7 Bandara Besar di India dan Apa yang Diharapkan di Setiap Bandara

Delhi bersaing dengan Mumbai untuk mendapatkan penghargaan bandara terbaik di India. Bandara ini disewakan kepada operator swasta pada tahun 2006 dan kemudian ditingkatkan. Terminal 3 internasionalnya yang baru dibuka pada 2010 dan menggandakan kapasitas bandara. Namun, maskapai domestik berbiaya rendah masih berangkat dari terminal terpisah. Pada 2017, bandara Delhi menangani 63,5 juta penumpang, menjadikannya bandara tersibuk ketujuh di Asia dan salah satu dari 20 tersibuk di dunia. Pembaruan lainnya saat ini sedang dalam proses untuk memperluas bandara.

Pengembangan bandara mencakup pembangunan kawasan perhotelan Aerocity yang berdekatan, dengan banyak hotel baru. Hotel ini memiliki akses mudah ke terminal dan stasiun di jalur kereta Delhi Metro Airport Express (ada juga stasiun di Terminal 3). Sayangnya, bandara Delhi terkena dampak buruk kabut selama musim dingin, dari Desember hingga Februari. Ini biasanya menghasilkan penundaan dan pembatalan penerbangan.

• Lokasi: Palam, 16 kilometer (10 mil) selatan dari pusat kota.
• Waktu perjalanan ke pusat kota: 45 menit hingga satu jam, selama lalu lintas normal. Jalan menuju bandara menjadi sangat padat saat jam sibuk.

Bandara Internasional Chattrapathi Shivaji Mumbai

Bandara Mumbai menangani 47 juta penumpang pada tahun 2017, menjadikannya bandara terbesar kedua di India. Mirip dengan bandara Delhi, ia disewakan kepada operator swasta pada tahun 2006, dan terminal domestik dan internasional terintegrasi baru dibangun. Terminal, yang dikenal sebagai Terminal 2, dibuka pada awal 2014. Maskapai penerbangan domestik saat ini sedang dalam proses pindah ke Terminal 2 secara bertahap. Meskipun terminal baru telah sangat meningkatkan fungsionalitas bandara, kemacetan landasan pacu dan penundaan penerbangan konsekuensial masih merupakan masalah yang signifikan.

Selain itu, operator berbiaya rendah masih berangkat dari terminal domestik lama, yang jauh dari area yang berbeda.

• Lokasi: Terminal internasional terletak di Sahar di Andheri East sementara terminal domestik berada di Santa Cruz, masing-masing 30 kilometer (19 mil) dan 24 kilometer (15 mil) di utara pusat kota.
• Waktu perjalanan ke pusat kota:Satu hingga dua jam, tergantung pada lalu lintas.

Bandara Internasional Bangalore Bengaluru

Bangalore, bandara tersibuk ketiga di India, dioperasikan secara pribadi dan menangani 25 juta penumpang pada tahun 2017. Bandara ini merupakan bandara baru yang dibangun di situs greenfield. Terminal domestik dan internasional berada di gedung yang sama dan memiliki ruang check-in yang sama. Meskipun memiliki fasilitas berbiaya rendah, masalah utamanya adalah lokasinya jauh dari kota. Terminal bandara dibuka pada Mei 2008. Sejak itu, telah diperluas dalam dua fase. Fase kedua dimulai pada 2015 dan melibatkan pembangunan landasan pacu dan terminal lain.

Bandara Bangalore sering mengalami masalah dengan kabut di pagi hari selama musim dingin.

• Lokasi: Devanahalli, 40 kilometer (25 mil) utara dari pusat kota.
• Waktu perjalanan ke pusat kota: Satu hingga dua jam, tergantung pada lalu lintas.

Bandara Internasional Chennai Anna

Bandara Chennai adalah bandara terbesar keempat di India dan pusat utama untuk kedatangan dan keberangkatan di India selatan. Ini menangani hampir 20 juta penumpang per tahun, sekitar setengahnya terbang di dalam negeri. Bandara ini dimiliki dan dioperasikan oleh pemerintah India. Ini sedang dalam proses diperluas dan dibangun kembali. Terminal domestik dan internasional baru dibangun dan dibuka pada 2013, dan landasan pacu sekunder diperpanjang. Pembangunan kembali tahap kedua saat ini sedang dilakukan, termasuk perluasan terminal domestik dan internasional baru, dan diharapkan akan selesai pada tahun 2021.

