Silver Spirit - Log Pesiar ke Kepulauan Canary

Log Pelayaran Roh Perak

Perjalanan 9 hari Silversa Silver Spirit kami berlayar pulang pergi dari Las Palmas di pulau Grand Canary di Kepulauan Canary. Sebagian besar penerbangan Amerika Utara membutuhkan transfer di Madrid. Sesampainya di kapal pada sore hari, kami memeriksa suite Silver Medallion kami yang spektakuler, menghadiri pelatihan kapal penyelamat wajib, membongkar, dan menikmati makan malam santai di luar ruangan di dek kolam renang. Silversea menyajikan makan malam "batu panas" yang santai di The Grill di dek kolam renang pada malam hari, dan itulah yang kami inginkan. Karena kapal tidak berlayar sampai jam 10 malam, cuacanya sempurna di dek luar, dan lampu-lampu berkelap-kelip di pulau itu menambah malam yang menyenangkan. Aku punya filet kecil (6 ons) dan ibu punya empat udang besar (dia memberiku satu). Saya juga memiliki salad yang bagus dengan keju biru dan ibu dan saya berdua memiliki kentang panggang dan panggang, ditusuk sayuran. Anda memasak daging sendiri di atas batu lava 500 derajat tepat di meja. Saya memasak satu gigitan pada satu waktu karena saya suka steak saya langka / med-langka. Tetapi banyak pelanggan membiarkannya mendesis dan memasak lebih lama di atas batu sambil makan.

Setelah seharian bepergian, kami sudah di tempat tidur pada jam 10 malam, tentang waktu Roh Perak berlayar ke Arrecife, ibukota pulau Lanzarote. Saya dan Ronnie telah mengunjungi pulau vulkanik Lanzarote (yang merupakan cagar biosfer UNESCO) pada tahun 2002, dan itu tidak banyak berubah dalam 10 tahun terakhir, yang bagus. Pulau ini masih asli (kami hanya melihat satu potong sampah di sepanjang sisi jalan pada tur 8 jam kami) dan bergantung pada pariwisata dan sedikit pertanian. Hanya memiliki sekitar 140.000 penduduk.

Sehari di Lanzarote

Aku dan Mom telah mendaftar untuk tur sehari penuh di pulau Lanzarote, yang tepat disebut "Tur Pulau Besar". Bus kami yang terdiri dari 30 tamu Silver Spirit meninggalkan kapal sekitar jam 8:30 pagi dan pertama menuju Fire Mountains dan Taman Nasional Timanfaya. Taman ini berada di jantung daerah yang ditutupi oleh lava dan abu selama letusan gunung berapi utama tahun 1730-1736 (ya, enam tahun), yang menyisakan lebih dari 300 gunung berapi di ujung selatan pulau. Letusan terakhir adalah pada tahun 1824, jadi kami tidak terlalu khawatir tentang "peristiwa" hari kami berada di sana. Selama letusan abad ke-18, lebih dari 25 persen pulau hancur, dan banyak penduduk terpaksa meninggalkan rumah mereka dan mencari kembali ke ujung utara pulau atau di tempat lain di dunia. Banyak yang melarikan diri ke Kuba, Venezuela, atau Texas.

Fire Mountains of Lanzarote sangat mirip daerah vulkanik yang pernah saya lihat di Islandia, Selandia Baru, dan Hawaii. Bentang alamnya sangat mencolok dan mirip bulan atau Mars. Warna nada bumi merah, coklat, dan hitam, ditaburi dengan lumut putih, keras dan damai. Bus menurunkan kami di pusat pengunjung tempat kami menyaksikan / berpartisipasi dalam tiga demonstrasi - (1) seorang pekerja menyekop beberapa batu kecil dari hanya satu inci di bawah permukaan dan meletakkan beberapa di tangan setiap orang - mereka panas! Cara yang mudah diingat untuk menunjukkan seberapa dekat aktivitas geo-termal dengan permukaan. (2) seorang pekerja melemparkan beberapa rumput kering ke dalam lubang yang dalamnya sekitar satu yard - itu langsung menyala, menunjukkan bagaimana suhu semakin panas semakin dalam Anda pergi (3) seorang pekerja menuangkan air ke dalam lubang; dalam beberapa detik ada ledakan besar, diikuti oleh geyser 10 kaki memuntahkan dari tanah. Cukup menyenangkan.

Kami meninggalkan pusat pengunjung dan berkendara di sekitar "Rute Gunung Berapi", 30 menit berkendara di jalan satu arah yang berliku di sekitar taman. Orang-orang tidak diperbolehkan berada di luar kendaraan mereka, dan mereka memutar CD saat Anda mengemudi yang menjelaskan pemandangan dan menambahkan sedikit musik yang sesuai.

Perhentian kedua kami adalah di kilang anggur lokal di wilayah La Geria. Anggur Lanzarote tumbuh di tanah dalam rumpun kecil yang dilindungi oleh dinding batu setengah lingkaran. Karena pulau itu tidak mendapatkan banyak hujan, embun dan sedikit hujan mengalir ke lubang di mana anggur anggur kecil ditanam. Sistem ini bekerja dengan sangat baik, tetapi saya benci harus membangun ribuan dinding batu kecil itu untuk melindungi setiap tanaman anggur!

Berkendara menuju sisi utara pulau, kami berhenti untuk makan siang di Casa Museo Monumento al Campesino. Monumen ini dibangun oleh warga Lanzarote yang paling terkenal, artis Cesar Manrique. Pengaturan ini menarik, karena kami harus berjalan menuruni tangga berliku melalui tabung lava. Makan siangnya juga enak.

