Rumah Eropah Panduan Mengemudi di Jerman

Panduan Mengemudi di Jerman

2024

Daftar Isi:

Tips Mengemudi Untuk Jerman
Batas Kecepatan di Jerman
Autobahn Jerman
Tips Mengemudi Untuk Autobahn
Tanda Jalan Penting di Jerman

Mengemudi di Jerman adalah pengalaman yang harus dimiliki bagi banyak pengunjung ke Jerman. Rute indah membawa Anda melewati beberapa yang terbaik di Jerman. Ada tempat-tempat pecinta mobil seperti pabrik BMW, arena pacuan kuda yang dapat Anda kendarai, dan pameran mobil internasional.

Bukan berarti Anda harus keluar dari jalan Anda. Pengalaman berkendara di dunia terkenal autobahn praktis wajib saat mengunjungi Jerman. Untuk memaksimalkan drive Anda dan tetap aman di jalan-jalan Jerman, lihat aturan jalan yang paling penting.

Tips Mengemudi Untuk Jerman

Jalan biasanya dirawat dengan baik di Jerman dan menghubungkan setiap sudut negara. Sementara mengemudi tidak diperlukan di sebagian besar kota-kota besar, banyak orang Jerman memiliki SIM dan sopir biasanya teratur. Yang mengatakan, kecelakaan lalu lintas dan musim liburan tinggi dapat menyebabkan penundaan besar ( basi ).

Selalu kenakan sabuk pengaman, bahkan jika Anda duduk di belakang mobil - itu adalah hukum di Jerman. Anak-anak hingga usia 12 harus duduk di belakang. Bayi diharuskan untuk naik di kursi mobil. Jangan berbicara di ponsel atau teks saat mengemudi. Itu ilegal di Jerman.

Seperti halnya di mana saja, jangan minum dan mengemudi di Jerman. Batas alkohol dalam darah adalah 0,5 gram per liter. Pelanggar harus membayar denda tinggi dan dapat kehilangan SIM mereka. Hukuman pada umumnya jauh lebih ketat daripada Amerika Serikat.

Batas Kecepatan di Jerman

Batas kecepatan di kota-kota Jerman adalah 50 km / jam (31 mph)
Di jalan TOL, Anda tidak boleh mengemudi lebih cepat dari 100 km / jam (62 mph), kecuali jika ditandai.
Sebagaimana diiklankan,tidak ada batas kecepatan pada Autobahn - kecuali di mana diposting. Misalnya, batas kecepatan dipasang di zona konstruksi atau di area lalu lintas tinggi jadi waspadalah terhadap rambu-rambu ini. Anda bisa mendapatkan tiket yang lumayan untuk ngebut di Autobahn.

Autobahn Jerman

Meskipun rumor populer bahwa Adolf Hitler bertanggung jawab atas penciptaan autobahn , ide itu sudah beredar di Republik Weimar pada pertengahan 1920-an. Partai Buruh Sosialis Nasional Jerman (lebih dikenal sebagai Nazi) sebenarnya menentang gagasan Autobahn pada awalnya karena mereka berpikir "hanya menguntungkan aristokrat kaya dan kapitalis besar Yahudi". Lebih parah lagi, negara ini berjuang melalui krisis ekonomi dan pengangguran massal.

Namun, cerita itu berubah begitu Hitler benar-benar berkuasa pada tahun 1933. Walikota Cologne, Konrad Adenauer, telah membuka jalan bebas hambatan persimpangan pertama pada tahun 1932 (sekarang dikenal sebagai A555 antara Cologne dan Bonn) tempat Nazi menurunkan peringkatnya menjadi status "jalan negara".

Hitler menyadari nilai jalan tol federal dan menginginkan kredit untuk dirinya sendiri. Dia dengan antusias memerintahkan 130.000 pekerja untuk membangun Autobahn pertama di dunia dengan banyak operasi foto, tetapi kemajuan terhalang oleh Perang Dunia II.

Setiap aset digunakan selama perang, dan itu termasuk Autobahn yang sedang berkembang. Median itu diaspal untuk membuat landasan udara, pesawat diparkir di terowongannya dan kereta api terbukti jauh lebih unggul untuk mengangkut barang. Perang membuat negara dan Autobahn dalam kondisi yang buruk.

Jerman Barat lebih cepat bekerja memperbaiki jalan yang ada dan menambah koneksi. Timur lebih lambat untuk diperbaiki dan beberapa rute baru selesai setelah reunifikasi Jerman pada 1990.

Tips Mengemudi Untuk Autobahn

Di Autobahn, Anda dapat mengemudi secepat Anda merasa aman; pihak berwenang Jerman merekomendasikan kecepatan "disarankan" 130 km / 80 (mph). Namun, perhatikan bahwa Autobahn umumnya terlihat seperti jalan bebas hambatan yang khas.
Anda hanya dapat melewati mobil lain di jalur kiri. Jalur yang benar adalah untuk kendaraan yang lebih lambat, dan menyalip mobil di jalur yang benar adalah ilegal. Berbeda dengan Amerika Serikat, ini sangat ditaati.
Sebelum Anda menarik ke jalur kiri untuk melewati mobil lain, pastikan untuk memeriksa kaca spion dengan hati-hati - beberapa mobil melaju secepat 200 km / jam dan mendekat dengan sangat tiba-tiba.

Anda harus memiliki SIM yang berlaku yang harus dibawa serta diproduksi sesuai permintaan. Lisensi UE dan EEA diterima. Jika lisensi Anda dikeluarkan oleh negara di luar EU / EEA, Anda hanya dapat menggunakannya selama enam bulan sejak tanggal kedatangan Anda. Lisensi Pengemudi Internasional juga berlaku.