Terminal domestik lama, yang terletak di antara dua bangunan, telah dihancurkan untuk memfasilitasi ini. Meskipun bandara berfungsi, sayangnya, infrastrukturnya tidak lengkap dan tidak memiliki fasilitas. Mungkin, bagian terburuk dari ini adalah bahwa terminal domestik dan internasional berjarak 800 meter. Lorong yang bergerak akhirnya diharapkan untuk menghubungkan keduanya. Stasiun Metro Rail juga dijadwalkan dibuka di bandara pada tahun 2018. Pengerjaan yang buruk telah menyebabkan beberapa masalah keselamatan di bandara, dengan keruntuhan berulang panel kaca, lempengan granit, dan langit-langit palsu di terminal.

• Lokasi: Pallavaram, 14,5 kilometer (9 mil) barat daya dari pusat kota.
• Waktu perjalanan ke pusat kota: 20 hingga 30 menit.

Bandara Internasional Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose

Bandara Kolkata adalah bandara internasional tetapi sekitar 85% penumpangnya adalah wisatawan domestik. Ini bandara tersibuk kelima di India dan menangani hampir 19 juta penumpang pada 2017. Seperti bandara Chennai, bandara Kolkata dimiliki dan dioperasikan oleh pemerintah India. Terminal domestik dan internasional lama bandara telah diganti dengan terminal terintegrasi baru dan modern yang sangat dibutuhkan (dikenal sebagai Terminal 2), yang dibuka pada Januari 2013. Modernisasi bandara menghasilkan terminal yang mendapat penghargaan. Bandara Peningkatan Terbaik dalam Wilayah Asia Pasifik pada tahun 2014 dan 2015 oleh Airports Council International.

Toko-toko ritel baru akhirnya dibuka di bandara pada tahun 2017, memberikan penumpang sesuatu untuk dilakukan. Perhatikan bahwa bandara Kolkata dipengaruhi oleh kabut tebal pada jam-jam awal pagi hari dari akhir Desember hingga awal Januari. Ini menyebabkan keterlambatan penerbangan reguler.

• Lokasi: Dum Dum, 16 kilometer (10 mil) timur laut dari pusat kota.
• Waktu perjalanan ke pusat kota: 45 menit hingga 1,5 jam.

Bandara Internasional Hyderabad Rajiv Gandhi

Bandara Hyderabad dibuka pada pertengahan Maret 2008. Ini dioperasikan oleh perusahaan swasta dan menangani sekitar 15 juta penumpang per tahun. Bandara ini berkelas dunia, dengan fasilitas yang sangat baik. Dalam kesaksian ini, secara konsisten peringkat di antara tiga bandara atas ukurannya (lima hingga 15 juta penumpang) di dunia dalam Penghargaan Kualitas Layanan tahunan Bandara Internasional. Bandara Hyderabad juga memenangkan penghargaan untuk manajemen lingkungan, pada tahun 2015. Bandara ini memiliki terminal domestik dan internasional terintegrasi tunggal.

Pekerjaan telah dimulai untuk memperluas bandara dengan menambah terminal lain dan landasan pacu pada tahun 2021.

• Lokasi: Shamshabad, 30 kilometer (19 mil) barat daya dari pusat kota.
• Waktu perjalanan ke pusat kota: Satu hingga dua jam, tergantung pada lalu lintas.

Bandara Internasional Goa

Goa saat ini hanya memiliki satu bandara yang melayani seluruh negara bagian, dan terletak di pangkalan udara militer. Bandara yang dimiliki dan dioperasikan pemerintah memiliki kapasitas 5 juta penumpang per tahun, tetapi menangani hampir 7 juta penumpang. Sayangnya, ini jelas dalam fungsinya. Meskipun bandara telah dibangun kembali, dengan terminal terintegrasi yang baru diresmikan pada bulan Desember 2013, sering ada keluhan dari penumpang tentang infrastrukturnya. Ini termasuk kepadatan, tata letak yang serampangan, prosedur yang tidak efisien, layanan lambat, kurangnya penjual dan toko makanan, kamar mandi kotor, dan pendingin udara yang disfungsional.

Bandara baru diperkirakan akan dibuka di Mopa, di utara Goa, pada 2019. Namun, pekerjaan juga direncanakan untuk memperluas bandara yang ada.

• Lokasi: Dabolim, antara Goa utara dan selatan.
• Waktu perjalanan ke pusat kota: 40 menit untuk mencapai Panjim, ibukota negara bagian.