Meninggalkan monumen, kami terus ke utara melalui beberapa kota kecil. Ladang-ladang lava meleleh, digantikan oleh bukit-bukit hijau yang sangat berkerut (seperti yang Anda lihat di garis pantai Kauai atau Madeira). Bus berhenti di sebuah pemandangan di Los Valles, dan kami semua turun untuk mengambil foto. Pemandu kami sangat senang bahwa kami memiliki hari yang "sempurna". Hujan pagi, yang berhenti sebelum kami turun dari bus di Fire Mountains, telah membersihkan langit, dan kami bisa melihat bermil-mil.

Sesampainya di ujung utara pulau, kami singgah sebentar di Mirador del Rio, yang menampilkan pemandangan menghadap Samudra Atlantik dan La Graciosa, pulau terdekat. Berhenti juga memiliki sebuah kafe dengan pemandangan indah dan (seperti semua tempat lain kami berhenti di Lanzarote) toilet bersih.

Perhentian terakhir kami untuk hari itu adalah di Jameos del Agua, yang berada di dalam tabung lava Gunung Berapi La Corona, yang berjarak beberapa mil jauhnya. Situs tabung lava ini dirancang oleh Cesar Manrique, dan memiliki danau yang menarik, formasi lava, amfiteater besar, dan bahkan kolam renang. Kami semua menyukai situs ini.

Tur pulau kami benar-benar menyenangkan, dan memberi kami semua kesempatan untuk melihat sebagian besar pulau Lanzarote. Kami melakukan perjalanan singkat melalui ibu kota Arrecife dan tiba kembali di kapal pada jam 4:29 (kami kembali jam 4:30 - waktu yang tepat oleh sopir bus!)

Mom dan aku dibersihkan untuk malam formal dan bertemu dengan kelompok kecil kami untuk minum dan hors d'oeuvres, diikuti dengan makan malam di The Restaurant. Aku punya hidangan pembuka artichoke (empat artichoke dimasak empat cara berbeda), diikuti oleh sup jamur dan lobster. Makanan penutup adalah ramuan stroberi yang disajikan dengan indah dan sangat lezat.

Setelah makan malam, ibu dan saya pergi ke pertunjukan, yang menampilkan enam penyanyi (tiga pria dan tiga wanita) melakukan pertunjukan Motown dalam gaya kabaret. Semua penyanyi berseragam bagus, yang tidak biasa untuk kapal pesiar.

Kami kembali ke kamar jam 11:15 dan waktunya tidur. Hari yang sibuk. Hari berikutnya Roh Perak berada di Agadir, Maroko.

Agadir, Maroko - Pameran Souk dan Maroko

Itu adalah hari yang cerah, tanpa awan di Afrika barat laut ketika Roh Perak tiba di pelabuhan Agadir, Maroko. Jika Anda seperti saya, Anda belum pernah mendengar tentang Agadir, tetapi kota ini paling terkenal dengan industri penangkapan ikan sarden. Ini adalah pelabuhan penangkapan ikan sarden terbesar di dunia, dan ratusan kapal berjejer di pelabuhan. Mereka pergi ke laut selama dua bulan sekaligus untuk memancing ikan kecil ini. Untungnya, mereka memiliki freezer di kapal untuk menyimpan ikan!

Karena Agadir memiliki pantai berpasir sepanjang 6 mil, itu adalah resor pantai paling populer di Maroko, menarik ratusan ribu orang dari Afrika dan Eropa ke iklimnya yang cerah. Pantai pusat kota adalah bulan sabit berpasir yang indah di pelabuhan dan dilindungi dari ombak, menjadikannya sempurna untuk keluarga. Di tempat lain, ombak bergulung, dan peselancar menyukainya.

Meskipun kepala pelayan kami telah menyajikan sarapan di kamar kami pada pagi pertama pelayaran kami, kami memilih untuk pergi ke prasmanan sebelum tur kami di Agadir. Ibu mendapat panekuk dan bacon renyah, dan aku menikmati yogurt dan buah segar. Sangat bagus!

Kami bertemu dengan kelompok kami di dermaga jam 8:15, dan naik bus untuk tur kami, "Agadir Souk & Moroccan Show Fantasia". Kami pertama kali naik ke reruntuhan Kasbah tua, yang terletak di atas bukit yang menghadap kota dan pelabuhannya. Benteng ini dibangun pada akhir abad ke-16 untuk melindungi kota dari para perompak Eropa yang sial itu. Pemandangannya bagus, dan kita bisa melihat Roh Perak, armada nelayan, dan pantai berbentuk bulan sabit yang bagus dengan mudah. Tentu saja, kami harus menangkis beberapa vendor yang menjual barang dan menawarkan foto dengan unta mereka, tetapi mereka tidak terlalu agresif.

Agadir hampir hancur total oleh gempa besar 15 detik pada tanggal 29 Februari 1960, sehingga kota itu dibangun kembali setelah itu. Banyak bangunan di kota berpenduduk 400.000 ini berbentuk kotak dan utilitarian, mungkin karena setelah gempa bumi, mereka lebih tertarik untuk membangun kembali struktur daripada desain. Karena hujannya kurang dari 10 inci per tahun dan tidak ada salju, mereka bisa memiliki atap datar, berkontribusi pada tampilan kotak.

