Daftar Isi:
Beberapa kapal bersejarah berlabuh secara permanen di perairan Inner Harbor Baltimore. Sebagai pengganti museum maritim tradisional, pengunjung dapat naik ke kapal dan mengalami empat kapal bersejarah secara langsung. Semua kapal (ditambah mercusuar) dioperasikan oleh Kapal Bersejarah di Baltimore.
-
A.S. Konstelasi
Dermaga 1, Pelabuhan Inner
Anda tidak dapat melewatkan tiang tinggi dari semua kapal layar terakhir dari Angkatan Laut A.S., A.S. Constellation, yang merapat di dekat Amphitheatre Pelabuhan Dalam di Dermaga 1 (dekat dengan Ripley's Believe It Or Not! Dan Pusat Pengunjung Baltimore).Kapal ini pertama kali diluncurkan pada 1854, dan dalam tugas aktif dan digunakan untuk pelatihan selama 100 tahun sebelum datang ke Baltimore pada tahun 1955. Naiki kapal dan Anda akan menemukan bahwa hampir semua kapal dapat diakses. Jelajahi sendiri atau minta bantuan dari staf. Jika Anda beruntung, Anda akan menangkap tembakan meriam harian. -
LV116 Chesapeake
Dermaga 3, Pelabuhan Inner
Berjalanlah ke timur melewati World Trade Center dan beberapa dermaga tempat Anda dapat menyewa perahu dayung yang dibuat seperti naga sampai Anda mencapai Dermaga 3, dermaga yang sama di mana Akuarium Nasional berada. Carilah kapal merah terang yang bertuliskan "Chesapeake" dalam huruf kapital putih. Selesai pada tahun 1930, kapal kecil ini bertugas di Coast Guard AS dari tahun 1939 hingga dia dinonaktifkan pada tahun 1971. Ditunjuk sebagai Landmark Bersejarah Nasional, kapal diserahkan ke Baltimore pada tahun 1982 dan terbuka untuk tur. -
A.S. Torsk
Dermaga 3, Pelabuhan Inner
Juga di Dermaga 3, AS Torsk adalah kapal selam abu-abu yang dicat dengan gigi bergerigi. Kapal bersejarah ini melayani 24 tahun bersama Angkatan Laut AS, termasuk dua patroli perang di Jepang pada tahun 1945, menenggelamkan satu kapal kargo dan dua fregat pertahanan pantai. Yang terakhir adalah kapal musuh terakhir yang ditenggelamkan oleh Angkatan Laut AS dalam Perang Dunia II. Dijuluki "Hantu Berderap dari Pantai Jepang" dan "Korban Terakhir dari Pearl Harbor," kapal juga bertugas selama Perang Vietnam, diburu untuk badai di lepas pantai New Jersey pada 1970-an, dan melakukan patroli interdiksi obat-obatan dan tugas pencarian dan penyelamatan di Karibia hingga 1986 (termasuk patung 1985 yang menjaring 160 ton ganja, yang terbesar dalam sejarah AS). Hari ini Baltimore beruntung memilikinya merapat di Pelabuhan Inner sebagai peringatan dan museum. -
A.S.C.G.C. Taney
Dermaga 5, Pelabuhan Inner
Hop ke Pier 5 dan cari A.S.C.G. Taney, pemotong Coast Guard terkenal yang dibangun pada pertengahan 1930-an. Tidak dapat dijadikan kapal terapung terakhir yang bertempur dalam serangan di Pearl Harbor, kapal ini dinamai Roger B. Taney, yang menjabat sebagai Jaksa Agung AS, Sekretaris Jenderal Perbendaharaan, dan Ketua Mahkamah Agung selama masa hidupnya. Kapal itu sendiri bertugas selama Perang Dunia II dan Perang Vietnam dan sekarang bertindak sebagai peringatan lain dan museum yang membentuk seperempat dari Kapal Bersejarah di armada Baltimore. -
Mercusuar Seven Foot Knoll
Dermaga 6, Pelabuhan Inner
Di tepi Dermaga 5 adalah Mercusuar Seven Foot Knoll, sebuah bangunan bundar yang dicat merah cerah. Yang terakhir dari jenisnya di Maryland, mercusuar ini dibangun dengan gaya "sekrup-tiang", yang berarti ia duduk di tumpukan yang dimaksudkan untuk disekrupkan ke dasar laut atau sungai berlumpur atau berlumpur. Awalnya dipasang di kawanan dangkal di mulut Sungai Patapsco, mercusuar yang terisolasi itu diawaki oleh tiga penjaga sekaligus dan menandai pintu masuk sungai selama lebih dari 130 tahun sebelum dinonaktifkan dan diangkut ke Pelabuhan Inner Baltimore. Sekarang menjadi museum, Mercusuar Seven Foot Knoll gratis untuk semua pengunjung. -
Memorial Pride
Key Highway dan South Shore Promenade di Rash Field
Jika Anda menyukai kapal dan sejarah maritim, jangan lewatkan tiang tinggi yang berdiri tegak di sisi selatan Inner Harbor (dekat Federal Hill). Tiang itu adalah peringatan bagi Pride of Baltimore, reproduksi asli pemangkas Baltimore abad ke-19 yang hilang di laut dengan empat dari dua belas awaknya pada 14 Mei 1986. Kapal tersebut ditugaskan oleh Kota Baltimore pada 1975 sebagai bagian dari rencana untuk merevitalisasi Inner Harbor dan berlayar lebih dari 150.000 mil laut selama sembilan tahun pelayanannya.Saat kembali dari Inggris pada rute perdagangan ke Karibia, kapal terbalik dan tenggelam ketika angin topan melanda hanya 250 mil laut utara Puerto Rico. Kapten dan tiga kru hilang di laut sementara delapan anggota kru yang tersisa melayang di atas rakit yang telah meningkat sebagian selama lebih dari empat hari sampai sebuah kapal tanker Norwegia menyelamatkan mereka. Replika kapal menggantikan kebanggaan pada tahun 1988 dan sekarang berlayar sebagai Duta Niat Baik yang mewakili Baltimore dan Negara Bagian Maryland. Itu pun sering terlihat di Inner Harbor.