Pacific Aviation Museum - Pearl Harbor, Hawaii

Merayakan 10 Tahun pada bulan Desember 2016

Fase pertama dari Museum dibuka pada tahun 2007 adalah 42.442 kaki persegi yang terletak di Hanger 37.

Ketika Anda memasuki Museum Anda menonton film dokumenter pendek tentang penerbangan militer di Pasifik dan sejarah Pulau Ford yang merupakan rumah bagi tidak hanya lapangan udara angkatan laut tetapi berdekatan dengan Battleship Row yang merupakan target utama serangan Jepang pada 7 Desember, 1941.

Anda kemudian melanjutkan melalui lorong dengan semburan foto-foto lama dan kartu pos membangkitkan Oahu Desember 1941 sebelum serangan itu.

Ketika Anda memasuki bagian utama dari gantungan Anda pertama kali melihat interpretasi artistik besar dari pesawat Jepang bersiap untuk menyerang Ford Island atau Battleship Row.

Japanese Zero Fighter

Sorotan dalam Hanger 37 meliputi yang berikut:

Japanese Zero fighter - The Zero ikut serta dalam setiap aksi besar yang melibatkan Angkatan Laut Jepang. Pesawat ini memenangkan serangkaian kemenangan melawan semua jenis pesawat Sekutu darat dan kapal induk selama enam bulan pertama setelah serangan di Pearl Harbor.

Army Air Corps B-25 Mitchell Bomber

Army Air Corps B-25 Mitchell bomber - Bomber menengah bermesin ganda Amerika ini digunakan dengan efek menghancurkan terhadap sasaran Jerman dan Jepang dalam setiap pertempuran Perang Dunia II.

Pesawat itu dinamai "Mitchell" untuk menghormati Jenderal Billy Mitchell dan mendapatkan ketenaran sebagai bomber yang digunakan dalam Serangan Doolittle 1942.

1942 Stearman Biplane

1942 Stearman Biplane - Pesawat bersejarah ini adalah pesawat sungguhan yang mantan Presiden AS George H.W. Bush belajar terbang dan mengambil penerbangan solo pertamanya.

Saat itu usianya baru 18 tahun, menjadikannya salah satu Penerbang Amerika termuda dalam Perang Dunia II.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - Ini adalah pesawat Amerika pertama yang terlibat dalam pertempuran selama Perang Dunia II.

Ketika pilot dan putranya yang masih remaja sedang dalam perjalanan kembali dari Molokai ke Honolulu dengan pelatih pilot Aeronca yang dioperasikan oleh Gambo Flying Service, mereka menghadapi gelombang pertama dari 150 pejuang Zero Jepang yang menuju untuk menyerang Pearl Harbor.

Dua nol berputar kembali dan menyerang pesawat penerbangan umum sipil ini menyebabkan kerusakan pada pesawat.

Simulator Penerbangan

Selain diorama bersejarah, Museum menawarkan pengunjung kesempatan untuk mengalami kegembiraan menjadi pilot dengan mengoperasikan pesawat tempur yang disimulasikan.

Pengalaman ini memungkinkan peserta untuk "menerbangkan" pesawat Amerika atau Jepang dan berkomunikasi melalui radio dengan selebaran lainnya sambil dikelilingi oleh pemandangan langit yang indah dari sudut pandang pilot.

Hangar 79

Pada Januari 2011 Museum Penerbangan Pasifik Pearl Harbor membuka hanggar kedua untuk masyarakat umum.

Pembukaan tersebut berarti bahwa pengunjung sekarang dapat menjelajahi dua hangar medan perang WWII sendiri, berjalan di antara Hangar 37 dan Hangar 79 dan melihat tempat menarik dan pesawat tambahan di sepanjang Luke Air Field yang bersejarah.

Hangar 79 yang seluas 85.000 kaki persegi bergabung dengan Hangar dalam menyediakan pengalaman penerbangan unik ke medan perang Pearl Harbor bagi pengunjung.