Meninggalkan benteng tua, kami kembali menyusuri jalan gunung yang berliku ke kota, berhenti selama beberapa menit dari bus di Masjid La Lebanon, yang memiliki beberapa arsitektur Moor yang sangat indah. Ukiran kayu di bagian luarnya sangat bagus. Kami tidak masuk ke dalam karena masjid hanya terbuka untuk pengunjung untuk waktu yang singkat sebelum dan sesudah waktu sholat.

Kembali ke bus, kami berkendara selama sekitar 30 menit atau lebih untuk melihat pertunjukan Fantasia Maroko, yang berada di pinggiran kota tetangga. Acara ini menampilkan penyanyi, penari, musisi, pesenam, dan sekelompok enam penunggang kuda dengan pakaian tradisional yang akan berlari ke arah kami dengan menunggang kuda mereka dari ujung ladang besar (kami duduk di tenda tertutup). Setelah berlari dan melambaikan senapan mereka selama sekitar 30 detik, mereka akan segera berhenti di dekat kami dan menembakkan senjata. Interval yang menarik antara setiap babak! Meskipun kami tahu mereka akan menembak ke udara, kami semua melompat setiap saat. Enam senjata meledak sekaligus itu keras.

Acara itu sedikit tipu (kira saya sudah melihat begitu banyak yang hebat sehingga saya menjadi letih), tetapi mereka menyajikan kue-kue yang bagus dan teh mint. Ini juga memberikan sedikit rasa apa yang bagian dari budaya mereka suka menyajikan kepada wisatawan Maroko. Kami semua tertawa dan bertepuk tangan, dan itu adalah hari yang indah untuk duduk di luar di tempat teduh. Beberapa dari tiga bus kelompok kami (sekitar 60 orang) naik unta di sekitar arena dengan biaya tambahan atau berbelanja sedikit. Seharusnya ada pemikat ular (menurut brosur), tetapi dia tidak ada di sana. Kami mendengar dia mengalami kecelakaan atau kematian dalam keluarga. Saya pikir kita semua memiliki foto-foto mengerikan ini di kepala pemikat ular malang dengan gigitan ular, tapi itu mungkin sesuatu yang sama sekali berbeda.

Meninggalkan acara setelah sekitar satu jam, kami kembali ke Agadir dan mengunjungi Souk Al Had, souk terbesar ("mal" belanja tradisional) di Maroko menurut panduan kami. Ini mirip dengan pasar, tetapi lebih mirip pasar loak. Yang ini mencakup 26 hektar di kota! Kami masuk melalui satu gerbang dan berjalan melewati souk dengan pemandu kami, berhati-hati agar tidak tersesat. Kami berakhir di daerah buah / sayur dan memiliki waktu luang sekitar 15 menit untuk berkeliaran sendiri. Souk ini lebih terbuka dan tidak seakrab yang ada di Marrakech yang saya dan Ronnie kunjungi sepuluh tahun lalu. Para pedagang hanya menutupi dagangan mereka ketika mereka pergi di malam hari dan pemilik souk mengunci selusin gerbang masuk. Kami tidak bisa melupakan tumpukan buah-buahan dan sayuran - sepertinya mereka akan memiliki satu pon produk untuk dibuang setiap hari.

Kembali ke bus, kami kembali ke kapal sekitar jam 12:30. Ibu dan saya makan siang di luar ruangan di tepi kolam renang, diikuti oleh sore yang tenang dan tenang di suite. Saya membaca dan duduk di luar di kursi malas sementara ibu tidur siang. Kami berbenah untuk makan malam dan menikmati minuman yang tenang di bar sebelum bergabung dengan grup kami untuk makan malam di restoran khusus Italia, La Terrazza. Itu adalah malam yang menyenangkan, dan ibu dan saya sama-sama menikmati makanan kami. Aku punya daging sapi Carpacchio, risotto jamur, dan bream laut di atasnya dengan paprika, sementara ibu punya sup Italia tradisional dengan pasta dan kacang, diikuti oleh tuna panggang. Sangat bagus dan kami semua tertawa dan menikmati diri sendiri.

Kami kembali di kabin jam 10 malam dan segera tertidur. Keesokan harinya Roh Perak akan berlabuh di Casablanca, dan saya dan ibu melakukan tur setengah hari ke kota benteng Rabat, sekitar 1,5 jam perjalanan.

Rabat, Maroko - Perjalanan Sehari dari Casablanca

Roh Perak merapat di Casablanca pagi berikutnya. Kota berpenduduk lebih dari 5 juta ini adalah pusat ekonomi Maroko. Pemandu kami memberi tahu kami bahwa Fez (Fe) adalah pusat agama, Rabat adalah pusat politik dan diplomatik (dan ibu kota), dan Marrakech adalah pusat wisata. Marrakech berjarak sekitar 3 jam berkendara di jalan raya baru dari Casablanca, dan Silversea melakukan tur sehari penuh selama 11,5 jam di sana. Karena saya pernah ke Casablanca, kami memutuskan untuk mengunjungi Rabat.

Dari suite kami di dek 10 Spirit Perak, kita dapat dengan mudah melihat tengara ikon Casablanca, Masjid Hassan II, yang terbesar ketiga di dunia (yang ada di Mekah dan Madinah di Arab Saudi lebih besar). Aula doa yang besar dapat menampung lebih dari 25.000 umat. Masjid ini memiliki atap yang bisa dibuka, sehingga bisa juga digunakan di udara terbuka. Masjid ini terletak di (dan di atas) tepi pelabuhan dan menara setinggi 650 kaki (tertinggi di dunia) benar-benar mendominasi garis langit. Itu salah satu dari hanya dua masjid di Maroko yang dibuka untuk umum.

