Panama Canal Cruises

Pelayaran Terusan Panama sering berada di puncak daftar ember banyak pelancong. Mereka yang merencanakan pelayaran Terusan Panama memiliki tiga cara berbeda untuk melihat Terusan - transit penuh sebagai bagian dari pelayaran antara Karibia dan Pasifik (biasanya antara Florida dan California), transit sebagian sebagai bagian dari pelayaran Karibia, dan transit penuh sebagai bagian dari tur dan pelayaran darat Panama.

Meskipun transit parsial Terusan Panama akan memberikan pengunjung bagian melalui set pertama kunci dan melihat Danau Gatun, itu tidak mengesankan saat melintasi Continental Divide di kapal dan lewat di bawah Jembatan Amerika dekat Panama City. Ulasan dan tips pelayaran Panama Canal ini memberikan gambaran yang baik tentang berlayar melalui Terusan Panama:

• Pesiar Kanal Panama di Holland America Veendam:Log perjalanan pelayaran terperinci dari pelayaran Terusan Panama dari Ft. Lauderdale ke San Diego dengan kapal pesiar Amerika Veendam Belanda, dengan pelabuhan panggilan di Karibia, Amerika Selatan, Amerika Tengah, dan Meksiko. Holland America Line memiliki kapal pesiar Terusan Panama lainnya dengan panjang bervariasi.

• Tur Kapal Pesiar dan Kapal Kecil Panama Canal: Jurnal perjalanan dari 11 hari Grand Circle Panama Canal, pesiar transit penuh dan tur darat dengan singgah di Panama City, El Valle de Anton, dan Gamboa.

Latar Belakang dan Sejarah Terusan Panama

Terusan Panama adalah salah satu keajaiban teknik hebat abad ke-20. Dibuka pada tahun 1914 dan berfungsi sebagai penghubung penting antara Samudra Atlantik dan Pasifik. Meskipun sebuah perusahaan teknik Prancis awalnya berusaha membangun saluran air datar (seperti Terusan Suez) di seluruh tanah genting Panama, rencana ini tidak berhasil karena sejumlah besar kotoran yang harus dipindahkan dari Kanal.

Sering mengalami longsor tidak membantu. Amerika Serikat masuk dan membangun sebuah kanal dengan kunci yang berhasil. Terusan Panama sangat mengurangi waktu yang diperlukan untuk melakukan perjalanan dari Amerika Serikat bagian timur ke Amerika Serikat bagian barat.

Sekarang adalah waktu yang tepat untuk mengunjungi Terusan Panama. Proyek ekspansi, yang menambahkan satu set kunci, dibuka pada 2016. Kunci baru ini dapat menangani kapal yang lebih besar, sehingga jalur pelayaran sekarang dapat mengirim beberapa kapal mereka yang lebih besar melalui Terusan Panama.

Lusinan buku telah ditulis tentang sejarah Terusan Panama. Salah satu yang terbaik dan paling layak adalah "Path Between the Seas" oleh David McCullough. Saya sangat merekomendasikan mereka yang merencanakan pelayaran Terusan Panama untuk membeli buku ini atau memeriksanya di perpustakaan setempat dan membacanya sebelum bepergian ke Panama.

Tinjauan tentang Transit Terusan Panama

Perjalanan 8 jam antara Danau Gatun dan Jembatan Amerika mencakup sekitar 50 mil. Kapal-kapal yang melintasi kanal harus dinaikkan setinggi 85 kaki untuk melintasi Continental Divide, dan kemudian diturunkan lagi ke permukaan laut.

Berbeda dengan Terusan Suez (kanal permukaan laut), tiga set kunci digunakan untuk menaikkan dan menurunkan kapal. Gerbang kunci berkisar dari 47 hingga 82 kaki, lebar 65 kaki, dan tebal tujuh kaki. Tidak mengherankan, beratnya masing-masing 400 hingga 700 ton. Gerbang raksasa ini diisi dan dikosongkan oleh gravitasi, air mengalir melalui serangkaian terowongan berdiameter 18 kaki yang memungkinkan pengisian dan pengosongan ruang pengunci dalam waktu sekitar 10 menit.

Setiap kapal yang melewati jalur air membutuhkan 52 juta galon air tawar untuk mengoperasikan kunci. Air ini kemudian mengalir ke laut. Pilot Terusan Panama di setiap kapal yang transit menggunakan Terusan menggunakan radio untuk berkomunikasi di antara mereka sendiri. Presisi yang diperlukan dalam kunci luar biasa.

Hanya ada sekitar satu kaki di setiap sisi kapal besar, dan Anda dapat dengan mudah menyentuh sisi kunci atau turun dari kapal ke kunci beton. Kapal itu memindahkan berton-ton air, tetapi pilot tetap di jalurnya, tanpa mengetuk dinding kunci. Semua orang yang transit di Terusan Panama dengan kapal pesiar keluar dari perjalanan dengan penghargaan yang besar untuk pekerjaan yang dilakukan pilot.