalan baru akan memiliki lajur "Olimpiade saja" yang berjalan selama Olimpiade, dan diperkirakan akan mengurangi kemacetan di jalan utama sebesar 30 persen dan waktu tempuh hingga 60 persen.