Masjid Hassan II relatif baru karena dibangun antara 1987 dan 1993. Hebatnya, itu didanai melalui sumbangan publik dan dirancang oleh arsitek Perancis. Hassan II adalah raja pada saat itu dibangun (putranya Mohammed VI memerintah sekarang). Menurut panduan kami, ayah Hassan II, Raja Mohammed V ingin dimakamkan di Casablanca, tetapi ia dimakamkan di ibu kota Rabat. Hassan II membangun masjid ini untuk menenangkan warga Casablanca (dan saya kira ayahnya yang sudah meninggal).

Perjalanan bus ke Rabat hanya sekitar 1,5 jam ke utara dari Casablanca di sepanjang garis pantai, dan kami berangkat sekitar jam 8:15 pagi. Agak aneh, tapi hujan mulai turun begitu kami meninggalkan Casablanca. Untungnya, meskipun Anda bisa tahu bahwa itu telah turun di Rabat, kami tidak dihujani kecuali saat berada di dalam bus, dan hari itu ternyata menyenangkan. Kami melaju melewati halaman istana, tetapi tidak dapat keluar dari bus. Lansekap yang mengesankan, tetapi bangunan istana itu sendiri tidak sebesar yang saya harapkan.

Kami memang keluar dari bus di Mausoleum Mohammed V. Dia meninggal pada tahun 1961 dan makam ini dibangun di atas bukit yang menghadap ke sungai Bou Regreg. Itu di sebelah Menara Hassan dan reruntuhan masjid kuno. Mausoleum, yang dirancang oleh orang Vietnam dan selesai pada tahun 1966, sangat mengesankan, berbentuk kubus dengan atap ubin hijau dan interior ubin biru dan putih. (Berbeda dengan firaun Mesir, yang makamnya dimulai pada hari mereka naik takhta, orang Maroko tidak mulai membangun makam ini sampai Muhammad meninggal.) Makam Raja Mohammed V dan kedua putranya, Raja Hassan II dan Pangeran Moulay Abdallah adalah dalam. Kami terutama terkesan dengan tujuh penjaga yang melindungi makam dan lelaki yang duduk di sudut membaca Alquran di sebelah makam Pangeran.

Perhentian terakhir kami adalah di Kasbah des Oudaya Rabat. Seperti semua kasbah, yang ini terletak di tanah tinggi di dekat mulut Sungai Bou Regreg dan Samudra Atlantik. Kami berjalan-jalan di labirin sempit di jalan dan menyeruput teh mint panas dan menggigit kue kelapa yang lezat di sebuah kafe kecil yang menampilkan pemandangan sungai dan kota tua Sale yang indah. Taman Andalusia di dalam Kasbah sangat indah, dan para pecinta kucing dalam tur kami berseru dan melihat kucing momma dan tiga anak kucing yang sedang menikmati pesta sarden. Seberapa tepat!

Kami berkendara di sepanjang garis pantai untuk sebagian jalan kembali ke Casablanca. Itu sangat kasar di dekat Rabat, dan beberapa berkomentar tentang seberapa mirip Oregon / California utara. Banyak nelayan berbaris di tepi sungai, semuanya mencari ikan apa pun yang mau menggigit, menurut pemandu kami.

Bus kembali ke Silver Spirit sekitar jam 1:00 siang dan makan siang di prasmanan La Terrazza. Terkadang saya lupa betapa luar biasanya semua makanan di kapal-kapal mewah ini. Sushi sangat baik, seperti salad. Ibu punya pasta segar.

Setelah makan siang, kami mengambil bus antar-jemput gratis ke kota sehingga saya dapat membeli beberapa kartu pos dan mengirimkannya. Kami hanya menghabiskan waktu singkat. Jalan-jalan dan toko-toko sangat sibuk, tetapi selalu menyenangkan untuk dijelajahi sendiri. Silversea memiliki antar-jemput gratis ke pusat kota di hampir semua pelabuhannya di mana Anda tidak dapat berjalan ke kota.

Ketika kami kembali ke kapal, sekitar jam 4 sore, jadi ibu dan saya membaca buku-buku kami sampai waktunya untuk bersiap-siap untuk makan malam. Kami menikmati minuman di bar, dan kemudian bergabung dengan dua pasangan dari Inggris untuk makan malam di The Restaurant. Ibu tidak lapar, jadi dia makan dua makanan pembuka - trilogi salmon dan beberapa lumpia udang windu. Aku punya tataki daging sapi berkulit ramuan (sangat jarang dengan kecap wijen dan wasabi), lumpia, dan ikan segar (bream laut lagi). Es krim (selalu menjadi favorit saya) untuk pencuci mulut.

Mengendarai Toboggan di Madeira

Setelah seharian bersantai di laut dengan Roh Perak, saya bangun pagi-pagi sekali ketika kami perlahan-lahan menuju Funchal, pelabuhan Madeira. Saya pernah berkunjung ke sana sebelumnya dan berpikir pulau itu indah. Itu pasti tidak berubah, dan Madeira akan menjadi tempat yang bagus untuk liburan seminggu (atau dua), terutama bagi mereka yang menikmati hiking atau menjelajah dengan mobil. Madeira menikmati cuaca musim semi sepanjang tahun, jadi tidak pernah terlalu panas atau dingin. Pulau ini telah lama populer di Inggris, dan memiliki banyak hotel dan B&B yang bagus. Grand Reid's Palace Hotel adalah yang paling terkenal, dan beberapa di kapal kami pergi ke sana untuk minum teh sore hari dan tur ke taman pribadi.

