Daftar Isi:
StarPerú, yang didirikan pada tahun 1997, mulai hidup sebagai operator kargo dan layanan penerbangan charter tetapi menjadi maskapai penerbangan penumpang penuh pada tahun 2004 dan telah berkembang menjadi salah satu operator domestik utama Peru. Maskapai ini tidak sebesar atau secanggih LAN dan TACA, tetapi harga yang lebih rendah adalah keuntungan yang pasti. Secara keseluruhan, StarPerú adalah pilihan yang baik untuk semua tujuan utama di Peru.
StarPerú terbang ke tujuan berikut: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto, dan Trujillo.
LATAM Airlines
LATAM Airlines memasuki pasar Peru pada tahun 1999, dan pada 2008, ia mengangkut 73,4 persen dari semua penumpang domestik di Peru (menurut Aeronoticias berbahasa Spanyol). Maskapai ini, dengan armada Airbus A319 dan Boeing 767 yang modern, melayani semua bandara utama di Peru serta tujuan di Amerika Selatan, Tengah, dan Utara.
LATAM adalah pemain besar, tetapi tidak kebal terhadap kontroversi. Maskapai ini telah melakukan dengan baik untuk mengasingkan pasar turis asing Peru dengan menambahkan biaya tambahan hingga $ 180 (USD) untuk tiket yang dibeli oleh bukan penduduk. Jika Anda mempertimbangkan penerbangan dengan LAN, selalu periksa biaya tambahan ini sebelum melakukan pembelian (dan selalu periksa penerbangan lebih murah dengan maskapai saingan terlebih dahulu).
Avianca (TACA)
Avianca (TACA Airlines), didirikan pada tahun 1931, terbang ke 50 tujuan di 22 negara di seluruh Amerika, dengan hub yang berlokasi di Peru, Kolombia, El Salvador, dan Kosta Rika. Pada September 2011, tujuan di Peru terbatas untuk Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto dan Trujillo, tetapi TACA tampaknya akan memperluas ke kota-kota Peru lainnya.
Seperti halnya LAN, perhatikan biaya tambahan untuk yang bukan penghuni. TACA tidak menambahkan biaya ini ke semua tiket, tetapi mungkin ditambahkan ke beberapa penawaran promosi. Selain itu, beberapa promo ini hanya tersedia untuk orang Peru - jika Anda membeli tiket seperti itu, maskapai mungkin akan memukul Anda dengan biaya tambahan sekitar $ 180 (harus dibayar di bandara). Tapak hati-hati dan selalu baca cetakan kecil.
Peruvian Airlines
Peruvian Airlines yang dinamai secara imajinatif adalah salah satu pemain utama terbaru di lokasi, setelah menerima Sertifikat Operator Udara pada Agustus 2009. Destinasi terbatas untuk Lima, Arequipa, Cusco Iquitos, dan Tacna, dengan lebih banyak tujuan diharapkan pada 2020.
Peruvian Airlines menjadi berita utama pada Agustus 2011 setelah landasan seluruh armadanya selama 90 hari karena masalah keamanan. Maskapai ini dengan gigih mempertahankan posisinya (tidak ada kecelakaan yang sebenarnya terjadi sebelum larangan itu), dan pemerintah mengizinkan beberapa penerbangan untuk melanjutkan beberapa hari kemudian. Sejak itu, Peruvian Airlines telah pulih dan menjadi salah satu maskapai dengan pertumbuhan tercepat di Amerika Selatan.
LC Perú
LC Perú (sebelumnya LC Busre) adalah operator kecil yang unik jika dibandingkan dengan maskapai besar Peru. Setelah memulai hidup sebagai perusahaan transportasi kargo pada tahun 1993, ia kemudian memasuki pasar penumpang pada tahun 2001.
LC Busre sekarang memiliki beberapa penerbangan terjadwal dari Lima ke Andahuaylas, Ayacucho, Cajamarca, Huánuco, Huaraz, dan Tingo Maria (juga menjalankan penerbangan charter). Maskapai ini memiliki armada pesawat penumpang Fairchild Metroliner 19 tempat duduk. Ini mungkin lebih kecil dari yang Anda harapkan, tetapi mereka menyelesaikan pekerjaan.
