Transportasi, Berkeliling Manila, Filipina

Masuk melalui Bandara Internasional Ninoy Aquino

Gerbang udara utama Manila, Bandara Internasional Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) mencakup satu terminal domestik dan tiga terminal internasional. Terminal internasional utama (Terminal 1) menyambut sebagian besar penerbangan internasional, dan bangunan tua yang usang inilah yang menjadikan "NAIA" statusnya sebagai "bandara terburuk di dunia". (Lokasi di Google Maps)

Terminal 2 (lokasi di Google Maps) menampung penerbangan domestik dan internasional Philippine Airlines; Terminal 3 (lokasi di Google Maps) menampung PAL Express dan penerbangan domestik dan internasional Cebu Pacific. Dan terminal domestik (lokasi di Google Maps) menampung penerbangan domestik SEAir dan ZestAir.

NAIA tidak terhubung ke sistem kereta api kota; cara termudah untuk keluar adalah dengan mengendarai salah satu dari dua jenis taksi yang menunggu di area kedatangan salah satu dari empat terminal di dalamnya.

Cari tahu cara mengelola Bandara Internasional Ninoy Aquino di Manila.

Taksi kupon tidak memiliki meteran taksi; alih-alih, taksi ini mengenakan tarif tetap tergantung pada tujuan Anda. Dispatcher area kedatangan akan mengambil nama dan tujuan Anda, dan mengeluarkan kupon sebagai imbalan untuk pembayaran. Berikan kupon kepada pengemudi dan pergilah.

Taksi kupon berwarna putih, dengan kotak biru menampilkan nomor mobil. Taksi ini ideal untuk keluarga dan / atau wisatawan dengan banyak bagasi, karena Anda dapat meminta taksi kupon tipe van besar yang dapat menampung seluruh muatan Anda.

Taksi dengan argo bandara membebankan biaya flag-down PHP 70 (US $ 1,65) dengan tambahan PHP 4 per 300 meter. Harga-harga ini agak lebih tinggi daripada yang Anda bayar dalam taksi rata-rata di Manila; di sisi lain, taksi ini lebih jujur ​​daripada sopir taksi biasa.

Naik Sistem LRT dan MRT Manila

Sebuah bus antar-jemput tunggal menghubungkan NAIA Terminal 3 dengan pertukaran Pasay (lokasi di Google Maps) yang menghubungkan dua jalur kereta api utama Manila, MRT dan LRT (selanjutnya dibagi menjadi jalur 1 dan 2). Mengendarai rel bisa menyenangkan jika Anda benar-benar menghindari mengendarai selama jam sibuk hari kerja (07: 00-09: 00; 17: 00-21: 00), ketika masing-masing kereta mobil berubah menjadi massa mendidih dari orang-orang yang penuh sesak.

Ongkosnya berkisar antara $ 0,25 dan $ 0,50, disimpan dalam kartu magnetik yang Anda tempelkan di pintu putar untuk memudahkan akses.

Persimpangan Pasay adalah akhir dari jalur untuk MRT dan pemberhentian kedua dari belakang untuk LRT-1. Dari titik ini dan seterusnya, Anda dapat naik salah satu jalur untuk mencapai tujuan utama Manila berikut:

• Itu MRT (garis biru) mencapai kawasan bisnis Makati (melalui Stasiun Ayala), distrik bisnis Ortigas, dan SM Megamall yang luas (via Stasiun Ortigas) dan pusat perbelanjaan Trinoma / SM North Edsa Mall (via Stasiun North Avenue).
• LRT (garis kuning) mencapai Malate (melalui Stasiun Vito Cruz), Ermita dan Taman Rizal (melalui Stasiun PBB), Balai Kota Manila dan Intramuros (via Stasiun Pusat), dan SM North Edsa Mall (via Stasiun Roosevelt).

Akses ke stasiun MRT dan LRT dirancang dengan buruk sebagai aturan: beberapa dari mereka memiliki eskalator dan lift yang berfungsi, dan sebagian besar stasiun yang ditinggikan hanya dapat dicapai dengan tangga tinggi dan curam dari lantai jalan. Beberapa stasiun menawarkan akses langsung ke mal-mal terdekat.

Untuk informasi lebih lanjut, baca panduan kami untuk sistem kereta komuter Manila.

Naik Bus dan Jeepneys di Manila

Ber-AC dan non-AC biasa bis-bis mencakup banyak rute utama di seluruh Metro Manila dan luar. Bus-bus ini sebagian besar digunakan oleh komuter lokal untuk menuju dan pulang kerja.

Tarif untuk bus Manila berharga antara $ 0,20 dan $ 1, tergantung pada jarak perjalanan Anda; tiket dikeluarkan oleh "kondektur" di bus, yang Anda bayar saat melintas di lorong bus.

Penuh warna jeepney ply sebagian besar jalan sekunder Manila, dan akan membuat Anda kembali sekitar $ 0,15 (PHP 8) untuk perjalanan singkat.

Bus dan jeepney sulit dimengerti jika Anda adalah pengunjung pertama kali di Manila, tetapi jika Anda dapat meretasnya, ini menawarkan cara termurah untuk naik dari titik A ke titik B di Manila. Untuk memahami situasi transportasi, situs web Sakay.ph ("sakay" berarti "mengendarai" dalam bahasa Filipina) memungkinkan wisatawan untuk memasukkan titik A dan B, di mana situs web tersebut menghasilkan rute menggunakan MRT / LRT, bus, dan jeepney. sepanjang jalan.

Naik Taksi di Manila

Taksi reguler Manila semuanya ber-AC dan terukur … tetapi memiliki reputasi yang agak buruk bahkan di kalangan penduduk setempat. Taksi terkenal karena tidak mengembalikan uang kembalian yang benar, membebani wisatawan, dan kadang-kadang bahkan menutupi ongkos mereka. Tarif flag down adalah PHP 40 (sekitar $ 0,90) dengan PH3.50 tambahan ($ 0,08) per 300 meter.

Jika Anda memiliki ponsel cerdas, Anda dapat menggunakan aplikasi GrabTaxi untuk memanggil taksi ke lokasi Anda, jika Anda tidak keberatan dikenakan biaya tambahan PHP 70 ($ 1,60) untuk perjalanan Anda.

• Ambil Taksi: unduh GrabTaxi: iTunes | Android

Sewa Mobil Manila

Jika Anda ingin menyetir sendiri, penyewaan mobil mudah diatur melalui hotel Anda, atau langsung dengan perusahaan rental mobil terkemuka. Undang-undang mengharuskan pengemudi berusia minimal 18 tahun dengan SIM internasional yang berlaku. Lalu lintas di Filipina melaju di sisi kanan jalan.