Gunung-gunung Madeira sangat curam sehingga para petani membuat teras-teras itu menambah keindahannya. Meskipun terkenal dengan tebingnya yang jatuh ke laut dan gunung-gunung yang menjulang tinggi, Madeira juga merupakan rumah bagi satu-satunya hutan di dunia yang berasal dari Zaman Es - Hutan Laurisilva, dan pulau ini memiliki empat cagar alam lainnya. Bagian dari Madeira adalah situs Warisan Dunia UNESCO. Karena cuacanya, Madeira adalah pengekspor bunga yang besar, dan burung cendrawasih sepertinya ditemukan di mana-mana. Tentu saja, anggur Madeira dikenal di seluruh dunia. Satu-satunya hal yang benar-benar kurang di Madeira adalah pantai, jadi mereka yang mencari tempat berpasir untuk bersantai perlu menuju ke Porto Santos di dekatnya, pulau lain yang berpenghuni di kepulauan Portugis ini.

Saya telah mengambil tur 4x4 dari bagian pulau dan mencicipi beberapa anggur Madeira ketika kami mengunjungi pertama kali, jadi saya ingin melakukan sesuatu yang berbeda. Saya memilih "Cable Car & Toboggan Ride", yang menawarkan kesempatan untuk naik salah satu kereta gantung rotan yang pertama kali digunakan oleh penduduk setempat untuk mengangkut barang (dan orang) menuruni gunung dari desa Monte ke Funchal. Untuk sementara, mereka menggunakan giring penumpang hingga 10 orang yang harus dikontrol oleh enam pengemudi. Hari ini keranjang besar ini menampung dua atau tiga orang dan memiliki pelari kayu.Dua pria mengendalikan kereta luncur dengan tali di setiap sisi, berhenti beberapa kali dalam perjalanan 10 menit menuruni bukit untuk melumasi selip. Di masa lalu, para pengemudi harus menarik kereta luncur kembali ke atas gunung, tetapi sekarang mereka memuatnya di atas truk dan mengemudi kembali untuk menjemput lebih banyak penumpang untuk perjalanan turun.

Ibu memilih untuk tetap di kapal sejak brosur mengatakan bahwa tur itu melibatkan "berjalan jauh di atas tanah yang tidak rata" dan naik bergelombang. Seperti yang sering terjadi dengan semua jalur pelayaran, perjalanannya sangat minim dan perjalanannya mulus. Dia bisa dengan mudah melakukan seluruh tur kecuali untuk menaiki 170 anak tangga ke sebuah gereja, yang dilewati banyak orang. Lebih baik amannya untuk membayar sesuatu dan kemudian tidak bisa berpartisipasi. Namun, kereta gantung membawa pengunjung dalam jarak sekitar satu blok dari tempat naik kereta toboggan, dan semuanya menurun dari sana.

Grup wisata kami menggunakan kereta gantung untuk naik dari tepi pantai (enam ke mobil dan 10 euro jika tidak melakukan tur) ke Monte, sebuah desa yang bertengger tinggi di atas bukit (> 1.800 kaki) di atas Funchal. Perjalanan yang indah dan sangat tenang dan damai. Sesampainya di puncak, kami punya waktu untuk menggunakan kamar kecil dan kemudian berjalan sekitar satu atau dua blok melewati taman botani yang spektakuler (ingin melakukan tur pada kunjungan lain) ke sebuah plaza besar di kota Monte. Kami punya waktu 30 menit untuk berkeliling kota atau berjalan 170 langkah ke Gereja Nossa Senhora do Monte. Membutuhkan latihan, saya berjalan ke gereja, tetapi pandangan tidak jauh lebih baik daripada yang di bawah. Sangat menarik untuk melihat bahwa Charles I, kaisar terakhir dari kekaisaran Austria, dimakamkan di gereja. Dia diasingkan ke Madeira setelah Perang Dunia I dan meninggal di sana.

Segera tiba saatnya untuk perjalanan besar kami. Saya masuk ke keranjang bersama tamu Silver Spirit lainnya, dan kami pergi - meluncur turun menuruni bukit yang sangat halus (tidak bergelombang seperti yang diiklankan) dengan dua orang berpakaian putih dengan topi jerami dan sepatu kulit kambing dengan sol terbuat dari ban karet yang mengendalikan kereta luncur. saat kami zip di sudut-sudut. Kegembiraan yang luar biasa dan perjalanan 10 menit lebih lama dari yang diharapkan. Pengemudi berhenti dua kali untuk meletakkan kain yang direndam dalam lemak babi di tanah dan menjalankan kereta luncur di atasnya untuk mempercepatnya. Kami harus menghindari beberapa mobil, dan begitu sepeda motor melewati kami - memberi saya kejutan karena saya pikir itu kereta luncur lain! Secara keseluruhan, perjalanan yang mengesankan dan "hal yang harus dilakukan" di Madeira, karena itu adalah satu-satunya tempat di dunia dengan kereta luncur "tanpa salju" ini. (Catatan: Naik kereta luncur dihargai oleh kereta luncur, sehingga 2 orang bisa naik seharga 30 euro jika melakukan sendiri.)