Hangar 79, yang masih menunjukkan lubang peluru dari serangan 7 Desember 1941, digunakan untuk merakit dan merombak pesawat dan mesin pesawat. Sekarang rumah ini menampung lebih dari 15 pesawat termasuk banyak jet modern dan helikopter bersejarah museum.

Curtiss P-40E Warhawk

Sorotan dalam Hanger 37 meliputi yang berikut:

Curtiss P-40E Warhawk (Fighter) - Pesawat ini membawa tanda-tanda Flying Tigers, nama populer untuk American Volunteer Group (AVG).

Dipimpin oleh Claire Chennault, AVG terdiri dari pilot yang direkrut dari Angkatan Darat AS dan dikontrak dengan Angkatan Udara Nasionalis Tiongkok Chiang Kai-Shek.

Macan dikreditkan dengan 299 pesawat musuh yang dikonfirmasi hancur selama masa layanan mereka dari 1941-1942.

Benteng Terbang Boeing B-17E

Boeing B-17E Flying Fortress (Bomber) - Meskipun terkenal karena memimpin perang melawan Jerman, "Flying Fortress" Boeing adalah bomber utama selama langkah pembukaan Perang Pasifik.

Pilot pesawat tempur Jepang kagum pada seberapa banyak kerusakan yang bisa dialami B-17 dan terus terbang.

Convair F-102A Delta Dagger

Convair F-102A Delta Dagger (Interceptor) - Misi utama F-102 adalah untuk mencegat dan menghancurkan pesawat musuh. Itu adalah pencegat jet supersonik pertama di dunia dengan segala cuaca dan pesawat delta sayap operasional pertama Angkatan Udara A.S.

Pada puncak penyebaran pada akhir 1950-an, F-102 melengkapi lebih dari 25 skuadron ADC. Convair membangun 1.000 F-102, yang sebagian besar adalah F-102A.

Bell AH-1 Cobra

Bell AH-1 Cobra (Attack) - AH-1 Cobra adalah helikopter serang khusus pertama di dunia.

Selama bulan-bulan awal Perang Vietnam, banyak helikopter yang hilang karena tembakan darat.

Kebutuhan akan senjata perang untuk melindungi helikopter yang tidak bersenjata dengan cepat menjadi jelas. Berbekal senjata berat, sangat lincah bermanuver, dan cepat, AH-1 terbukti sebagai pejuang yang kuat sepanjang sisa perang.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Fighter) - Selama lebih dari setengah abad, jika pertempuran udara terjadi di mana saja di dunia, kemungkinan bagus bahwa MiG-21 terlibat.

MiG-21 adalah keluarga jet dari Biro Desain Mikoyan-dan-Gurevich, kisah sukses Soviet dengan proses produksi yang luar biasa, dari MiG-21F pada tahun 1959 hingga MiG-21bis pada tahun 1985.

Selusin jenis MiG-21 telah diterbangkan oleh hampir 40 negara dan banyak yang masih terbang di garis depan.

Grumman F-14D Tomcat

Grumman F-14D Tomcat (Fighter) - Grumman F-14 Tomcat adalah supersonik, mesin ganda, variabel swept-wing, fighter strike dua kursi yang digunakan oleh Angkatan Laut AS dari tahun 1974 hingga 2006.

Pesawat ini dirancang untuk pertempuran udara di semua kondisi cuaca, dalam misi siang atau malam hari.

Pameran Perang Korea MiG Alley

Menampilkan pesawat MiG-15 dan F-86 Sabre Museum yang terbang selama Perang Korea, pameran ini menampilkan diorama seukuran aslinya yang menggambarkan "MiG Alley," nama yang diberikan oleh pilot Angkatan Udara AS ke bagian barat laut Korea Utara.

Museum F-86 Sabre, yang telah dipulihkan untuk pameran, dan MiG-15 yang dirancang oleh Soviet Museum adalah pesawat yang digunakan di sebagian besar konflik Korea.