Bus menjemput kami semua di bawah bukit, dan kami berkendara melalui Funchal dan naik ke pegunungan untuk berhenti di Pico dos Barcelos, yang menampilkan pemandangan Funchal, teluk, dan perbukitan di sekitarnya yang indah. Perhentian Pico juga memiliki pemandangan rumah kecil (di sebelah gereja di lembah) tempat Cristiano Ronaldo, salah satu pemain sepak bola paling terkenal di dunia, lahir. Bakat Ronaldo diakui sejak dini dan dia meninggalkan Madeira pada usia 11 tahun untuk pindah ke daratan untuk mengasah keterampilannya sebagai seorang profesional. Keluarganya masih tinggal di Madeira, dan saudara perempuannya memiliki toko yang menjual baju, dll. Dengan namanya.

Kami naik oleh Reid's Palace Hotel yang terkenal dalam perjalanan kembali ke kapal, tiba tepat pada waktunya untuk makan siang. Setelah makan siang prasmanan yang menyenangkan (ibu punya pasta dan saya punya sushi dan ayam panggang dan salad Yunani), ibu dan saya naik antar-jemput gratis ke Funchal (hanya sekitar 5 menit perjalanan dengan bus) dan berjalan di jalan-jalan pejalan kaki dan mengunjungi pasar petani (Mercado dos Lavrodores). Hari yang indah dan cara yang baik untuk menghabiskan sore hari.

Kami kembali ke kapal dan duduk di balkon dan minum dingin sambil menonton aksi di Funchal. Saya mengeluarkan teropong (disediakan oleh Silversea di suite) dan menelusuri rute kereta gantung untuk ibu. Segera tiba saatnya untuk bersiap-siap untuk makan malam. Kami pergi ke The Bar untuk minum sebelum bergabung dengan pasangan lain di The Grill (batu panas) untuk hidangan lezat lainnya. Saya takut mungkin kedinginan karena kami berlayar, tetapi ternyata tidak. (Mereka menyediakan handuk kolam berat bagi kita untuk membungkus jika diperlukan). Itu adalah malam yang menyenangkan dan kami semua menikmati salad, steak, dan udang raksasa.

Berkendara ke Kawah di La Palma di Kepulauan Canary

Setelah mengunjungi Maroko dan Madeira, Roh Perak kembali ke Kepulauan Canary, tiba di pulau La Palma sekitar tengah hari setelah pagi yang santai di laut. Ibu dan aku sarapan terlambat dan kemudian melewatkan makan siang karena kami mengadakan tur pukul 12.30. Kapal berlabuh di kota kecil Santa Cruz de la La Palma, dan bus kami melaju melalui desa yang indah dalam perjalanan ke Taman Nasional La Caldera de Taburiente. La Palma adalah pulau paling barat laut di kepulauan dan sering disebut "pulau cantik". Kami semua berpikir itu mirip Hawaii, dengan bunga cendrawasih tumbuh di mana-mana, bersama dengan pisang dan tanaman tropis lainnya. Kota Santa Cruz sangat cantik, dengan bangunan berwarna-warni (seperti Karibia). Banyak dari bangunan ini memiliki balkon eksterior tertutup yang besar seperti yang pernah saya lihat di negara-negara Amerika Selatan.

Seperti beberapa Kepulauan Canary lainnya, La Palma sangat bergunung-gunung, jadi pergi ke mana pun dengan bus membutuhkan waktu lebih lama daripada yang Anda harapkan di peta. Kami pertama kali berhenti di sebuah gereja kecil, Santuario Viregn de las Nieves, yang memiliki lukisan Perawan Maria dari Salju, santo pelindung La Palma. Yang lebih menarik bagi saya adalah altar perak padat yang besar. Cukup mengesankan!

Meninggalkan gereja, kami memiliki pemandangan lembah-lembah di bawah ini. Jalan-jalan La Palma memiliki banyak switchback, membuat perjalanan kami ke taman nasional sangat menarik (dan sedikit menakutkan). Taman itu dipenuhi pohon pinus Canary. Kami telah melihat di seluruh Kepulauan Canary bahwa tanaman di kepulauan ini adalah spesies yang berbeda dari tanaman serupa yang ditemukan di seluruh dunia. Misalnya, semak belukar dan tanaman laurel memiliki nama "Canary" di depan nama spesies.

Sayangnya, ketika bus naik lebih tinggi, ia menjadi lebih berkabut, dan pada saat kami sampai ke pemandangan kaldera besar di taman nasional, kami hanya bisa melihat kabut. Kaldera ini lebarnya lima mil, dan dihasilkan dari gua-in dari gunung berapi besar. Kawah itu tidak terbentuk akibat aktivitas gunung berapi, tetapi dari erosi berikutnya. Seandainya kita bisa melihatnya.

Karena kami tidak dapat melihat apa-apa, kami tidak menghabiskan banyak waktu di taman nasional seperti yang direncanakan. Jadi, kami memiliki pemberhentian tak terjadwal di sebuah kota kecil di luar taman bernama El Paso. Kami berkeliaran di jalan-jalan sedikit dan mengunjungi kantor informasi. Empat puluh menit terlalu lama, tetapi saya kira mereka harus mengganti sesuatu, dan sebagian besar kelompok kami menemukan sebuah kafe kecil atau hanya menjelajahi jalanan kota kecil itu.

Meninggalkan El Paso, kami berkendara kembali melintasi pulau, berhenti sekali lagi di Mirador de la Conception, pemandangan tinggi dekat Santa Cruz. Cuaca pasti lebih cerah begitu kami turun gunung.

Kami tiba kembali di kapal sekitar jam 5:15 sore. Saya makan malam dengan seorang teman di restoran khusus Asia, Seishin. Restoran ini memiliki pilihan dua menu 3 menu atau sari 9 menu. Itu adalah malam yang menarik, dan makanannya lezat dan menyenangkan.

Mendaki La Gomera di Kepulauan Canary

Kami melanjutkan tur Kepulauan Canary dengan Roh Perak, ketika kami berlabuh di San Sebastian, ibu kota pulau La Gomera yang kecil (25 km kali 22 km) pada hari berikutnya. Meskipun kelompok pulau Canary ini berdekatan, masing-masing pulau memiliki topografi dan kepribadian yang berbeda. Sampai sekitar 10 tahun yang lalu, satu-satunya pengunjung ke La Gomera adalah orang Austria dan Jerman yang suka mendaki di banyak jalan setapak berselang-seling melintasi pulau pegunungan. Meskipun pulau ini sangat kecil, dibutuhkan waktu yang sangat lama untuk melewatinya karena jalannya sangat berliku.

Jika Anda pikir Anda mungkin pernah mendengar tentang pulau itu, itu mungkin karena itu pemberhentian terakhir Christopher Columbus untuk penyediaan sebelum menuju dunia baru pada 1492. Dia berlayar dari La Gomera pada 6 September 1492. Columbus tidak menikahi siapa pun di La Gomera seperti yang dia lakukan di salah satu pulau lainnya, dan La Gomera tidak memiliki replika salah satu kapalnya seperti yang kita lihat di La Palma, tetapi mereka memiliki museum yang menghormati Columbus.

Seperti La Palma, tingkat pengangguran lebih dari 35 persen bahkan lebih tinggi dari daratan Spanyol. Hari kami berada di La Gomera adalah hari yang dijadwalkan untuk pemogokan umum di Spanyol, tetapi semua bus dan pemandu wisata kami semua muncul sesuai jadwal. Pemandu Jerman kami (yang telah tinggal di pulau itu selama 12 tahun) memberi tahu kami bahwa sebagian besar orang di La Gomera tidak berpikir bahwa mogok akan membuat pemerintah menyerah pada rencana mereka untuk menerapkan langkah-langkah ketat yang diperlukan untuk menyelamatkan kesengsaraan ekonomi Spanyol. Orang tua dipaksa bekerja lebih lama (dulu pensiun penuh pada usia 60 tahun, sekarang telah berubah menjadi 66/67), yang memperburuk tingkat pengangguran kaum muda yang tidak dapat menemukan pekerjaan. Menaikkan pajak hanya memperburuk keadaan. Situasi yang menyedihkan.

Saya mendaftar untuk hiking hutan pagi melalui Taman Nasional Garajonay, sementara ibu membaca bukunya dan bersantai di sekitar kapal. Terkadang informasi wisata pantai membuat tur terdengar lebih berat dari yang sebenarnya (seperti perjalanan toboggan Madeira). Lainnya, seperti kenaikan ini, mengecilkan tingkat kesulitan. Misalnya, pemandu kami memberi tahu kami bahwa itu adalah kenaikan 6 km (sekitar 3,5 mil), dan buku itu mengatakan 3,5 km atau sekitar 2,2 mil. Tidak banyak perbedaan, terutama karena sebagian besar flat, tetapi mungkin bagi sebagian orang. Info tur juga tidak menyebutkan bahwa kami tidak memiliki toilet nyata (selain hutan) sampai istirahat sejenak setelah kenaikan sekitar pukul 11:30 pagi (meninggalkan kapal pukul 8:30). Banyak dari kita wanita yang sedang mendaki mungkin tidak akan minum terlalu banyak untuk sarapan seandainya kita tahu!

Perjalanan dengan bus ke taman nasional benar-benar indah. La Gomera adalah pulau pegunungan lainnya, tetapi belum memiliki aktivitas gunung berapi selama jutaan tahun (tidak seperti tetangganya). Saya pikir panduan itu mengatakan hanya 17.000 orang tinggal di La Gomera, dan banyak yang hidup di pertanian terpencil dengan ternak dan tanaman mereka tumbuh di ladang bertingkat. Orang-orang kuno La Gomera mengembangkan bahasa yang menarik untuk berkomunikasi dengan tetangga mereka, banyak dari mereka tinggal di jurang yang dalam atau di gunung berikutnya. Disebut "Silbo", itu adalah bahasa bersiul yang secara rutin digunakan sejak zaman awal sampai diktator Franco melarang penggunaannya pada 1930-an. (Tidak ada seorang pun di pemerintahannya yang bisa mengerti bahasa siulan dan takut itu subversif.) Pada saat rezim Fasis pergi pada tahun 1970-an, hanya sedikit orang yang tahu bagaimana berkomunikasi dengan cara ini. Hari ini diajarkan di sekolah sebagai cara untuk menghormati budaya La Gomeran. Panduan kami mengatakan itu sangat sulit untuk dipelajari karena Anda harus dapat bersiul sangat keras, ditambah membedakan bunyinya.

Kami melaju melewati pegunungan, memperhatikan ngarai yang besar, yang sebagian besar terbentuk oleh erosi. Orang-orang Spanyol menebang banyak pohon ketika mereka pertama kali tiba, dan banyak dari dataran rendah tetap penuh dengan ladang atau semak belukar. Ketika kami naik lebih tinggi, cuaca mulai dingin dan kabut masuk. Saya takut akan terulangnya hari sebelumnya, tetapi begitu kami berhenti untuk mendaki, cuaca menjadi cerah. Satu hal yang menyedihkan ketika kami melaju ke atas. Pada bulan Agustus 2012, api berkobar di La Gomera, menghancurkan pohon dan tumbuh-tumbuhan di sekitar 10 persen pulau, sebagian besar di taman nasional. La Gomera tidak mengalami hujan selama lebih dari satu tahun saat itu, dan pohon-pohonnya kering dan mudah terbakar. Kehancuran itu sangat buruk karena (menurut pemandu kami) api dibakar oleh seorang pelaku pembakaran yang tidak dikenal.