Dining and Museum Shop

Museum ini juga berisi restoran bergaya penerbang eksklusif dan toko museum tempat pengunjung dapat membeli berbagai barang hadiah termasuk kemeja, topi, dan buku.

Museum ini juga menawarkan ruang acara untuk acara pribadi, di dalam atau di luar ruangan, hingga 10.000 tamu.

Menara Kontrol dan Dek Observasi Ford Island

Pada bulan September 2010, Museum Penerbangan Pasifik menandatangani kontrak sewa di Menara Kontrol dan Dek Observasi Ford Island, menandai awal dari proyek restorasi dan stabilisasi Menara yang sangat ditunggu-tunggu. Menara berdiri berjaga di atas Pulau Ford pada hari serangan Kekaisaran Jepang di Pearl Harbor, 7 Desember 1941.

Kompleks Ford Island Tower yang dibangun pada tahun 1941 terdiri dari Pusat Aerologi dan Dek Observasi lantai 3 di atas Gedung Operasi berlantai 2, dan Pusat Kontrol Lalu Lintas Udara di atas menara tangki air baja berketinggian 158 kaki. Menara memainkan peran utama dalam aktivitas angkatan laut di Pearl Harbor, terutama selama Perang Dunia II.

Ketika restorasi selesai, Gedung Operasi akan menampung kantor administrasi, pusat kuratorial, dan perpustakaan penelitian.

Jika kau pergi

Untuk mengunjungi museum Anda harus parkir di USS Arizona Tempat parkir peringatan, beli tiket di terdekat USS Bowfin kantor tiket dan kemudian naik bus antar-jemput di halte bus di depan USS Bowfin Memorial. Shuttle bus berangkat setiap 15 menit.

Karena museum ini aktif, prosedur keamanan Pangkalan Militer berlaku. Tidak ada tas yang diizinkan di Troli. Anda dapat membawa kamera, tetapi tidak ada tas apa pun. Fasilitas penyimpanan tas dapat menyimpan barang-barang Anda dengan biaya $ 3 per kantong.

Museum ini buka setiap hari mulai jam 8:00 hingga 5:00 malam.

Pada November 2016, tiket masuk ke museum adalah $ 25 untuk orang dewasa; $ 12 untuk anak usia 4-12. Penerimaan gratis untuk anak di bawah 4 tahun.

Ada biaya terpisah untuk simulator penerbangan tempur sebesar $ 10 untuk penerbangan dan pengarahan 30 menit.

Tur Aviator khusus untuk Hangar 37 & 79 ditawarkan yang mencakup semua 50+ pesawat, termasuk hangar dan lubang peluru dari serangan 7 Desember 1941, dan fakta tentang Historic Ford Island. Tur Aviator hanya tersedia: pukul 9:00 pagi, 11:00 pagi, 1:00 malam. dan 3:00 malam Tur 2+ jam ini sepadan dengan biaya $ 35 untuk orang dewasa dan biaya $ 22 untuk anak-anak.

Meskipun kesulitan untuk mencapai museum, ada baiknya berhenti untuk setiap pengunjung yang benar-benar ingin memahami peran penerbangan dalam pertahanan kebebasan.

Museum Penerbangan Pasifik - Pearl Harbor adalah organisasi nirlaba yang didirikan pada tahun 1999 untuk mengembangkan, bersama dengan Angkatan Laut AS dan Angkatan Udara AS, museum penerbangan militer pertama di Hawaii. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs web museum di www.pacificaviationmuseum.org.

Terkait

• Yang Perlu Diketahui Sebelum Anda Mengunjungi Pearl Harbor
• Yang Harus Anda Ketahui Sebelum Mengunjungi Pearl Harbor dan USS Arizona Memorial
• Memorial Battleship Missouri di Pearl Harbor, Hawaii
• Mengunjungi Museum Kapal Selam USS Bowfin di Pearl Harbor