Untungnya, jalan setapak yang kami lalui tidak melalui hutan laurel yang terbakar. Di atas punggungan, sebagian besar datar dan menarik, dengan banyak pohon murbei dan jalur yang bagus (sebagian besar jalan). 20 dari kita mendaki sedikit lebih dari 2 jam, dengan istirahat pendek 5 menit untuk para pria (dan satu wanita) yang ingin menemukan semak dan buang air kecil.

Setelah kenaikan, bus menjemput kami di lokasi kedua dan kami naik kembali ke dermaga, berhenti untuk istirahat toilet "nyata" di pusat informasi taman / kafe. Kami kembali pada Roh Perak sekitar jam 1 siang, dan ibu dan saya makan siang di prasmanan dan kemudian berjalan ke kota untuk melihat seperti apa rasanya. Karena ada pemogokan umum, sebagian besar tempat ditutup, tetapi San Sebastian bersih dan beberapa toko suvenir buka.

Kembali di kapal, ibu menyelesaikan bukunya sementara saya melakukan beberapa hal komputer. Kapal makan malam barbekyu dek kolam renang. Banyak makanan enak - sedikit dari segalanya. Cuaca sangat bagus dan kami tidak berlayar sampai sekitar 11 malam - setelah acara makan malam dan pertunjukan kabaret luar ruangan.

Roh Perak tidak harus berlayar jauh - hanya beberapa mil ke pulau Tenerife.

Tenerife di Kepulauan Canary - Taman Nasional Gunung Teide

Hari penuh terakhir kami di Silver Spirit adalah di Tenerife. Pulau Canary ini didominasi oleh gunung tertinggi di Spanyol - gunung berapi Teide. Ini juga merupakan gunung tertinggi keempat di Eropa - setelah tiga yang lebih tinggi di Pegunungan Alpen Prancis. Untuk melihat lebih dekat ke gunung berapi, saya memilih tur bus yang akan membawa kita dekat dengan Gunung Teide.

Naik bus adalah perjalanan yang mudah dengan tidak banyak berjalan. Kami melewati tiga lapisan utama vegetasi di pulau itu dalam perjalanan ke atas. Dari permukaan laut hingga 3000 kaki adalah vegetasi tropis seperti pisang, bunga, buah-buahan, dll. Dari 3000 kaki hingga 6000 kaki adalah hutan pinus Canary, dengan hampir semua pohon pinus. Pohon-pohon ini terutama tahan api dan hanya tumbuh di pulau Canary, tetapi sangat mirip dengan pohon pinus kami di rumah, meskipun mereka memiliki cabang di bawah. Di atas 6.000 kaki adalah semak belukar dan tidak banyak tumbuh-tumbuhan. Kehidupan tanaman yang sangat berbeda di ketiga tingkat dan perjalanan yang menarik.

Kami tidak pergi ke puncak gunung berapi, tetapi ada kereta gantung yang bisa Anda pakai. Pemandu kami mengatakan menunggu biasanya sekitar dua jam, jadi kebanyakan kapal pesiar yang berhenti di Tenerife tidak memasukkannya dalam kunjungan. Meskipun berkabut di ketinggian yang lebih rendah, kami melewati awan ketika kami berdiri tinggi dan memiliki pemandangan Gunung Teide dan kaldera yang sangat besar. Taman nasional ini (keempat saya di Canaries) tampak liar dan telah digunakan untuk banyak film seperti Planet para kera , Western spaghetti Italia, dan Raquel Welch's Satu Juta Tahun SM .

Kami menikmati teh / kopi panas di ujung jalan pada ketinggian 7000+, dan kemudian kembali ke kapal, tiba sekitar jam 2 siang. Kapal itu berlabuh sangat dekat dengan Gedung Konser Tenerife yang spektakuler, dan sopir busnya cukup baik untuk memberi kami pemberhentian foto. Karena kami melewatkan prasmanan, kami makan di tepi kolam renang dan kemudian kembali ke kabin untuk berkemas sebelum pergi makan malam di restoran khusus Le Champagne.

Le Champagne sangat baik, dengan sampler hors d'oeuvres, diikuti oleh pilihan makanan pembuka dingin, makanan pembuka panas, sup, hidangan utama, dan makanan penutup. Aku punya tuna carpaccio dengan daubs dari mustard yang berbeda, diikuti oleh sup jamur, rak domba, dan souffle dengan saus Grand Marnier. Ibu punya salad lobster dan domba.

Terlalu cepat pelayaran kami pada Roh Perak Silversea berakhir. Dengan fasilitasnya yang sangat baik, layanan yang luar biasa, dan masakan yang berkesan, kapal mewah ini adalah kesenangan untuk berlayar Saya tahu krunya akan melanjutkan standar tinggi ini untuk keunggulan pelayaran ke masa depan.

Seperti biasa dalam industri perjalanan, penulis diberikan akomodasi pelayaran gratis untuk tujuan ulasan. Meskipun belum memengaruhi ulasan ini, About.com percaya pada pengungkapan penuh semua potensi konflik kepentingan. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Kebijakan Etika kami.